Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[дядяВова]

Всем владельцам двигателя 1.4 советую почитать последний номер ЗА РУЛЕМ
Там много чего про Тигуан написано:
...А владельцам авто с мотором 1,4 TSi дадим
простой совет: дабы не провоцировать на-
тяжитель, пожалуйста, не оставляйте маши-
ну с МКП на передаче! Порой достаточно не-
большого уклона, чтобы коленвал провер-
нулся и утопил плунжер.

Тигуан с МКП мотор 1,4 TSI декабрь 2011 года. Когда покупал, мне в салоне тоже об этом сказали.
Хочу поделиться своим геморром. Загорелся Check-Engine. Пробег 5000 км. Что характерно - загорается при езде в городе, проедусь за городом 100-120 км/ч - гаснет. Масло в норме, бензин не жрет, ни стуков, ни потряхиваний. Что заметил. Быстро нагревается антифриз - до 90 градусов за метров 500 или меньше. И при остановке включается вентилятор и молотит минуты 2. Даже если при остановке не сразу глушить движок, а дать ему поработать. Все равно вентилятор включится. И еще - в жару, которая была в июле (до 40) иногда не включается кондиционер. в книжке написано, что такое может быть, если перегрет радиатор.
Записался на диагностику. Боюсь как бы не парили про плохой бензин.
Заправляюль на Лукойле 95 Евро4, 98-го нет.
Город у нас небольшой. Но новых машин достаточно, и новых Тиг штук 20 есть. А такая проблема только у меня. Нашел еще одного с той же болячкой. На Mitsubishi Outlander 2.4. Пару раз съездил на диагностику. послушал про плохой бензин. Купил сканер и сам стал обнулять коды. Но меня что то такой вариант не устраивает.
Спасибо тому, кто дочитал до конца. И тому, кто что то посоветует. Чтоб не быть в сервисе конем педальным.

 

[lw15]

дядяВова, считать ошибки до визита к ОД у любого человека с вагкомом.

 

[дядяВова]

Масло я советую покупать у дилера. А все потому, что этот пресловутый Кастрол самое подделываемое масло в России!!! Требуйте на ТО лить его только из литровых канистрочек (не в коем разе из бочек!!!) и лично присутствуйте при этом!!! Они "повизгивают", но идут навстречу!!!))) Удачи на дорогах!!!)))

Странно. А мне казалось, что в канистрочках то как раз самое тухлое масло. А ОД бочками разве порожняк гонит?

Добавлено через 4 минуты

дядяВова, считать ошибки до визита к ОД у любого человека с вагкомом.

Попробовали. Все распечатал. Узнал, что ошибок 4. Что с Чеком проехал 256 км и много другого. Но, сволочь, кодов ошибок не говорит. Может программа старая была. Не знаю. Естественно, обнулять не стали.

Добавлено через 7 часов 54 минуты
кто еще сомневается в движке 1.4 TSI - 1.4 TSI от Volkswagen – «Двигатель года–2012»
http://news.volkswagen.ru/158786/

 

[lw15]

Двигатель года

Двигатель на год

 

[MaksVil]

"Последнее случалось из-за неудач-
ной конструкции натяжителя, лишенного
блокировки противохода:
дабы не провоцировать на-
тяжитель, пожалуйста, не оставляйте маши-
ну с МКП на передаче!"

Да, блин. Немецкие инновационные техно -оргии....

 

[СанМар]

Ремонт опять затягивается на неделю, какую то запчасти не заказали.
уже 6 неделя пошла. Советую не обращаться в Автоштадт.

 

[ser9e]

А владельцам авто с мотором 1,4 TSi дадим
простой совет: дабы не провоцировать на-
тяжитель, пожалуйста, не оставляйте маши-
ну с МКП на передаче! Порой достаточно не-
большого уклона, чтобы коленвал провер-
нулся и утопил плунжер.

Про какой 1,4 речь идет то? 122 лс сейчас крайне востребован - ваген и шкода их ставят часто. На передаче несколько раз откатывался - все пучком. Брат на таком же моторе всегда свой Гольф на передаче оставляет - ноль пооблем за 60 тыс и два года.

Уточните, пожалуйста.

 

[Алекс7]

ser9e, оверквотинг не стоит делать...
А по сути здесь также выкладывали схему натяжителя цепи на 150лс, но на BWK. На CAVA вроде что-то улучшили, но это пусть знающие скажут. Без давления масла натяжения нет, потому слегка растянувшаяся цепь провисает и при оставлении на передаче на горке (в зависимости от наклона либо на первой, либо на задней) может перескочить при заводе...

Более того, встречался я с нашим одноклубником, взял в салоне Тиг с пробегом, через три дня движок "встал". Причем только-вот двиг работал, жена заглохла на передаче во дворе, при попытке завести и пришел "капец"...

 

[Mike1978]

Странно. А мне казалось, что в канистрочках то как раз самое тухлое масло. А ОД бочками разве порожняк гонит?

Добавлено через 4 минуты

Попробовали. Все распечатал. Узнал, что ошибок 4. Что с Чеком проехал 256 км и много другого. Но, сволочь, кодов ошибок не говорит. Может программа старая была. Не знаю. Естественно, обнулять не стали.

Добавлено через 7 часов 54 минуты
кто еще сомневается в движке 1.4 TSI - 1.4 TSI от Volkswagen – «Двигатель года–2012»
http://news.volkswagen.ru/158786/

У ОД вероятность подделки масла в канистрах мизерная. Хотя в России "немцам всегда было не легко"!!!)))
По поводу бочек. Я ни разу не видел, что его льют из заводской 200 литровой бочки... Обычно, если из бочки, то из бочонка специального - литров на 50 (он на колесиках)... И вот здесь добавить в бочонок чего-нибудь "вытесняющего" (а вытесненный объем взять себе и корешам) вероятность большая. Да и чем больше объем масла, тем больше при его простое осадка на дне, хлебанув которого мотор скажет "п.... котенку"!!! По поводу натяжителей, нужно снова поискать информацию, но знаю точно что эти натяжители стоят на всех модификациях 1.4 и новом 1.6 (фабии, полоседаны, джетты) А они пока не "повизгивают"...

Добавлено через 18 часов 52 минуты

Всем владельцам двигателя 1.4 советую почитать последний номер ЗА РУЛЕМ
Там много чего про Тигуан написано:


Начало статьи:
Было в семье «тигуанов» три двигате-
ля – дизельный и два бензиновых.
Бензиновый 1,4 TSi в последнее вре-
мя становился все менее востребован-
ным, и его почти перестали устанавливать.
Невелика потеря, поскольку этот мотор вдо-
бавок прослыл ненадежным – то капризни-
чал из-за низкого качества российского то-
плива, а то и вовсе ломался: вследствие пере-
скока цепи ГРМ поршни «братались» с кла-
панами. Последнее случалось из-за неудач-
ной конструкции натяжителя, лишенного
блокировки противохода: при остановлен-
ном двигателе и, соответственно, нулевом
давлении масла плунжеру ничто не меша-
ло убраться восвояси, оставив цепь болтать-
ся на звездочках. При последующем пуске
двигателя, пока масло не выдвинет плунжер
в рабочее состояние, все и происходило.
Два других мотора – дизельный 2,0 TDi
и бензиновый 2,0 TSi – оказались «умнее».
А владельцам авто с мотором 1,4 TSi дадим
простой совет: дабы не провоцировать на-
тяжитель, пожалуйста, не оставляйте маши-
ну с МКП на передаче! Порой достаточно не-
большого уклона, чтобы коленвал провер-
нулся и утопил плунжер.

Скинь пож. ссылку на этот номер...

 

[Alex52ru]

Mike1978, Вот ссылка с рутрекера
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4146425
регистрация нужна!!!

 

[ser9e]

А владельцам авто с мотором 1,4 TSi дадим
простой совет: дабы не провоцировать на-
тяжитель, пожалуйста, не оставляйте маши-
ну с МКП на передаче!

На Пассатовском форуме писали, что эту проблему побороли на производстве летом 2010 года

 

[Lirik]

И похоже, что несчастных и опечаленных владельцев 1.4 с 11-ого года не наблюдается.

 

[logun1969]

И похоже, что несчастных и опечаленных владельцев 1.4 с 11-ого года не наблюдается.

... да чё вы всё плачетесь...
Катаюсь и радуюсь!:bp:

 

[ilyatig]

Короче,поцы,по-ходу гемор с движком возникает у тех,кто постоянно ставит авто на передачу,а не ручник!

 

[Таша]

Короче,поцы,по-ходу гемор с движком возникает у тех,кто постоянно ставит авто на передачу,а не ручник!

никогда не ставлю на передачу машину, исключительно на ручник...и проблема с двигателем была...

 

[Lirik]

logun1969, хто, я?! Да я - никогда! Я щАсливо и возрадованно катаюсь )) Но это не значит, что нет проблем у людей. И связаны они подавляюще преимущественно с машинами до 11 года выпуска

 

[logun1969]

... без обид!
Всем удачи и радости от владения Тигуаном.

 

[Alex Vasiliev]

ДВС 1,4 150 л.с. (год выпуска 2010)
пробег 25000 - замена фазовозвращателя по гарантии;
пробег 39800 - замена поршневой группы и маслосъемных колец;
пробег 42000 выдавило масло все из движка 14 поеду к дилеру!
фото:

 

[sokol323]

Alex Vasiliev, сочувствую!
Машинка на гарантии? Будете ремонтировать, или потребуете возврата денег?

 

[Alex Vasiliev]

Спасибо большое за сочувствие. Машина на гарантии до 10 сентября. Буду писать претензию на качество с требованием замены либо двигателя, либо машины на 2.0 версию.

P.S. "Dus auto" как говориться.