проблемы TDI

[fcuked]

Всем привет. У меня история такая:
Уехал я в отпуск на месяца полтора (20 декабря) и вот в субботу решил завести тигуана (2.0 TDI) ну в общем не получилось, так как даже с брелка не открылась машина.

Снял аккум, зарядил и завел машину с полтычка (вчера вечером). Начали гореть датчики давления и еще какие-то. Я решил проехаться. Через 3 км погасли все датчики но загорелся датчик: Каталитический нейтрализатор
и что теперь делать?

 

[Serёga]

fcuked,
Попробуйте проехаться по трассе, чтобы хорошо прогреть катализатор до его рабочей температуры; если не поможет, тогда на диагностику.

 

[Fomka]

fcuked,
Хорошенько прокатитесь там где у вас это возможно) По кольцам или еще где.

 

[fcuked]

fcuked,
Попробуйте проехаться по трассе, чтобы хорошо прогреть катализатор до его рабочей температуры; если не поможет, тогда на диагностику.

fcuked,
Хорошенько прокатитесь там где у вас это возможно) По кольцам или еще где.

спасибо. вчера вроде и проехал 30км но ошибка не погасла.

А где диагностический разьем находится? у меня шнурок есть (obd2) попробую сбросить и проехаться.

 

[Lurcher]

спасибо. вчера вроде и проехал 30км но ошибка не погасла.

А где диагностический разьем находится? у меня шнурок есть (obd2) попробую сбросить и проехаться.

слева, за блоком продохранителей смотрите

 

[парашютист]

Проехал 55000. Ни каких проблем!

 

[Терми]

Сплюнь, это немец, проблемы обычно начинаются после окончания гарантии.У меня начались легкие после 115 тысяч. Заменил какой то кулер за 2 с хвостиком тысячи(выскакивала спиралька и иногда джеки чан), потом печка(тоже заменил - 1200 печка и около 300 работа),хотя в общем печку надо было попытаться промыть. У многих подвесные летят.

 

[парашютист]

Гарантия, уже как 3 месяца в прошлом). С этого времени плюю постоянно!))

 

[fcuked]

спасибо. вчера вроде и проехал 30км но ошибка не погасла.

А где диагностический разьем находится? у меня шнурок есть (obd2) попробую сбросить и проехаться.

На парковке завел и дал максимум оборотов (2500 чтоли) и через минуту ошибка пропала
всем спасибо



другой вопрос: есть шнур китайский obd2 (и еще блютузный адаптер), почему они не подрубаются к ebu и не читают ошибки? на второй тачке все нормально, а на тигуане никак

 

[S05C]

fcuked, Вот почитай. Для наших машин шнурок нужен особливый http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=54

 

[archy]

Всем привет.
Под конец гарантии (осталось 2 недели) и у нас словился небольшой глюк: у супруги пару раз в день при торможении на светофоре при включенной передаче D машина глохла.
Сегодня сам проехался, и при съезде задним ходом "внатяжку" с бардюра, т.е. притормаживая и не давя на газ, машинка заглохла. При этом загорелась желтая спиралька на панели приборов.
На всякий случай заменили батарейку в "секретке" (у нас доп. иммобилайзер стоит), сегодня заправился, но уже после того, как заглох, под завязку, на Шелле.
Посмотрим еще, понаблюдаем.
Но подскажите, может, это первые симптомы какой-либо серьезной поломки? Т.к. гарантия скоро заканчивается, может быть, имеет смысл обратиться к Дилеру? Если да, - что это может быть, на что "давить" Дилеру? Хотелось бы перед окончанием гарантии все возможные косяки убрать

 

[smelyy]

Всем привет.
Под конец гарантии (осталось 2 недели) и у нас словился небольшой глюк: у супруги пару раз в день при торможении на светофоре при включенной передаче D машина глохла.
Сегодня сам проехался, и при съезде задним ходом "внатяжку" с бардюра, т.е. притормаживая и не давя на газ, машинка заглохла. При этом загорелась желтая спиралька на панели приборов.
На всякий случай заменили батарейку в "секретке" (у нас доп. иммобилайзер стоит), сегодня заправился, но уже после того, как заглох, под завязку, на Шелле.
Посмотрим еще, понаблюдаем.
Но подскажите, может, это первые симптомы какой-либо серьезной поломки? Т.к. гарантия скоро заканчивается, может быть, имеет смысл обратиться к Дилеру? Если да, - что это может быть, на что "давить" Дилеру? Хотелось бы перед окончанием гарантии все возможные косяки убрать

Срочно бежать к дилеру, искать баги и исправлять ситуацию за деньги официалов! Если спиралька выскакивала - точно есть ошибки. Необходимо с ними разобраться и дальше спокойно ездить!

 

[S05C]

На всякий случай заменили батарейку в "секретке" (у нас доп. иммобилайзер стоит)

Будем надеяться на это. Обычно глохнит при натяге, например очень медленно двигаясь в глубоком снегу.

 

[archy]

Будем надеяться на это. Обычно глохнит при натяге, например очень медленно двигаясь в глубоком снегу.

Ну вот тут как раз наоборот: глохла у супруги и у меня при притормаживании.
Но к дилеру запишусь и поеду.

Добавлено через 17 часов 56 минут
Подскажите, что именно лучше говорить и как дилеру, чтобы избежать платной диагностики? А то приеду, все проверят, скажут - все ОК, и выставят счет.

 

[mmsu]

Подскажите, что именно лучше говорить и как дилеру, чтобы избежать платной диагностики? А то приеду, все проверят, скажут - все ОК, и выставят счет.

Диагностика будет бесплатной если будет дальнейший ремонт по гарантии.

Первым делом, скорее всего, считают ошибки и сообщат вам. Сколько там стоит комп. диагностика долларов $10? )

Так по симптомам, предположу, что будет ошибка по форсункам.

 

[lasko]

Делал перед НГ ТО1, Варшавка, осенью 2 раза вылезала ошибка...заявил.
Диагностику включили в счет...рублей 800 где то... потом гарантийка)))

 

[archy]

Ну, у нас же не просто ошибка, у нас глохнет периодически, при торможении.
Вот сегодня супруга сказала, что пару раз днем заглохла.
Записались на четверг, 7.02.13 в Авилон, о результатах сообщу.

 

[Samm]

Делал перед НГ ТО1, Варшавка, осенью 2 раза вылезала ошибка...заявил.
Диагностику включили в счет...рублей 800 где то... потом гарантийка)))

Если машина гарантийная по идеи никаких счетов не должно быть...

 

[Alex999]

Если машина гарантийная по идеи никаких счетов не должно быть...

Если ошибок не обнаружено или они якобы по вине неправильной эксплуатации, то велком в кассу господин

 

[Ddrop]

Расскажу про свои заглохи))
Первый раз проявилось наверное год назад, зимой, да и впринципе бывают глохи именно зимой.
По утрам, какой бы ни был мороз, я машину грею до тех пор, пока обороты не упадут в район 700, затем сразу же начинаю движение. У меня от стоянки до основной дороги нехилый такой пригорчик, продолжительностью метров 200-250, в конце подъема пологость и небольшая ямка. И получается я утром, на оборотах 2.5 еду в горку метров 200 затем на пологости сбрасываю газ, и в ямке перед сфетофором жму тормоз иии глохну))) проятвляетя редко, наверное потому что привык не кидать сразу обороты, а играть педалью газа, даже при стоящем автомобиле, тк на холодную дизелек не особо хочет ехать) так вот, проявилось первый раз год назад, за эту зиму глох уже раз 5, при этом никаких ошибок не вылазиет.