Предпусковой отопитель и расход

[Zehn]

ymy, либо недолив по чекам. Нужно полный бак залить и выкатать, а потом там же опять полный залить.

 

[Serega06]

Вы хотите сказать, что вебаста съедает 5 литров на 100 км? Откуда такие цифры?

При -30 -40 за бортом получаются такие цифры по расходу. Вебасто значит постоянно работает в режиме подогревателя. Как то так! Если бы работу Вебасто учитывал компьютер было очень хорошо. А так только примерные цифры по заправке. В режиме догревателя автономка отключается только когда температура масла около 80 градусов. А при -40 в городе с учетом пробок и неспешной езды ой как трудно масло нагреть до этой температуры.

 

[Zehn]

В режиме догревателя вебасто работает в режиме частичной нагрузки, т.е. не на полную мощность.
Другой вопрос, если двигатель сам себя не может нагреть выше, чем 70, то догреватель должен постоянно работать.

 

[ymy]

ymy, либо недолив по чекам. Нужно полный бак залить и выкатать, а потом там же опять полный залить.

только так всегда и заправляюсь: езжу до начала красного сектора (конца предыдущего белого) и на заправку до отсечки. И так каждый раз. Даже на одной и той же колонке.
Поезжу - посмотрю

 

[Serega06]

В режиме догревателя вебасто работает в режиме частичной нагрузки, т.е. не на полную мощность.
Другой вопрос, если двигатель сам себя не может нагреть выше, чем 70, то догреватель должен постоянно работать.

Вот он постоянно в мороз и работает, потому что когда глушишь машину, по указателю температуры о.ж. на приборке вроде 90 градусов, а отопитель слышно как прекращает работать (шум пропадает) значит он постоянно молотит! Пробовал его отключать как догреватель, двигатель вообще не греется более 70 градусов, масло 65 максимум!

 

[Zehn]

При 90 на приборке догреватель не должен работать.

 

[уаз]

В режиме догревателя вебасто работает в режиме частичной нагрузки, т.е. не на полную мощность.
.

Это с чего это так. Догреватель переходит на неполную мощность при достижении определённой температуры ОЖ.

 

[Zehn]

Это с чего это так. Догреватель переходит на неполную мощность при достижении определённой температуры ОЖ.

В режиме догревателя он не работает на полную мощность, только в режиме стояночного отопителя.

 

[Troll]

В режиме догревателя он не работает на полную мощность

неправда ваша. Работает.

 

[yugorchanin]

При -30 -40 за бортом получаются такие цифры по расходу. Вебасто значит постоянно работает в режиме подогревателя. Как то так! Если бы работу Вебасто учитывал компьютер было очень хорошо. А так только примерные цифры по заправке. В режиме догревателя автономка отключается только когда температура масла около 80 градусов. А при -40 в городе с учетом пробок и неспешной езды ой как трудно масло нагреть до этой температуры.

при -35 жрет вебасто много :aq: за три дня таких морозов тиг съел дт в два раза больше чем при -15-20 при таком же пробеге

 

[ymy]

Вот он постоянно в мороз и работает, потому что когда глушишь машину, по указателю температуры о.ж. на приборке вроде 90 градусов, а отопитель слышно как прекращает работать (шум пропадает) значит он постоянно молотит! Пробовал его отключать как догреватель, двигатель вообще не греется более 70 градусов, масло 65 максимум!

пару раз замечал продолжение работы вебасто после выключения двигателя. При этом в обоих случаях полз по пробке при относительно небольшом минусе (5 -7 градусов).

 

[Zehn]

неправда ваша. Работает.

Кто вам сказал?

Добавлено через 2 минуты

пару раз замечал продолжение работы вебасто после выключения двигателя. При этом в обоих случаях полз по пробке при относительно небольшом минусе (5 -7 градусов).

Если в ручную его включили, то он полностью отработает свое время, если работал в режиме догревателя, то после выключения двигателя он отключается, но еще пару минут продолжает продувать камеру сгорания, что большинство воспринимают за работу вебасты.

 

[уаз]

при -35 жрет вебасто много :aq: за три дня таких морозов тиг съел дт в два раза больше чем при -15-20 при таком же пробеге

При морозах любая машина будет есть много, независимо есть догреватель или нет.

Добавлено через 46 секунд

В режиме догревателя он не работает на полную мощность, только в режиме стояночного отопителя.

А вам кто это сказал?

 

[Zehn]

уаз, мне диагностика сказала.
Кстати, заявляется расход вебасто .67л в час бензин и .59 л дизель, соответственно в .34 и .30 меньший на частичной нагрузке.

 

[Urrri]

Давайте не будем фантазировать по поводу расхода топлива вебастой литрами, а вернемся к истокам, так сказать.
Вот выдержка из буклета самой(го) Webasto:
"Для наилучшего прогрева двигателя и существенного повышения температуры в салоне мы рекомендуем устанавливать на все автомобили модификацию Thermo Top Evo 5 тепловой мощностью 5 кВт. За средний цикл работы (30 мин) потребление топлива этим подогревателем не превысит 0,35 л."
5кВт-ный Thermo Top Evo - это наш вариант и съест он ну литр в час максимум, если работает в нормальном режиме, и топливо подается в котел, а не выливается наружу.
Пруф https://www.webasto.com/fileadmin/w...a/Car/Brochure/RU_Car_adv_1_3_A4_standard.pdf

Вот еще инфа у дилеров - прибл. 0,21 за 20 минут с макс.нагрузкой, т.е. тоже никак не больше литра
Пруф http://www.webasto-moscow.ru/modeli/predpuskovye-podogrevateli/thermo-top-evo-5-disel-webasto

Короче, дополнительные 5 литров к расходу может добавиться только в том случае, если на 100 км потратить 5 и более часов по времени.

 

[Zehn]

Расход увеличивается из-за постоянного недогрева мотора и температуры воздуха поступающего в мотор.
Можно подумать, что ни у кого в прошлой жизни не было тачки без дополнительных догревателей и никто не катался зимой.

Интересный вопрос это, если бы небыло догревателя, расход был бы выше или ниже.

 

[уаз]

уаз, мне диагностика сказала.

Это при какой температуре двигателя диагностика сказала?

 

[Troll]

Кто вам сказал?

vag-com.

 

[Serega06]

Расход увеличивается из-за постоянного недогрева мотора и температуры воздуха поступающего в мотор.
Можно подумать, что ни у кого в прошлой жизни не было тачки без дополнительных догревателей и никто не катался зимой.

Интересный вопрос это, если бы небыло догревателя, расход был бы выше или ниже.

Эксперементировал я как то без него. Без догревателя расход конечно ниже, но для двигателя не очень хорошо, и в салоне прохладненько как то, так как фена нет!

 

[Urrri]

Нафиг такие теоретические вопросы! Это только в относительно теплых краях можно так развлекаться
Когда барахлила вебаста в пассате, пришлось ехать в командировку при -30. Вебаста в то время не хотела запускаться, пока сам двигатель чуть-чуть не нагреет ОЖ, поэтому поехал в расчете на то, что по пути остановлюсь, перезапущусь и поеду дальше, как белый человек. Через 40 км по трассе дизельный движок так и не нагрел ОЖ, только стрелка отлипла на показометре, и в салоне только перестал идти пар, даже перчатки и шапку не снять.
Так что по мне в мороз пусть она даже и 5 литров жрет, но работает, зараза :ag: