Поломки и неисправности

[Алексей 77]

пургу не говорите сетка тут не причем!
[/QUOT
Факты и не чего более может и не причем , но ошибок нет все работает .Изменения какие были на машине ,только секта не чего более и до не капало ,после капает. Ищем вероятные причины что изменилось с сеткой только одно уменьшился приток воздуха во внутрь машины из-за разных ячеек. Все больше от сетки не чего не поменялось для машины.

 

[Алексей 77]

@Вячеслав2, Хорошо почему она разная погода сегодня и вчера одинаковая абсолютно .Дождей нет более недели темпер 36 как поменялась влажность.

 

[Вячеслав2]

почему она разная

Откуда я знаю?
Вот смотрю сейчас на метеостанцию домашнюю, вчера влажность воздуха была 36%, а сейчас 49% в это же время. Дождя нет))

 

[Алексей 77]

Влажность разная. Сто раз уже говорил.

А течение месяца ездил на машине , влажность тоже была разная а не текло.

 

[Алексей 77]

Вот интересно однако где собака порылась.

 

[Алексей 77]

Да нет все стандартное

А сетка от мух после бампера есть дополнительно установленная.

 

[Вячеслав2]

влажность тоже была разная а не текло.

Надо точно знать температуру испарителя, окр. среды и влажность, потом посмотреть в таблицу точки росы. Чудес не бывает.

 

[Smash]

. Если получится поеду в субботу к од что скажут. До сетки не было воды !! Сетка после бампера ,не зря инженеры вв заложили такие большие размеры ячеек. Если прикинуть то примерно на 1/6 уменьшится свободное пространство в ячейки с сеткой .

Размер ячеек явно рисовали дизайнеры.
Инженеры как обычно нервно курили с сторонке не закроют ли весь лобаш и не придется ли им переделывать движок в Астон Мартин.

 

[Ольга Равануза]

А сетка от мух после бампера есть дополнительно установленная.

сетки нет, и воды сегодня тоже ?

 

[-xxx-]

А сетка от мух после бампера есть дополнительно установленная.

тебе уже сотню раз сказали что конденсат образуется не в подкапотном. Если бы твоя сетка кардинально на что-то в подкапотном повлияла то у тебя бы движок перегревался, масло бы "кипело"...
В машине холодно? Значит климат работает. Если климат работает значит будет влага конденсироваться и будет стекать на асфальт. Если не стекает значит проблемы со стоком. Или под ковры течет или копится где-то еще.
P/s/ машина такая же как у тебя, сетка стоит мелкая, масло на жаре и на скорости греется до 110С, лужи под работающей и стоящей машиной постоянно. Последние дни у нас 30-35С и влажность 60%

 

[mgl]

сетки нет, и воды сегодня тоже ?

Климат постоянно включен ?

 

[Ольга Равануза]

Если картонку подложить под машину по глубже на метра полтора, то есть большая вероятность получить долгожданный конденсат)

Дак картонка там и была , фото когда я отъехала

 

[Ольга Равануза]

Климат постоянно включен ?

Да климат постоянно включён на +18 в городе вчера + 37,7 в тени ☀

 

[skyrat]

Вентилятор посильнее тогда точно потечет в жару.

 

[Ольга Равануза]

Сегодня +42 на приборке , в салоне климат на +18 в режиме авто , проверила ковралин сухо , под машиной воды нет ?

 

[Arkady]

@Ольга Равануза, а сколько по времени передвигаетесь?

 

[-xxx-]

@Ольга Равануза, возможно пока ещё набирает воды напольный войлок. Тоесть болота под ногами переднего пассажира пока нет. Так что я бы залез не под коврик а под напольную оббивку

 

[bromide]

А еще раз, где должен выходить слив от испарителя кондея?

 

[Ольга Равануза]

@Ольга Равануза, а сколько по времени передвигаетесь?

Машина стоит в подземном паркинге, завила 30 сек поехала, до заправки минут 10 заправилась , ещё 15-17 движения , остановка через 5 минут поездка 23-25 минут , остановка на 10 минут потом путь обратно 23-25 минут, стоянка 1 час и поездка 15 минут в паркинг( все поездки по городу) температура + 42 температура в салоне всегда на авто +18

@Ольга Равануза, возможно пока ещё набирает воды напольный войлок. Тоесть болота под ногами переднего пассажира пока нет. Так что я бы залез не под коврик а под напольную оббивку

Вроде уже не один раз писала, что ковралин( напольный войлок) сухой

 

[kiber1975]

А еще раз, где должен выходить слив от испарителя кондея?

Спойлер: Может тут?