Это потому что у вас не было авенсис2 с 2 литровым мотором у которого на 60 ткм залегали кольца и уходило масло в 0. а дальше была лотерея с дилером вплоть до замены мотора. Лотерея есть у всех современных автопроизводителей.
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
- Автор темы artem398
- Дата начала
Cергeй
Новичок
Я живу в небольшом провинциальном городке. Вы можете себе представить - у нас на заправках нет 98-го!!! Одно время был, потом не стало. Да и на трассе (не на федеральных) не всегда попадаются заправки с 98-м.
OFF
Правда? Да, действительно, авенсиса не было. Я как-то уже не хочу вниз пересаживаться. Тойота всегда считалась эталоном технологичности и надежности. Печалька. Но в своих, сузуки и ниссане ничего кроме ходовой никогда не делал. А здесь и бензин и фильтры и масло - все высочайшего качества и цены, чтобы турбины не загубить... А по ходовой сколько уже поменяно при таком нищенском пробеге...
Arkady
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2013
- Сообщения
- 4,097
- Благодарности
- 1,185
- Адрес
- Москва/Санкт Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
в таком случае можно только посочувствовать, и видимо покупать не такие технологичные машины.
boulygin
Участник
- Регистрация
- 27 Дек 2010
- Сообщения
- 207
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сЫКТЫВКАР
- Автомобиль
- TIGUAN 1.4 НА РУЧКЕ
ну если Киров (850 тыщ жителей) считать маленьким провинциальным городком, то мой город можно смело назвать деревней (210 тыщ).... у меня тоже пробег 56 тыщ.... читаю эту ветку с негативом, а потом лезу в отзывы долгожителей, -поднять настроение, там пробеги и по 100 и по 200 с этим же двиглом
Cергeй
Новичок
Смешной Вы человек, делаете далеко идущие выводы только по подписи. До дилера в Кирове мне 100 верст еще доехать надо.
boulygin
Участник
- Регистрация
- 27 Дек 2010
- Сообщения
- 207
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сЫКТЫВКАР
- Автомобиль
- TIGUAN 1.4 НА РУЧКЕ
рад что поднял Вам настроение
100 верст для башенной табуретки (тИгуан) вообще не расстояние
а зачем ехать к дилеру если авто не на гарантии, тем более что отдефектовали уже самомтоятельно
100 верст для башенной табуретки (тИгуан) вообще не расстояние
а зачем ехать к дилеру если авто не на гарантии, тем более что отдефектовали уже самомтоятельно
Последнее редактирование:
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
не каждый тигуан доедет 100 верст то
Lirik
Гуру
Так на эвакуаторе можно ж! :ay:
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Кем и когда этот эталон установлен?
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
необходимые владельцу vw принадлежности:
000093014 оригинальный трос от Volkswagen
000093056C 2LD жилет сигнальный
начинать нужно не с заглушек в крылья и релинги
навык вязки буксировочного узла тоже лишним не будет
Последнее редактирование:
моня644
Завсегдатай
Да фигня полная.Проездил 110т.км.На 30 сделал чип.Для самоуспокоения на 100 поменял поршни на ковку.Старые без следов детонации.Машину поменял по стечению обстоятельств.Дочка отдала и комплектация лучше.Трос можно любому с собой возить.А Lirik пускай ездит на пыже 
Shimahanov
Почётный Тигуановод
До 128 гонял на поршнях которые шли с завода. Потом просто поменял на новую ревизию. Всё чётко. Ну наверно кто попал на замену не нужно было заправлять всякую хрень и менять масло почаще а не раз в 15 тысяч.
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
если поршни как колодки менять не напрягает, то никаких проблем нет, обсуждать нечего
а мантры про плохой бензин и масло пусть дилеры поют, если причины во вне, то вопроса 2:
1. зачем официально завозить такое в РФ?
2. зачем такие интервалы ТО?
а мантры про плохой бензин и масло пусть дилеры поют, если причины во вне, то вопроса 2:
1. зачем официально завозить такое в РФ?
2. зачем такие интервалы ТО?
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Ну да. Заливаем не знаем что не зная где и меняем масло раз в 15. Удачи. Даже ваши хвалёные японцы скажут прощай))) Здесь по этому поводу разводить спор нет смысла, каждый обслуживает как хочет, только не нужно потом плакать что машина говно. Это у кого то принципы говно.
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
выводы делаем не уточняя, главное чтобы они вписывались в ту или иную теорию? ни одного интервала в 15ткм нет в сервисной книге, первое ТО на 8ткм, все ТО у ОД, на первых ТО и масло то дилерское, ну и первая замена поршней на 30ткм, эт конечно дело в бензине, российском воздухе, китайских подошвах, которыми на педали нажимали и т.д., и уж конечно словосочетание "конструктивный брак" во внутренних документах vw на это однозначно указывает
так и не будем, тут личный опыт владельцев, причем, судя по названию темы, не очень положительный
или у кого то выводы, естественно без переходов на личности, правда?
Shimahanov
Почётный Тигуановод
выводы делаем не уточняя, главное чтобы они вписывались в ту или иную теорию? ни одного интервала в 15ткм нет в сервисной книге, первое ТО на 8ткм, все ТО у ОД, на первых ТО и масло то дилерское, ну и первая замена поршней на 30ткм, эт конечно дело в бензине, российском воздухе, китайских подошвах, которыми на педали нажимали и т.д., и уж конечно словосочетание "конструктивный брак" во внутренних документах vw на это однозначно указывает
так и не будем, тут личный опыт владельцев, причем, судя по названию темы, не очень положительный
или у кого то выводы, естественно без переходов на личности, правда?
Естественно. Брак есть, бесспорно, вот кто попал до первых 60 тысяч то и поменял. Потом начинаются пляски.
Выводы без перевода на личности.
Lirik
Гуру
Да ну, серьёзно?
Я не знаю, что вы там заливаете, а я уже неоднократно писал, что у меня пробеги 5-7 тыс. км. в год, заливал я Motul со всеми нужными допусками, а бензин лил Лукойл 98 Экто Спорт. Но "чукча не читатель..." и снова " Здесь по этому поводу разводить спор нет смысла". Ну да, ну да.
Спасибо, очень доволен после изделия и отношения к клиентам VAG!
Теперь жену и Ауди купить не могу уговорить, говорит нафиг такое щщастье
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Да ну, серьёзно?
Я не знаю, что вы там заливаете, а я уже неоднократно писал, что у меня пробеги 5-7 тыс. км. в год, заливал я Motul со всеми нужными допусками, а бензин лил Лукойл 98 Экто Спорт. Но "чукча не читатель..." и снова " Здесь по этому поводу разводить спор нет смысла". Ну да, ну да.
Спасибо, очень доволен после изделия и отношения к клиентам VAG!
Теперь жену и Ауди купить не могу уговорить, говорит нафиг такое щщастье
Ну "повезло", бывает. Что плакать теперь всю жизнь.
Жена не хочет Ауди? Ну это смотря какую брать))
Lirik
Гуру
Так нет же, мы стараемся просто тут помочь тем, кому наоборот не повезло к вам - у которых не сломалось! Т.к. по сути это полная лотерея, фразы типа "а я откатал 100+ км, всего лишь разок сменив поршни для подстраховки" бессмысленны и практической пользы пострадавшим не несут
Но обида от собственного "невезения" осталась чего греха таить. Мы-то ведь тоже изначально рассчитывали, что уж у нас-то всё будет хорошо!
Поэтому жена не хочет никакой VAG, из-за отношения к клиентам с фразами про "у вас в России плохой бензин, идите на хрен". Я предлагал б/у Q5 взять, когда хороший вариант подвернулся. Просто, я видимо слишком просто отношусь к жизни и не таю зла на людей )) Но геморроя не хочется лишнего, это да.
Добавлено через 1 минуту
P.S. а уж как сейчас сливают первые Тиги 2 литра со 180 л.с., которые с проблемами ГРМ, 15-16 года почему-то очень дёшево, это вообще цирк!
Последнее редактирование: