проблемы TDI

[romcer]

romcer,
А что бортовой компьютер при этом пишет? когда забирал свою астру писал что осталось 600 грамм в баке.... хорошо доехал.... там проще было бензинка...

лампочка загорелась после 30 минут стоянки на ТТК. БК показал остаток на 17 км. Я в тот день 2.5 часа 8 км. до дома ехал.

 

[Бобёр]

Ну так оно иполучается.

 

[MIC]

Ну вы совсем пугаете с пустым баком и насосом..... А если не трудно отпишитесь дизелисты, у кого сколько топлива было при выезде из салона в баке? А то можно и до запрвки не доехать! Страххххх....

было 15км, т.е. лампа горела желтая

 

[Лавр]

Горела желтая лампа, комп показывал что проехать можно 40 км. А сколько там соляры было - одному богу известно...

 

[Zehn]

Остаток считается по среднему расходу топлива на данный момент.

Если расход 10 литров на 100, то остаток при реальных 7 литрах будет показываться 70 км.

Поэтому эти показания чисто условные, с плохой точностью и для тех, кто в уме не может считать.

Добавлено через 50 минут

Сегодня ОД признал случай гарантийным! Спасибо ВСЕМ кто отозвался! Обязательно отпишу чем все закочится.


Мотор СВА



Можно ли самостоятельно распознать завоздушился мотор или произошло что-то иное, есть ли явные признаки?

Топливная система CBA

 

[Igor54]

Уважаемые форумчане пишите про реальные проблемы дизеля
При использовании дизеля в течении 13 месяцев прошел 112 ткм ,было 2 аналогичных ситуации с от плохого топлива.
Симптомы,после продолжительной поездки и заправках в определенное случаем время, глушишь ,через 10-20 минут (происходит отстой) ,пытаешся запустить ,стартер крутит 2 секунды ,потом срабатыает отсечка (вероятно клапан) вращение прекращается , делаешь 3-5 попыток понимаешь что бесполезно.
Потом меняешь топливный фильтр,проблема решена.

В морозы аналогичные симптомы по фильтру проявляются при запуске прогретого Вебастой двигателя до 40 градусов, идет вращение и сразу блокировака, лечиться разогревом топливного фильтра ( стакана) , потом пуск с первого раза
С

 

[-xxx-]

Вот так пробег! Игорь, кроме обозначенной проблемы с машиной еще что нибудь было? Используешь тюнинг-бокс или чип?
з.ы. Всетаки не зря я купил бандажный подогрев топливного фильтра!

 

[romcer]

Вот так пробег! Игорь, кроме обозначенной проблемы с машиной еще что нибудь было? Используешь тюнинг-бокс или чип?
з.ы. Всетаки не зря я купил бандажный подогрев топливного фильтра!

А не подскажешь, какой ? В Москве, может, и не актуально, но вот при поездках в Кострмскую обл и др. севера может пригодиться.

 

[-xxx-]

romcer, погугли Номакон

 

[romcer]

romcer, погугли Номакон

понял, это что-то белорусское. Не стремно?

 

[-xxx-]

вот из белоруси и по их ценам взять бы было не стремно, а пришлось брать у нас, с нашей накруткой..... Вот от чего стремно, хотя и в этом случае не дорого... А само исполнение подогрева нормальное. Да и что там исполнять? нагревательный элемент + комплект проводов

 

[romcer]

А от дилра на ТО придется прятать ? Вот нагревательный элемент и может преподнести сюрпризы- оказаться слишком энергоемким для генератора со всеми вытекающими. Наш бы не взял точно, но у белорусов вроде бы с промышленностью и мозгами все в порядке (пока). Сегодня по инету посмотрю этого зверя, если что непойму, спрошу, ок ?

 

[Igor54]

Бандаж актуален в -30 , погреть стакан не проблема, а после запуска через обратку идет нагрев, у меня дилер против бандажа и ленты был в прошлую зиму , приспособился греть мини горелкой или феном стакан, там надо то 5 минут подержать, все равно Вебаста после -30 может не запуститься, приходиться газом подогревать предварительно Вебасту и бак.
Солярка зимняя -32 заявлена точка загустения, но как показывает практика Газпром и Лукойл не всегда соблюдают или на местном уровне подмешивают....
Где есть возможность подключить розетку грею пока феном строительным, где нет газовым обогревателем, а где и комбинирую.
В Уренгое и в - 44 запускал через 40 минут

Добавлено через 1 минуту
заказал Дефу себе жду когда придет, поставлю отпишусь

 

[-xxx-]

Igor54, согласен что бандаж больше нужен для предпускового подогрева.
Наш ОД согласился его установить но попросил за это 4,5круб, после чего и был послан. В итоге так руки и не доходят установить его самостоятельно... Так как планируется его использовать только для предпускового подогрева, то я не собираюсь его подключать по штатной схеме. Установлю бандаж на фильтр, а провода питания буду накидывать только для подогрева с запиткой от аккумулятора. Мощность его кстати 120Вт.

 

[romcer]

Так если он нужен только для пуска, то при наличии гидроника я могу особенно не париться?

 

[-xxx-]

romcer, нагреешь ты гидроником двигатель. Попытаешься запустить а у тебя в топливном фильтре замерзшая солярка забьет фильтрующий элемент. Вот для того чтоб этого не было и нужен подогрев топливного фильтра.

 

[Бобёр]

Могу посоветовать хороший тепловентилятор. Сунуть под машину и одним махом прогреть весь моторный отсек.

 

[Igor54]

Мах минут на 40 будет при - 30

 

[romcer]

romcer, нагреешь ты гидроником двигатель. Попытаешься запустить а у тебя в топливном фильтре замерзшая солярка забьет фильтрующий элемент. Вот для того чтоб этого не было и нужен подогрев топливного фильтра.

А почему солярка замерзает только в фильтре в моторном отсеке? А трубороводы от бака и сам бак ?

 

[Igor54]

В баке и трубках тоже замерзает. У Вас что не было опыта
romcer, ?

Добавлено через 1 минуту
Потом через обратку входную подогреет и бак как запустится, для ускорения можно и бак погреть

Добавлено через 3 минуты
объема фильтра обычно хватает для предварительной работы на 10-15 минут