Пропуски зажигания

[roram]

А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.? Течей масла нет

 

[Евген.]

Течей масла нет

Там мокреть может между коробкой и двигателем. Смотреть визуально нужно.
На скорую руку самостоятельно можно проверить ДТОЖ (не тот, что возле радиатора, а на корпусе термостата) - отсоединить разъем. Если он привирает, то как раз на холодную троит.

Добавлено через 3 минуты

А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.?

Чисто теоретически да, если представить, что там появился небольшой зазор (слегка отклеился сальник от пластины), то возможно при нагреве (тела расширяются) этот зазор не критичен.

 

[roram]

Ясно. Спасибо. Будет время поднять машину заеду и потом отпишу

 

[Василий Пупкин]

у меня по гарантии меняли форсунку на 3 цилиндре.

 

[ShamanKing]

А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.? Течей масла нет

При отслоении заднего сальника троит, потому что подсасывает воздух.
С ним по разному бывает, менял недавно, не троило, но стык между коробкой и двигателем потел. Отслоение было в начальной стадии. 2 участка по 1см. У кого то сильно троит, но что бы троило на холодную из-за сальника только при пуске, не слышал, хотя все бывает первый раз.

 

[Sergey_Shch]

У меня такая же проблема с 3 цилиндром в чт обнаружена, компрессия 9 10 9 10, сказали что нормально это. По динамике и т.д. никаких проблем, двигатель на холодную потряхивает. Но у меня 1,4 турбокомпрессор. Сказали меня местами форсунки чтобы проверить будет ли эффект. ((

 

[alex65]

Подноса нет - адаптация смеси в норме.
А коллектор снимали когда меняли форсунку. Он не был закоксовпн.

А клапана ? Троит то из-за загаженных клапанов , на которые летит масло из маслоотделителя ВКГ. И как правило начинаются пропуски с 3-го цилиндра , так как он ближе всего к точке , куда приходит патрубок с МО ( моё предположение) .

 

[raror]

Пропуски гуляют по всем горшкам, возможно мембрана порвана в маслотделителе.

 

[206-й]

raror, МО меняли

 

[Владимир67]

Ну , что проблему решили?

 

[vitkonst]

у меня проблема один-в-один
свечи поменял, катушки местами переставлял - один хер, пропуски на холодную в 3м цилиндре.
пробег 62 тыс, МО не менял.

 

[nixxxxen]

кто решил проблему??? у меня также в 4м !! компресия в норме !-колектор рампу снимал ремкомплект форсов ставил чистил колектор -непомагло!!

 

[xellgi]

У меня было тоже самое, в итоге форсунку 2 раз поменяли и все ок, хотя на неё никто уже не грешил она же новая. Правда мне ещё сальник коленвала сменили, месяц мучился, прогревается двигатель, все ок на холодную пропуск и тоже в 3 цилиндре.

 

[nixxxxen]

кто как решил проблемму?

 

[cupe995]

всем привет! вот стал обладать тигой 2,0 2015 года, столкнулся с такой же проблемой, но у меня немного по иному.
У меня пробег был 25 000 проявлялось это не на холодную, а на градусах 50-60,при езде появлялись рывки потом ошибка и троение,потом проходило когда прогрелся до 90.
На сервисе показало пропуски в первом цилиндре,меняли местами-свечи,катушки, нечего, поменяли местами форсунки все пропало, чудеса!? Но я то знаю чудес не бывает.Если форсунке хана значит в другом цилиндре пропуски должны? Но пропала ошибка и все рывки.
Да и еще такой момент, это было зимой, при заводке холодной машины, первые сек 20 из трубы черный дым идет как у старого дизиля, а потом нормальный выхлоп становиться( у меня бензиновый)
Проездил я до 30 000 начала появляться опять, но чуть по другому- на холодную еду, машина греиться до рабочей темп. нечего не происходит, когда глушу, машина остывает до градусов 60 еду появляются слабые рывки, но ошибка не выскакивает, прогреваеться и пропадает.
на 30 000 поменял свечи,постоянно лью присадки к топливу, манера езды- в пробках вообще не стою, под хвост даю!
В чем причина мать её???????

 

[titanik]

cupe995,
1. Перестать лить присадки. Ты знаешь какие присадки УЖЕ есть в твоём топливе? Знаешь как ведёт себя бензин при смешивании различных присадок?
Единственная "присадка", которую рекомендуется лить раз-два в год это 200 мл. ацетона для удаления конденсата из бака, то бишь воды. Особенно рекомендуется тем, кто медленно выкатывает бензин.

 

[lepiks]

Всем привет! Была проблема с пропуском зажигания во 2 и 4 цилиндре, при езде по трассе, чувствовались толчки(подергивание), изредка моргал чек, и мог загореться EPC, но потом переставал гореть. Замена свечей и перестановка катушек зажигания ничего не поменяло, пропуски остались в тех же цилиндрах. На сколько сам понял, чек загорался из-за не згаревшего топлива. Проблема ушла, но из-за какой причины не знаю, так как на машине были промыты форсунки и на следующий день поехал на ней в путешествие по европе (<4000км). Поначалу ехал и чувствовались подергивания, после загорелся чек, после первой заправки ЕВРО топливом и проезда около 400 км, чек погас. Итог, уже месяц вернулся, подергиваний пока не чувствуется, подключали ВАСЮ никаких ошибок нет. У кого какие мнения???

 

[walerka]

lepiks, если форсунки промывались на машине жидкостью типа Лавр с раскоксовывающим эффектом - то ничего удивительного. Сам не одну машину вылечил подобным способом от пропусков. Хотя и считаю это полумерой...

 

[Билял]

У меня 72000 пробег пропуски в 3 целиндре! Сняли коллектор все в нагаре!

 

[titanik]

Билял, Ну и что? У меня 255 тысяч всё в нагаре. Почистишь до блеска за N денег и через 30 тысяч опять всё в нагаре. А пропусков нет.
Знаю, что некоторым помогала чистка, но таких счастливчиков очень малый процент.