SMax
Гуру
Емкости как раз у меня не раздувало а сжимало, впускной колектор при работе создает всасывающее давление как пылесос(почему и трубку надо армировать). У емкостей из под ополаскивателя со временем стенки начинали сжиматься...
Продолжение темы про масло во впускном
- Автор темы titanik
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,068
- Благодарности
- 6,544
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Ааа...ну так а откуда такое НЕ всасывающее давление, что вырвало крышку? Вариант просто механического брака фильтра не рассматривается?
SMax
Гуру
Ну как бы он проработал с октября..может конечно... но на мой взгляд умер бы раньше при явном браке. На всякий случай присмотрись не потеет ли у тебя верх фильтра, у меня было пару раз, потом перестал..В общем не знаю, хорошо что родную трубку всегда с собой вожу, -10 минут и все как раньше
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,830
- Благодарности
- 4,851
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
я еще зимой снял, думаю продам в этом году тигу, так что надеюсь докатать и без фильтра
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,433
- Благодарности
- 3,040
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
Наткнулся на Ebay вот на какую штуку и сразу вспомнил эту тему.
http://www.ebay.de/itm/Olsammler-Oi...848876937?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec386a589
Надеюсь это то, что нужно и цена не большая !
http://www.ebay.de/itm/Olsammler-Oi...848876937?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec386a589
Надеюсь это то, что нужно и цена не большая !
besteclips
Почётный Тигуановод
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,068
- Благодарности
- 6,544
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
+ много. Работают только циклонного типа как у LR.
CHIF
Почётный Тигуановод
ещё от мерена работает не плохо, жалоб нет. тьфу, тьфу, тьфу,...
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,068
- Благодарности
- 6,544
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Vadim SPB, Уже проверяли. Разницы большой нет.
Получается,что он встаёт,но эфекта после замены нет? А то сопливит входной патрубок турбины.Хотел поменять,что бы это устранить.
SMax
Гуру
Ну в принципе если штатный забит эффект будет, в любом случае новый от старого отличается какой-то внутренней перегородкой. По крепежу они 100% идентичны. Цена эксперимерта в пределах 3500 р.
СПАСИБО:az: Вот это и хотел узнать-буду экспериментироватьНу в принципе если штатный забит эффект будет, в любом случае новый от старого отличается какой-то внутренней перегородкой. По крепежу они 100% идентичны. Цена эксперимерта в пределах 3500 р.
C5_Break
Заблокирован
- Регистрация
- 16 Июн 2013
- Сообщения
- 451
- Благодарности
- 61
- Адрес
- Москва, СЗАО.
- Автомобиль
- Matiz 1.0, Tiguan 2.0 TSI 4Motion
Респект! Слава Богу есть ещё люди работающие со станками.
У меня тоже станочный парк некоторый доступен, сварки, пескоструйки. Выручает!
CHIF
Почётный Тигуановод
Небольшой краткий отчет о маслопомойки. Установил её 20 декабря 12 года. И в итоге: сегодня её перебрал (заменил) шланги, которые подошли от системы охлаждения тазов 2110 и 2109 (от 10 к впускному, а от 09 от нештатного маслоотделителя) т.к. они потрескались, боялся, что будет подсос воздуха. В итоге в банке скопилось грамм 100 масла (по внешнему виду отработка без примесей и воды). После маслоотделителя в шлангах небольшой налет масла есть, как я понял пары но не более, а так можно сказать что работает. Вот фотки. Как говорится, далее решать вам.
С момента установки маслопомойки машина пробижала 17 тыс. не все фотки поместились, далее....
С момента установки маслопомойки машина пробижала 17 тыс. не все фотки поместились, далее....
Вложения
CHIF
Почётный Тигуановод
filin44, Посмотрите на стр. 32 сообщение 314 этой темы, там все расписано. Если будут вопросы готов ответить. Неделю назад не разбирая маслопомойку заганял машину ОД, долго рассматривали, распрашивали, но ничего не сказали, даже скажу интерес проявили.