пропуски воспламенения 1.4

[tutaev]

76,5мм. Какие в оригинале идут...
Кольца уплотнительные, планки успокоители, болт кв - зря взял.
Да и цепь нормальная еще была...

 

[alex 158]

Я сегодня только начал разбирать пробег 120 тыс снял весь впуск везде присутствует много масла цепь пока думаю менять не менять .

Добавлено через 9 минут
Кольца уплотнительные какие говоришь зря взял те что в колодца свечей , думаю воспользоваться твоим списком для заказа запов .

 

[tutaev]

Рампу как снимешь. Вот будет сюрприз то...)
Там говна в головке, в впускных окнах на пол см будет. Сейчас думаю наколхозить дополнительный маслоотделитель с мет мачалками, чтоб срань всю отсечь!))
Поглядел на все колечки. Но все поменял на новое, а разницы не увидел... и крышку гбц снимешь, только когда цепь скинешь, т к в крышке распредвалы стоят!
Если цепь не менялась, то наверно лучше поменять. Говорят на нашем 1,4 как раз замена на 120000км...

 

[alex 158]

А как срань из головки вычищал .

Добавлено через 2 минуты
Клапана разбирал.

 

[tutaev]

Без разбора клапанов, ничего не получится. А разбирать то их 5 мин....
Маслосъемные не менял. Т к все резинки, какие видел. Как новые

 

[Kizilkum]

Все. Собрал! Работает...)
Можно сказать, что новый двигатель!

поздравляю! :az:
во что обошлось? по деньгам и по времени

 

[tutaev]

55-60р
2нед с перерывами... а так за 4дня наверно реальноб сделать все...)

 

[Kizilkum]

не ломайся!

 

[tutaev]

Постораюсь )))

 

[tutaev]

походу коврики в салон Вам

Коврик в багажник подошел от 6ки-первой моей машины. Можно по высоте подрезать.
Встал как родной!)

 

[Kizilkum]

Встал как родной!)

имелся ввиду вопрос приоритетов.
кто ж знал что у вас руки из плеч! и вы быстренько все почините

 

[andy60rus]

Здравствуйте люди добрые!
В один прекрасный день началось троение двигателя, вылез чек с переменным миганием + epc. Есть выраженный запах бензина. Снял логи которые показали пропуски воспламенения по 3 цилиндру.
Первый лог:

Спойлер

Суббота,21,Апрель,2018,15:41:11:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows Running on Windows 7 x64
AVTO Версия: 16.5.0.7
Дата версии: 20161106 DS251
www.Ross-Tech.com


VIN: XW8ZZZ5NZ Гос. номер:
Пробег:: 89400km-55550mi Заказ-наряд:


Тип авто: 5N (7N0)
Сканировать: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 42 44 46 52 53 56 62 72

VIN: XW8ZZZ5NZ Пробег:: 89400km-55550miles

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель (J623-CAVA) Описания: 03C-907-309-V1.clb
Номер детали SW: 03C 906 027 DF HW: 03C 907 309 J
Компонент:: 1.4l R4/4V TS H04 1687
Ревизия: LGH04--- Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 00190012000600000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ECM14TSI01103C906027DF 001003
ROD: EV_ECM14TSI01103C906027DF.rod
VCID: 68D5AFD093C57503D0-803C

6 ошибок найдено:
2944 - Лямбда-зонд 2; ряд 1
P2271 00 [096] - сигнал переобогащения смеси
Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти

4050 - Негерметичность в системе впуска
P2279 00 [237] - -
ЧЕК ВКЛ - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 223
Пробег:: 87085 km
Дата: 2018.01.30
Время: 12:18:49

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 995.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 20.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 38 °C
Температура воздуха на впуске: -8 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.347 V
Индекс забывания по OBD: 40
Кратковременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 1.04797
Негерметичность (воздух): 8.1 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.95825

4060 - Цил.3
P0303 00 [237] - обнаружены пропуски воспламенения
ЧЕК ВКЛ - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 89391 km
Дата: 2018.04.19
Время: 17:30:01

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 3638.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 97.3 %
Скорость автомобиля: 101 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 74 °C
Температура воздуха на впуске: 3 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.347 V
Индекс забывания по OBD: 40
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 11
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 8.3 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.96429

7960 - Отключение цилиндров
P130A 00 [040] - -
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 6
Пробег:: 89395 km
Дата: 2018.04.19
Время: 17:38:41

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2349.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 23.1 %
Скорость автомобиля: 30 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 81 °C
Температура воздуха на впуске: 1 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.947 V
Индекс забывания по OBD: 40
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 180
Время езды с горящей лампой check engine: 24 s
Негерметичность (воздух): 8.3 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.96460

4051 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 00 [109] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 89391 km
Дата: 2018.04.19
Время: 17:30:01

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 3638.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 97.3 %
Скорость автомобиля: 101 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 74 °C
Температура воздуха на впуске: 3 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.347 V
Индекс забывания по OBD: 40
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 11
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 8.3 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 0.96429

5673 - Ряд цил.1;сдвиг фаз газораспред.в"раннюю"сторону
P0012 00 [096] - задан.знач.не достигнуто
Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти

Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------

00093 - Клемма 15 для подключения потребителей; влияющих на пуск
008 - Недостоверный сигнал - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 218
Пробег:: 88096 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.07.22
Время: 17:54:30

Момент неисправности:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.60 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

147462 - Клемма 15
B1148 12 [008] - Замык.на плюс
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 243
Пробег:: 80528 km
Дата: 2017.09.22
Время: 23:10:57

147465 - Клемма 15
B1148 14 [008] - Обрыв цепи или замык.на массу
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 243
Пробег:: 89390 km
Дата: 2018.04.19
Время: 17:26:29

Второй лог после удаления всех ошибок:

Спойлер

Суббота,21,Апрель,2018,15:49:39:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows Running on Windows 7 x64
AVTO Версия: 16.5.0.7
Дата версии: 20161106 DS251
www.Ross-Tech.com


VIN: XW8ZZZ5NZ Гос. номер:


Контроллер 01: Двигатель Описания: 03C-907-309-V1.clb
Номер детали контроллера: 03C 906 027 DF HW: 03C 907 309 J
Компонент и/или Версия: 1.4l R4/4V TS H04 1687
Код ПО: 00190012000600000000
Код СТО: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ECM14TSI01103C906027DF 001003 (VW36)
ROD: EV_ECM14TSI01103C906027DF.rod
VCID: 68D5AFD093C57503D0-803C
2 ошибок найдено:

4060 - Цил.3
P0303 00 [101] - обнаружены пропуски воспламенения
Не подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 89401 km
Дата: 2018.04.21
Время: 15:45:13

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1018.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 30.2 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 1 °C
Температура воздуха на впуске: -9 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.182 V
Индекс забывания по OBD: 80
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 359
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 5.3 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 1.00000

4051 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 00 [101] - -
Не подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 89401 km
Дата: 2018.04.21
Время: 15:44:58

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1120.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 31.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 0 °C
Температура воздуха на впуске: -9 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.465 V
Индекс забывания по OBD: 80
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 221
Время езды с горящей лампой check engine: 0 s
Негерметичность (воздух): 4.8 kg/h
Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру: 1.00000


Готовность: 1110 0101

ТО пройдено у ОД в октябре 2017 года, с сменой свечей, масло, и тд.
Проблема в свечах, катушках, форсунках? Помогите определить порядок выявления точной неисправности!

 

[моня644]

Поменяй местами катушки.Если есть, свечи старые.Если останется ошибка,меряй компрессию.

 

[andy60rus]

Свечи есть новые: denso skj20cr-a8. Сейчас стоят 03C 905 601 В, может нарвался на подделку!? Менять катушки с какой на какую есть разница? Компрессометр вечером будет.

 

[моня644]

Свечи есть новые: denso skj20cr-a8. Сейчас стоят 03C 905 601 В, может нарвался на подделку!? Менять катушки с какой на какую есть разница? Компрессометр вечером будет.

Разницы нет .Свечи старые обычно не выкидываю,лежат на всякий случай.

 

[andy60rus]

Свеча вся залитая в нагаре в 3 цилиндре, вставил новую, на этой же катушке так же заливает ее! Поменял катушки с 3 на 4, перед сменой посмотрел свечу свеча сухая, но чёрная, запустил, выкрутил свечу- сухая, и троение уменьшалось маленько! Вставил обратно старую свечу в 3 цилиндр, троение такое же как и с новой. Компрессию пока не могу замерить.
Уровень масло огромный по оранжевой плосмаске, с запахом бензина! Фарсунка заливает?!

 

[моня644]

По ходу форсунка.Снимай и на стенд или меняй.Уровень масла поднимается и от попадания бензина из за неисправного тнвд.Какой пробег и менялись ли катушки?

 

[andy60rus]

Почти 90000, форсунки не менялись! ТНВД ошибку бы другую выдал бы Вася?! Промывка поможет? И я так понимаю масло под замену?

 

[моня644]

Я спросил про катушки.По тнвд ничего не выдает,начинает пропускать бензин в систему смазки.Найди причину потом меняй масло.Дырявый поршень тоже будет пропускать бензин.

 

[andy60rus]

Нет, катушки с завода.
А для проверки катушек, 3 на 4 менял история та же, троения остались.