Помощь и советы в выборе комплектации Тигуан 2

[НатальяГ]

Не получается найти в настройках экранную кнопку обогрева лобового стекла. Нажимаю меню, затем настройки, но про обогрев ничего не нахожу. В каком месте его искать-то?

 

[Axelerator]

А обычную кнопку (кресло-руль) на климате включать не пробовали?

Добавлено через 6 минут

А обычную кнопку (кресло-руль) на климате включать не пробовали?

Ошибочка - про руль подумал!

 

[НатальяГ]

Клавишей на климате вместе с функцией оттаивания все легко включается. Я хочу воспользоваться экранной кнопкой включения и выключения обогрева лобового, но не могу ее найти, нажимаю меню, дальше настройки, а вот экранная кнопка "автоматический обогрев ветрового стекла" не появляется, вот и спрашиваю последовательность действий, кто пробовал. Может, чего не так делаю.

 

[Sampilot]

Клавишей на климате вместе с функцией оттаивания все легко включается. Я хочу воспользоваться экранной кнопкой включения и выключения обогрева лобового, но не могу ее найти, нажимаю меню, дальше настройки, а вот экранная кнопка "автоматический обогрев ветрового стекла" не появляется, вот и спрашиваю последовательность действий, кто пробовал. Может, чего не так делаю.

Возможно имеет смысл нажать на кнопку меню, которая находится на блоке климатической установки? С неё сразу переход в меню климата и прочих кнопок обогрева

 

[НатальяГ]

Вот ее-то я и не заметила, в меню настроек автомобиля искала. Спасибо! Буду внимательнее

 

[Grim]

Подскажите, а камеры кругового обзора идут в Higline только с пакетом "Навигация", или можно отдельно поставить?

 

[maluta]

По старому Конфигуратору только с пакетом "Навигация".

 

[Grim]

По старому Конфигуратору только с пакетом "Навигация".

Да по конфигуратору-то я вижу, интересно как в реальности...
Непонятно конечно, почему так жестко связали навигацию и камеры, какая между ними связь?
Ну вот нафиг не нужна мне штатная нави, любая в телефоне куда универсальнее и актуальнее.
А вот от кругового обзора я б не отказался.

 

[maluta]

Grim, пока не заработает новый Конфигуратор, приходится отталкиваться от старого прайса. Я уже смерился с пакетом "Навигация" из-за камер кругового обзора.

 

[alexlibra]

Добрый день. Пожалуйста, подскажите, возможно, кто-нибудь более глубоко разобрался в следующих вопросах.
1. При составлении заказа на сайте обратил внимание, что в пакете "Освещение" есть пункт - Светодиодные фары Ближнего и Дальнего света с поворотной подсветкой и дневными ходовыми огнями.
Если смотрим базу по Comfortline, то они там и так есть. Так называемые, рефлекторного типа. А вот в Highline - LED ближ. даль. свет проекционного типа с поворотной подсветкой и LED ДХО. Вопрос – то, что в пакете ОСВЕЩЕНИЕ это то, что есть в HIGHLINE в базе или нет? Или что-то другое? Добавили бы два слова, и вопрос бы не возник.
А вот сейчас, более интереный вопрос.
2.Смотрим стандартное оборудование, и видим только у Trendline - зеркало заднего вида с затемнением. Это Автозатемнение или нет? Если, да. То почему такая хорошая плюшка досталась только тренду?
3. Смотрим пакет "Техника" - есть электропривод складывания наружных зеркал заднего вида с регулировками, подогревом и памятью. Хорош. Нет. Отлично! Если берем, только эту опцию. А добавив еще пакет "Безопасность" видим, там тоже есть - Электропривод наружных зеркал с регулировками и грелкой. Но без памяти. Как так. Два раза оплатишь, а что получишь по факту? Если брать только один из этих пакетов, вопросов нет, а когда два - вопросище.
Ну, если внимательно покопаться, я просто обратил внимание, просматривая базу и потом пакеты допов, что-то уже было ранее. Посмотрел. Вот еще один казус. Смотрим базу - интерьер: две лампы для чтения спереди и две сзади. Переходим к пакету "Освещение"- две лампы для чтения спереди. Что еще две? О чем идет речь? Или это ошибка, допускаю вероятность, что чего-то не знаю. Если не составит труда, разъясните. Буду очень признателен. Это то, что меня интересует. Натыкался еще на казусы взаимоисключающие друг друга, но они меня не интересуют. Спасибо.

Добавлено через 11 минут
И еще, хотелось бы почитать, не только кто, что выбрал, а фунционал. Что дает та или иная плюша. Многие оперируют сокращениями, типа DLA - что это? Для меня пока загадка. А-а-а ... Автомобиль указанный в подписи не мой, а супруги. Я его даже не касаюсь, мал для меня, что в ширину что высоту. Сейчас выбираю опять для нее любимой. Но далек я от всего этого. Но хочется, что бы все у нее было, что нужно. Без рюшечек и мишуры. Спасибо.

 

[Дуськин]

alexlibra, это особенность конфигуратора ВАГа. Не обращай внимания.
Здесь нельзя стоимости пакетов складывать, вычитая сумму стандартной штуковины, которая входит в тот или иной пакет в виде какой-либо опции.

При совпадении/пересечении пакетная опция просто заменяет стандартную.

Обрати внимание на стоимости пакетов - один и тот же пакет будет иметь разную стоимость для разных видов комплектаций.

 

[Ghost_Racer]

Я вот был на прошлых выходных на тест-драйве в Авто Ганзе, для себя сейчас взял бы 1.4 tsi в комфортлайн, там в принципе все необходимые опции для комфорта есть и цена приемлемая. Ну и конечно Ледовскую оптику брать обязательно, без неё никуда, тащусь от нее.

 

[HoolSan]

Добрый день. Пожалуйста, подскажите, возможно, кто-нибудь более глубоко разобрался в следующих вопросах.
1. При составлении заказа на сайте обратил внимание, что в пакете "Освещение" есть пункт - Светодиодные фары Ближнего и Дальнего света с поворотной подсветкой и дневными ходовыми огнями.
Если смотрим базу по Comfortline, то они там и так есть. Так называемые, рефлекторного типа. А вот в Highline - LED ближ. даль. свет проекционного типа с поворотной подсветкой и LED ДХО. Вопрос – то, что в пакете ОСВЕЩЕНИЕ это то, что есть в HIGHLINE в базе или нет? Или что-то другое? Добавили бы два слова, и вопрос бы не возник.
А вот сейчас, более интереный вопрос.
2.Смотрим стандартное оборудование, и видим только у Trendline - зеркало заднего вида с затемнением. Это Автозатемнение или нет? Если, да. То почему такая хорошая плюшка досталась только тренду?
3. Смотрим пакет "Техника" - есть электропривод складывания наружных зеркал заднего вида с регулировками, подогревом и памятью. Хорош. Нет. Отлично! Если берем, только эту опцию. А добавив еще пакет "Безопасность" видим, там тоже есть - Электропривод наружных зеркал с регулировками и грелкой. Но без памяти. Как так. Два раза оплатишь, а что получишь по факту? Если брать только один из этих пакетов, вопросов нет, а когда два - вопросище.
Ну, если внимательно покопаться, я просто обратил внимание, просматривая базу и потом пакеты допов, что-то уже было ранее. Посмотрел. Вот еще один казус. Смотрим базу - интерьер: две лампы для чтения спереди и две сзади. Переходим к пакету "Освещение"- две лампы для чтения спереди. Что еще две? О чем идет речь? Или это ошибка, допускаю вероятность, что чего-то не знаю. Если не составит труда, разъясните. Буду очень признателен. Это то, что меня интересует. Натыкался еще на казусы взаимоисключающие друг друга, но они меня не интересуют. Спасибо.

Добавлено через 11 минут
И еще, хотелось бы почитать, не только кто, что выбрал, а фунционал. Что дает та или иная плюша. Многие оперируют сокращениями, типа DLA - что это? Для меня пока загадка. А-а-а ... Автомобиль указанный в подписи не мой, а супруги. Я его даже не касаюсь, мал для меня, что в ширину что высоту. Сейчас выбираю опять для нее любимой. Но далек я от всего этого. Но хочется, что бы все у нее было, что нужно. Без рюшечек и мишуры. Спасибо.

Если кратко и по делу:
1. комфортлайн + пакет "освещение" = фары хайлайн (максимальные)
2. без автозатемнения (рычаг). Когда автозатемнение - в конфигурации конкретно прописывается. Посмотрите на сайте фольца в подробностях комплектаций
3. Один пакет дополняет другой = максимально возможная комбинация. Память зеркал - вместе с электроприводом сидений и памятью.

 

[alexlibra]

Спасибо всем кто откликнулся. По немногу разобрался, а как снял с тормоза, так вообще понесло))) Нудно отдать должное намудрили.

 

[egor3e]

Только собираюсь брать тигуан , скажите в чем разница между стандартным 5 дюймовым мультимедиа и из пакета - 8 дюймового ? кроме размера конечно , можно к тому или другому , со временем , умельцами , привязать вывод на экран содержимое телефона ? не знаю как называется эта система , чтоб , например навигатор в телефоне отображался на экране ?

 

[Mamont1980]

Приветы!!! :bp:

Засматриваюсь на новый Тигуан (Highline, дизель). По деньгам умещаюсь в кучу опций (~2.2 млн, с учётом предложенной скидки за трейд-ин в 75 тыр).
Хотелось бы осознать реальную необходимость этих пакетов:

1. Off-road.
Выезды на природу и на рыбалку. Грязюка, волнистые дороги, но без фанатизма (в ралли УАЗиков участвовать не собираюсь ).
Собственно, поэтому и хочу полноприводный кроссовер вместо пузотёрки.
Насколько увеличивается клиренс с этим пакетом? И увеличится ли вообще?

2. Адаптивный круиз контроль.
Покурив форум, я так понял, что в городе и в пробках он не нужен.
Но катаюсь на море (из подмосковья), в планах прокатиться по Европе.
Есть ли в нём смысл или обычного КК достаточно?

3. Камера заднего вида с автопарковщиком.
Сам по себе автопарковщик - бесполезная ерунда (тест-драйвил его в салоне).
ИМХО, я уж лучше как-нибудь сам, не первый год за рулём )))
А вот камеру сзади по-другому никак не получить?

4. Стояночный предпусковой отопитель.
Вроде как ещё и вентилятор летом? Хочу! ))))
Зимой с ним сигналка с автозапуском не нужна, правильно?

5. App-Connect.
Вместо пакета "Навигация" - пользовать карты с телефона.
Правильно мыслю?

6. Техника.
Электропривод багажника + безключевой запуск, наверное, пригодятся )))
Что можете сказать про штатную сигналку? Обратная связь есть?
Дополнительную сигналку-пищалку имеет смысл ставить?

7. Безопасность.
Что за защита пассажиров PreSafe? Не смог найти описания (((

8. Рулевое управление с переменным передаточным управлением.
Кто нибудь пробовал (на других машинах)?
Как оно по ощущениям будет рулиться?

9. Салон.
Кожу не хочу, но механические регулировки сидений - позапрошлый век.
Была у меня машина 90го года выпуска, в ней уже всё электрическое было.
VW тут жирный минус, конечно (((
Но пока рассматриваю всё-таки тканевую отделку с ergoActive, скорее всего в чёрном цвете.
Функция массажа поясницы показалась приятной )))

10. Диски.
Смысла 19" для себя не вижу. А вот 18" в конфигураторе аж два варианта.
Кроме как визуально они чем-то отличаются?
В чём тайный смысл переплаты за Nizza 18"?

11. Цвет.
Очень понравился бежевый металлик. 10 лет катаюсь на красной машине, уже хочется чего-то спокойного и нейтрального )))

12. Хранение.
Буду ставить бокс на крышу. Нужна ли эта опция?
Кстати, поперечины на крышу родные от VW - норм или посоветуете аналог какой-нибуть?

13. Полноразмерная запаска.
А смысл в ней, какие преимущества перед докаткой?
В конфиге на сайте к 18" колёсам дают 17" запаску, это нормально?

14. Premium.
Панорамная крыша, да секретки на колёса? Неее, спасибо )))

15. Сигнализация.
Что с угоняемостью? Я долго катаюсь на Ситроенах и уже даже забыл, как это - волноваться за угон машины )))
Сигналки и не ставил никогда. Хватит штатной или дополнительно надо что-то наколхозить?
Машину ставлю во дворе многоквартирного дома. И на первый год наверное КАСКО возьму.

16. Разная мелочёвка.
На какие допы ещё обратить внимание?

===================================================

А вообще, в голове пока какой-то начальный сумбур. Присоединяться к ждунам планирую где-то ближе к осени.
Сам ездил только на "ручке" и немного на автомате Микры жены, поэтому ощущения в различиях автомат\робот\вариатор для меня были в новинку )))

Протестдрайвил 4 машины: Tiguan-II (дизель, HL), Rav-4 (2.5л, Престиж), CX-5 (2.5л, Supreme), Outlander (2.4л, Ultimate).
Пощупал Kuga, но ездить не стал.
Думал насчёт CR-V, но решил не смотреть, т.к. и салон ближайший далековато, и по цене бюджет немного превышаю.
Шкода на Кадьяк тоже ломит ценник.
Китайцев\корейцев\французов не рассматриваю принципиально (иначе свихнусь от выбора).

В целом Тигуанчик шикарен!!! Понравилась шумоизоляция, ход авто по трассе, проезд рельс, лежачих полицейский. Динамика не разочаровала, мотор активно подхватывает и на 80км\ч и на 120, да и запас чувствуется. Переключения передач плавные, почти незаметные. Куча электронных "фенечек", свой климат на задний ряд, столики детям, уютные кресла. Восхищаюсь внешним видом - довольно солидно и симпатично, вот чувствую, что идеально подходит под мой возраст (36 лет) и состояние души

Тойота очень разочаровала, шумит, гремит на ямках, тупит и не едет, да и всё слишком просто у них за такие деньги, чувствуется дешевизна какая-то. Даже менеджер, рекламируя машину, первым делом начал показывать бардачок :an:, как будто больше и нечего. Хотя перед тест-драйвом я её расценивал как прямую альтернативу Тигуану.

Мазда - понял, что не моё это. Городской авто для людей по-младше и для поездок без детей. Хотя "пуляет" обалденно, конечно :bd: При этом шумная и жесткая. К концу тест-драйва менеджер настойчиво просил объезжать ямки на дороге

Митсубиши впечатлил. После гидроавтоматов и DSG-робота - вариатор очень приятен. Салон\багажник на 5+, но вот внешность мне не очень. Подвеска хороша - те же ямки, что объезжал на мазде, менеджер разрешил проехать как хочу ))) Над шумоизоляцией видно, что поработали, но в Тигуане показалось тише. Вообщем, теперь это авто №2 в моём списке после Тигуана.

В форде так и не смог удобно сесть за руль - слишком тесно (рост 187 см), правая нога упирается в центральную консоль. Долго крутил регулировки сиденья, но в итоге плюнул и понял, что не уживёмся ))) Да и внешне машина в душу не запала.

===================================================

Пожалуйста, поотговаривайте\поуговаривайте за новый Тигуан и его опции, помогите определиться с выбором:az:
Заранее премного благодарен! :ay:

 

[LzN]

Нравится и есть деньги - бери

 

[Дуськин]

Mamont1980, странный текст, хотя и отличный. :ay:
Всё, что ты тут расписал, известно каждому, кто выбирает Тигуан2.
А вот что касается выбора, то только ты сам можешь расставить для себя приоритеты. Хотя видно, что в некоторых опциях ты их уже расставил.
Что же ты теперь хочешь от тигуановодов?
Чтобы тебя в чем-то убедили или разубедили?
Ну так ведь нас-то много, и у каждого свои "тараканы в голове".

Так что, как сказал LzN - Нравится и есть деньги - бери

 

[Mamont1980]

LzN, Дуськин, да, новый тигуан нравится, и я на 99% определился с выбором авто. А с вашей поддержкой так на 99.999% ))))
Про тест-драйвы была лирика - наверное, больше для себя и своего успокоения ))) Простите за много букв

Пост писался в основном по выбору опций. Ведь всегда приятно сэкономить копеечку на какой-нибудь бесполезной ерунде ))) Или обратить внимание на какую-нибудь дополнительную "фишку", которая окажется приятной и полезной.

Например, вот кто-то же заказывает панорамную крышу? А почему?
Может там миллион плюсов, которые я не вижу в силу своей малой образованности (имеющееся авто забирал из салона аж 10 (!!!) лет назад, и успел отстать от прогресса). Или после заказа крыши можно будет взять кожанный салон с каким-то Smart Comfort'ом. И без этого просто жить нельзя )))))

 

[Fish13]

Вы со своим списком вопросов прокатитесь по дилерам и попросите показать все эти опции. Вот тогда и можно будет определиться.

Функция Pre Safe из пакета Безопасность - это электромоторы в улитках ремней безопасности. При резком торможении они притягивают пассажира к креслу.
Так сделано на LC200 и на Аккорде по крайней мере.
Рывок ремня иногда пугает
По мне в Безопасности интереснее мониторинг слепых зон.
Как говорится - на вкус и цвет .....