процедура замены топливного фильтра, бензин

[корнет]

куда из 2 насоса фильтра идут черные шланги,один с квадратной,другой круглой защелкой? один на тнвд.другой на насос ,а вот какой куда?

Добавлено через 1 минуту
рисунок видел,но не четко.
может фото или схема у кого есть?
ау?

Добавлено через 4 минуты
вот интересно,а сам насос(цилиндр)МОЖНО ПРИКУПИТЬ ,С большим давлением,6 атм
и сколько интересно наш выдает?

 

[Foland11]

может фото или схема у кого есть?

Цвет шлангов не имеет значения. Места соединений смотреть по цветам стрелок.

 

[Foland11]

Вот так будет более точно. Верхний пост ошибочный. Сорри.

 

[BeRRimor]

Получается как ни крути при замене топливного фильтра насос по любому надо доставать. Верно?

 

[Foland11]

Получается как ни крути при замене топливного фильтра насос по любому надо доставать. Верно?

Вернее не доставать, а немного приподнять, что бы отстегнуть три шланга.

 

[корнет]

Foland11 ты меня запутал ,где 1 и 2 шланг? 1-это с фильтра тонкой очистки? а 2-с насоса(рядом с белым шлангом)
так?

http://forum.tiguans.ru/member.php?u=33853

Добавлено через 11 минут
получается так-
с основного электронасоса качает в доплниттельный,далее в фильтр тонкой очистки и тутже через белый шланг в первую половину бака(где стоит злектронасос)
а потом через фильтр тонкой очистки напрямую к форсункам

 

[kis4er]

корнет,

 

[kis4er]

Выкидываешь катридж тонкой очистки из колбы, запаиваешь её обратно и ставишь в трубопровод №1 фильтр тонкой очистки любой выносной на штуцерах.

 

[Foland11]

Foland11 ты меня запутал ,где 1 и 2 шланг? 1-это с фильтра тонкой очистки? а 2-с насоса(рядом с белым шлангом)
так?

Мой 242 пост игнорируй. Всё смотри по 243 посту.

Добавлено через 4 минуты

получается так-
с основного электронасоса качает в доплниттельный,далее в фильтр тонкой очистки и тутже через белый шланг в первую половину бака(где стоит злектронасос)
а потом через фильтр тонкой очистки напрямую к форсункам

Насос качает из стакана, на штуцере насоса тройник, часть топлива возвращается сразу в стакан, другая часть бежит через эжекционный насос в фильтр, из фильтра в свою очередь часть скидывается регулятором давления в эжекционный насос и обратно в стакан, поток выравненный по давлению бежит по трубке в правую половину бака на штуцер и дальше в ТНВД.

 

[BeRRimor]

Foland11, Ясно, спасибо, буду пробовать.

 

[корнет]

сегодня заглох,притащил тигу в гараж,завтра посмотрю ,что не так,
хотя проехал 70км по городу,может шланг сорвало или......
но насос не гудит как раньше,
тихий шум и все......
потом отпишусь

 

[Evgeny am Don]

Добрый день, кто сталкивался с ерундой подобного рода, сильное жужжание исходящее из района задних сидений, что на холостых, что на скорости, иногда его нет, иногда выносит мозг - грешу что сетка забита, кормлю 98 но при пробеге 35 т км., не очень то и верится - что могла забиться, есть ли смысл лезть в насос? Шнурок - говорит, все ок! Машина не дергается, при разгоне... У кого было что-нить подобное, просьба отписаться...

 

[kis4er]

Жужжать может только сам насос. когда зажужжит сними заднюю правую сидушку и слушай прям на лючке. Думаю сразу ясно будет откуда звук.

 

[Evgeny am Don]

kis4er,
Я понимаю просто, эта напасть время от времени то жужжит, то нет, а если жужжит то пару тройку минут, думаю не успею? ... )))

 

[dmabr]

Объясните пожалуйста, где на топливном фильтре вход, а где выход?
На нем 2 черных трубки- одна сверху подходит, одна снизу- какая вход, какая выход?
На фотографиях на предыдущей странице ничего не понятно.

 

[kis4er]

dmabr, 1 - выход с бака после фильтра тонкой очистки на ТНВД. 2- вход с насоса.

 

[dmabr]

dmabr, 1 - выход с бака после фильтра тонкой очистки на ТНВД. 2- вход с насоса.

Тут блин тема ребусов что ли? Там все шланги переплетены! Откуда выходит шланг 1 и откуда выходит шланг 2 на фильтре? На самом фильтре можно показать?

 

[dmabr]

Сам спросил, сам отвечу. В общем поменял сегодня топливный фильтр. Вместо сеточки грубой очистки поставил сеточку от матиза. Черные трубочки идущие от фильтра с разными коннекторами, то есть их не перепутать, чего я боялся. Одеваются на штуцера с разными диаметрами.
Полукруглый коннектор- идёт от верха топливного фильтра и крепится наверх насоса- на выход к ТНВД. Квадратный коннектор крепится на корпус насоса и трубка идёт к низу фильтра. То есть вход в фильтр снизу, выход сверху. Собрал все, правда накосячил- забыл шланг одеть сверху на насос. Включил зажигание, прокачал систему- журчит что-то. Включаю зажигание- журчит, выключаю- не журчит. Глянул под машину- а у меня уже лужа и течёт из бака. Я с дуру испугался что пластиковый бак сломал, когда колотил, закручивал фильтр с насосом. Хорошо вспомнил про шланг. В итоге педаль газа поотзывчевее стала, как-то пошустрее машина показалась. Может эффект плацебо это. Ну ещё поездить надо, посмотрим, будет ли глохнуть после завода, что иногда наблюдалось.

 

[xoxo13]

Добрый день! Вы его меняли на каком пробеге? Показания к замене были?
У самого ТО 90000 на носу. Рекомендуют менять. Нужно ли?

 

[dmabr]

Были затупы иногда, педаль газа пустой становилась. Почистил сеточку на насосе в баке. Ну ещё глохла на горячую. То есть поездил, поставил машину, через полчаса завёл, тронулся, проехал буквально 5-10 метров, жму педаль, а она не едет- заглохла. Тут же завожу и еду дальше без проблем. И ошибка в мозгах при этом появляется- регулятор давления топлива- механическая неисправность-2293. Сейчас пока мало ездил, сложно сказать исчез дефект или нет.
Менять или нет- сами смотрите, если ничего не беспокоит- можно и не менять.
Пробег сейчас 97 тысяч.