Помогите с выбором!

[ДимонМСК]

Подскажите имеет или смысл пересаживатся на Вольво ХС60 или подождать выхода нового тига и он будет лучше? Вроде скоро должен выйти на новой платформе. Кто чтонить знает про вольву? Заране спасибо за ответы.

 

[shoffer]

ДимонМСК, если денежка есть, бери смело, хорошая ммашина, мне понравилась

 

[andrusss]

Валкая и неповоротливая после Тига, а так норм, думаю что будет надежней!

 

[ДимонМСК]

andrusss, Что, с динамикой и управляемостью намного хуже тига?

 

[shoffer]

Динамика вполне, ездил на Д5 215 сил- очень и очень, говорят, можно взять Д4 185 сил и чипануть до Д5, валкости и неповоротливости не заметил, сидишь как в танке, потрясающее чувство защищенности! Вообще, ветка же есть соответствующая

 

[Ладо]

Машина хороша. Валкости нет и в помине, там даже опция есть- более комфортная "подвеска". Ездил по говнам- вытягивает в самых стремных, но гражданских, ситуациях. Шумка на хорошем уровне.
Короче, если есть возможность- берите. А там уж, как повезет)

"Заправил с Самсунга"

 

[ДимонМСК]

Ладо, Спасибо за совет, а не в курсе как там с сервисом и ТО, намного все дороже?

 

[Ладо]

Сервис, как и надежность- лотерея, но это практически у любой марки так, главное это верить в удачу)
А вот ТО дороже, но реже. Раз в 20 т.км, а стоит в районе 18тыр, кажись, но это лучше узнавать у од

"Заправил с Самсунга"

 

[shoffer]

...причем для дизеля-те же 20000 пробега, подороже, чем тиг, но не критично. Приятель купил год назад, 66 тысяч пролетел, только ТО, очень доволен

 

[Samm]

Машина отличная, но по рулежке скажем так чуть. Менее острее чем тига, но рулится хорошо, машина очень понравилась хороша, кстати есть смысл бу посмотреть, так как практически новые машины продают с малым пробегом, но по деньгам оч выигрываешь. Но думаю есть смысл подождать новую тигу, хотя если есть деньги, но тут момент есть что вы хотите от машины. Вольво более спокойная, на ней не хочется так вжигать, как на тиге.

 

[ДимонМСК]

Думаю если D5 чипануть то будет ехать нехуже, а если заказать шасси фор-си то и рулится норм будет. Хотя надо сравнивать вживую наверно.

 

[Ладо]

Думаю если D5 чипануть то будет ехать нехуже, а если заказать шасси фор-си то и рулится норм будет. Хотя надо сравнивать вживую наверно.

Тогда ценник будет 2 ляма, да и чиповать д5 бессмысленно, прибавка маленькая, а коробка там на пределе

"Заправил с Самсунга"

 

[ДОН36]

...причем для дизеля-те же 20000 пробега, подороже, чем тиг, но не критично. Приятель купил год назад, 66 тысяч пролетел, только ТО, очень доволен

Командор?

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

[shoffer]

Командор?

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

Вась, нет, Андрей вроде хотел, но купил или нет, не знаю. Другой

 

[Bomba]

Volvo XC60 вообще ни о чем, и надежность там под большим вопросом. Я бы после Тига смотрел в сторону GLK, X3, Q5.

 

[shoffer]

Volvo XC60 вообще ни о чем, и надежность там под большим вопросом. Я бы после Тига смотрел в сторону GLK, X3, Q5.

Все там нормально с надежностью, как у Q5 двигатели и коробки к 40000 не перебирают

 

[morrison]

Все там нормально с надежностью, как у Q5 двигатели и коробки к 40000 не перебирают

поиском : "обрыв ремня грм" . знакомый попал , через месяц после окончания гарантии , но взял опять хс60. хорошая машина , но слегка переоцененная . дизель трясучий , похож на ваговский R5 , который на туры ставили.

 

[Bomba]

Все там нормально с надежностью, как у Q5 двигатели и коробки к 40000 не перебирают

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=2936
http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=3628
http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc60/xc60/pin4ers/journal/4899916394579280399/#post
Ну, в принципе, да, все на уровне остального автопрома. На Q5 с 2012 вроде как все более менее в порядке и с коробками и с двигателями.

 

[Ладо]

Все там нормально с надежностью, как у Q5 двигатели и коробки к 40000 не перебирают

Ром, коробки там не сильные, как повезет. У моего партнера по прошлому бизнесу на 18000, или около того, коробка захандрила...

"Заправил с Самсунга"

 

[Fomka]

Bomba, ну как бы не ломающихся машин нет, а вот говорить, что хс60 ни о чем это громкое такое заявление. Машина очень даже комфортная (особенно с двойными стеклами - едешь как будто в своем отдельном мире находишься), не гонка конечно в плане управляемости, но зато безопасней тига и электронно и конструктивно, причем по сути с одного года обе выпускаются, если не копаться в рестайлингах.
Много за нее просят это да. Но если сравнивать с Тигом, то в последнем многих опций нет ни за какие деньги.
Хс60 это как раз конкурент глк и по ценнику и по качествам.