Проблема с поставками дизельных Тигуанов.

[ayk60]

Учи букварь

А чего не так он написал, может сами в букварь загляните? ТДИ 340 при 1750, TSI220 350 при 1500.

 

[Мастадонт]

ТДИ 340 при 1750, TSI220 350 при 1500

Не совсем корректное сравнение. Если сравнивать, то брать 180 сил но не 220....

 

[-CoVeX-]

ayk60,
Мастадонт, Согласен, если взять 190 дизель там 400-410 момент уже, а если 240 дизель там 450-480, просто все сравнивают то что продается, ну и учитывая на сколько 220 бензин дороже по всем параметрам,по цене покупки, налогу, расходу и обслуживании, ну и 220 бензин ему все пишут очень желателен 98-100, то как бы тут лишний раз подумаешь.
Хотя я бы сейчас наверно 220 взял -))))
На самом деле дизелек 150, по городу ездить идеально, расход мелкий, на трассе 180 и 220 TSI пошустрее в разы при обгонах.
Хотя че толку сейчас людям вообще больше выбора не оставили, что теперь уже обсуждать то лучше или хуже, линейка бензина на выбор и привет.

 

[-CoVeX-]

New Ladoga, Ну почему частично человек прав, что если сравнивать то одинаковые по силам движки, ты тогда и ценик сравни и все остальное за что надо заплатить за 220 сил.
Как написал выше скажем дизель 190 сил, по моменту на низах вынесет 220 легко.
Короче это холивар дикий дизельVSбензин, как написал выше выбора теперь уже нет, че спорить то?

 

[-CoVeX-]

lasko, Да тут уже все смешалось, люди, кони, то VW убирает дизеля, то ставит на Газели, про Scoda вообще ни слова, короче время покажет -))

 

[druniavii]

Жаль, дизельного тигу больше делать не будут.

 

[nisimu]

lasko, Да тут уже все смешалось, люди, кони, то VW убирает дизеля, то ставит на Газели, про Scoda вообще ни слова, короче время покажет -))

ну если подискутировать:
на газель идет движок ЕА189 2л, 136лс, 340Нм, евро-5. как бы наше семейство. Тестовые продажи газелей с ним начались на этой неделе. В 1-м квартале 2019 начнутся массовые продажи. Говорят будет бомба-хит после камминса. Контракт ВАГа с ГАЗом 200,000 штук на 5 лет. т.е. по 40,000 шт/год! немало. особенно в сравнении с одной штукой в год дизельных тигуанов. можно пожертвовать. Завод крафтеров в польше выходит на полную мощность скоро. там те же дизеля. а там план под 100,000 шт/год. Это ложится в гипотезу того, что ВАГ ориентирует свой дизель только на коммерческие автомобили.

Еще ньюанс в том, что на том же ГАЗе идет полный цикл сборки октавии, джетты и кодьяка. не замутил ли ВАГ сделать там и местную сборку диз. двигателей и привязать его к шкодам... типа full-russian-made skoda. а что, опыт у них есть. в Калуге атмосферники 1,6 делают успешно, даже экспортируют.

 

[-CoVeX-]

nisimu, Так за дизеля пока только на легковых машинах дрюкают, а вот коммерческие пока не трогают, от сюда и такой ход конем.

 

[Sailon_72]

Перестал быть ждуномTDI , купил сегодня Sportline TSI 180, сделали не плохую скидку на машину 80к и на каско 50к, думаю нормально.

 

[Muravey]

Надо бензинки хватать. Вон VW написали, что следующее поколение движков последнее на топливе, далее только от розетки.

 

[map1967]

Перестал быть ждуномTDI , купил сегодня Sportline TSI 180, сделали не плохую скидку на машину 80к и на каско 50к, думаю нормально.

Ну практически закрывая тему.
Сегодня беседовал с дилером. По его словам даже произведеные TDI стоящие на заводе - отгружаться дилерам НЕ БУДУТ. Дополнительной информации о скидках, которые предоставит ФГР клиентам пострадавшим от "Российского дизельгейта" пока дилеры не получали. Короче я буду перезаказываться на TSI 180л.с с полным повторением ранее заказанной конфигурации. Что выйдет в результате торга, сколько кто-кому должен, какие сроки, какие компенсации, тема следующей недели. По итогам отпишусь, после чего попрошу модератора тему закрыть, а то тут намусорили, не протолкнуться.

 

[LIFAN69]

Audi Q3 дизель намного дороже тигуана выходит ?

Добавлено через 3 минуты
Следующее поколение ДВС станет последним для Volkswagen

После этого компания займется только разработкой электрических силовых установок

 

[nikonist]

В Германии более 81 тысячи человек присоединились к иску против Volkswagen https://ria.ru/20181206/1547537452.html

 

[Phin]

Жалко дизелек

 

[-CoVeX-]

nikonist, Писец они там на голову все долбанутые, где там конечный пользователь пострадал то?
им наоборот нормальные дизеля продавались которые ехали, Тиг1 говорят после прошивки с исправлениями дизельгейта становится говновозкой, люди ехали в кустарные сервисы и им обратно заливали нормальную последнюю прошивку где еще ничего не поправили.

 

[nikonist]

В общем вчера дилерам пришло письмо - компенсация ждунам дизельных Тигуанов составит 100 тыс руб если клиент будет переоформлять на бензиновый Тигуан. Но там есть какой-то тонкий ньюанс - правильно должен быть заполнен договор с клиентскими признаками. И ещё с понедельника Offroad дорожает на 30 тыс, остальные версии на 50-60 тыс руб

 

[King-Shadow]

с понедельника Offroad дорожает на 30 тыс, остальные версии на 50-60 тыс руб

Мне уже надоело по десятому разу переписывать материал

 

[Barmi]

Интересно, сколько ещё эта тема протянет...

 

[nikonist]

Вместе с письмом дилерам пришли я так понял списки конкретных предзаказанных дизельных автомобилей с какими-то заводскими номерами (не VIN) для которых возможна компенсация - правильно оформленный предварительный договор, клиентские признаки и ещё чего-то там...
Я, как "типа умный", заказывал у нескольких дилеров сразу, так вот у одного из них моего авто в списке нет, хотя вроде всё было оформлено корректно и была предоплата, почему - будут разбираться. Остальные ДЦ ответят завтра.

 

[Grieche]

Всем хотевшим прикупить дизельный Тиг советую присмотреться к обновленному Kia Sportage, дизель 185 сил, автомат, динамика разгона достойная для такого авто. Ну и в комплектации премиум за 2,15 млн руб будет всё, в том числе и панорамная крыша с электролюком, кожа, все ассистенты, подогревы, вентиляция сидений, навигация, акустика JBL. Фары и туманки у обновленного спортяги теперь тоже светодиодные. Если бы сейчас выбирал машину, то 10 раз подумал бы, стоит ли брать Тиг за ту цену сколько он сейчас стал стоить.