Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[tutaev]

Чего иллюзии то лепить?
Все поршня под замену. Повезет если цилиндр не надрало, обычная история.

Если 1 поршень поменять, то следующие кончатся потом в течение 10000км.

 

[Denis_ka]

Если 1 поршень поменять, то следующие кончатся потом в течение 10000км.

такое может быть если и все поменять

 

[alex 158]

Согласен, ставил опыт на своём моторе менял два поршня пяти тысяч не отходили.

 

[A-boss]

Подскажите пожалуйста какие детали менять при капиталке и какие поршня ставить и где покупать?, я из Севастополя.

Говорят эти неплохо ходят http://tuning-shop63.ru/shop/category/215-kovanye-porshni-volkswagen.html

 

[Омский]

Говорят эти неплохо ходят http://tuning-shop63.ru/shop/category/215-kovanye-porshni-volkswagen.html

Какие поршни нужны для Тигуана: пункт 2 (314.02) или пункт 6 (314.04) из вашей ссылки?

 

[schmidt19831983]

Чеж такие цены конские на поршня Это цена за 1 поршень? или за комплект из 4-х?
Заливали масло во второй цилиндр компрессия поднималась на 1 атмосфер.

 

[A-boss]

Это очень хорошая цена за комплект (4 поршня с пальцами), импортные полюбому дороже, рубль то падает... Кстати эти поршни по весовым параметрам выполнены точнее хваленых супостатовских (сам лично не мерил, но читал блоги на драйве

Добавлено через 2 минуты

Какие поршни нужны для Тигуана: пункт 2 (314.02) или пункт 6 (314.04) из вашей ссылки?

Смотря какой размер колец хотите поставить, шестая позиция под кольцо 2,5 мм, вторая под стандартной кольцо 2,0 мм. Ну и размер диаметра под расточку или нет

 

[AsGui]

Заливали масло во второй цилиндр компрессия поднималась на 1 атмосфер.

Ну вот, знач менять поршня (

 

[Denis_ka]

Чеж такие цены конские на поршня

оригинальные были примерно по 15шке в свое время при заказе из Германии, да со скидками
ВАГ он для состоятельных парней, которым на деньги наплевать

 

[Serg_vsv]

Не информативна тема, хотя актуальна для всех и на всегда. Может организует кто специальную веку , где будет видна статистика показателей:
- модельный год (в идеале дата производства)
- пробег, на котором возникла проблема
- время после продажи
- на каком бензине ездили (в идеале бренды заправок)
- какое масло заливалось
- регион использования машины
- стиль езды (как часто крутим и ездим на высоких оборотах)
- давали ли остыть двигателю после езды на холостом ходу


Каждый бы ввел данные авто, вне зависимости поломка или нет, а статистика все покажет.

 

[vlas]

Попытки уже были.
Тему читают в основном те, у кого возникла проблема.
У кого всё нормально - ездят и не парятся.
Поэтому данные будут в основном по поломкам.
А их за 8 лет и 5550 постов описано от силы десятка два.
Так что это будет сомнительная статистика.

 

[Lirik]

А их за 8 лет и 5550 постов описано от силы десятка два.
Так что это будет сомнительная статистика.

Был период, когда 2-3 случая каждый месяц публиковали, так что про "десятка два" - это зря.

Добавлено через 1 минуту
И это всё не изменяет факта, что моторы сыпятся по сей день.
Есть здесь задокументированный человек, которому меняли поршневую 4 (четыре) раза. Он сколько раз в два десятка входит?

 

[vlas]

В том - то и основная проблема, что если движок посыпался, то это уже практически приговор. Причина, кстати, до сих пор не очевидна.
А если он работает, то зачем человеку форум читать?
Даже если я ошибаюсь в количестве, и случаев здесь описано под сотню (сразу с запасом), то за 8 лет это всё равно не статистика.

 

[omsk]

Двигатель, выпущенный до 2013 г. находится в зоне риска, в не зависимости от топлива, моторного масла и манеры вождения. И многое указывает на то, что это заводской брак. Такой вывод напрашивается после изучения данной темы.
Модернизированные поршни начали внедрять в 2013 г. начиная с номера двигателя CTH*102516 - информация от одного из форумчанина, который якобы связан с концерном VAG.
Поэтому смысла в статистике наверное нет.

 

[schmidt19831983]

Сегодня будут разбирать мотор, отпишусь что и как.

 

[Denis_ka]

- на каком бензине ездили (в идеале бренды заправок)
- какое масло заливалось

это не статистика, а мантры менеджеров, которым корпоративная этика запрещает признаться, что ""мотор" года" мертворожденный, это если слово г@вно не употреблять

Двигатель, выпущенный до 2013 г.

поршни начали внедрять в 2013 г. начиная с номера двигателя CTH*102516

смотрел как то у инженера по гарантии на компе поршни с последними буквами CK были датированы "с 03.2014", если не ошибаюсь, так что я почему не так уверен с 13м годом, наверное можно по вину посмотреть какое барахло установлено в каждом конкретном "моторе"

в не зависимости от топлива, моторного масла и манеры вождения. И многое указывает на то, что это заводской брак

уже где то писал, что во внутренних документах дилера так черным по русски и написано, но в этом вряд ли кто признается и на куланц рассчитывать не стоит
PS. не зря их "дизельгейтят"

 

[schmidt19831983]

Разобрали мне Мотор, в итоге 2 и 3 поршень прогар перегородки, плюс к замене Цепь, и Демпферный Маховик с комплектом сцепления. и все это чюдо за 120 000 пробега. Качество ВАГ.
По моим подсчетам минимум 150 тыс рублей.

 

[Piles]

Разобрали мне Мотор, в итоге 2 и 3 поршень прогар перегородки, плюс к замене Цепь, и Демпферный Маховик с комплектом сцепления. и все это чюдо за 120 000 пробега. Качество ВАГ.
По моим подсчетам минимум 150 тыс рублей.

судя по картинке, похоже это результат LSPI
цилиндры целы?

 

[schmidt19831983]

Отвезли токарю на промерку, а так визуально целые без задиров. А что такое LSPI?

 

[A-boss]

А что такое LSPI?

https://yandex.ru/padsearch?text=lspi&lr=20167&redircnt=1536587793.1