Расширительный бачок с СИЛИКАТОМ

[Alex_T65]

силикон

Только силикат, а не силикон...

 

[DS9]

У меня на таком авто тоже нет надписи силикон, только маркировка антифриза. Исходя из информации на форуме, я считаю, что у меня нет такого пакетика.
Ну и логично, что пакетик есть там, где производитель это прямо указал. Иначе зачем вообще это указывать?
Спите спокойно.

Логично, но также очень логично выше выражается мысль, что G13 без оного силиката очень быстро теряет свои антикоррозионные свойства

 

[Nadalv]

Только силикат, а не силикон...

Прошу прощения, поправил

 

[Nadalv]

Логично, но также очень логично выше выражается мысль, что G13 без оного силиката очень быстро теряет свои антикоррозионные свойства

Но у нас его нет, так решил производитель, и специально его туда савить я точно не буду

 

[anderis]

На сервисе, при замене ремня ГРМ и замене помпы, попросил сразу заменить бачок на без селикатный. Антифриз залили G 12++. В моем запасе остался 1 литр G 13. Можно ли его использовать на доливку?

 

[Мастеровой]

На сервисе, при замене ремня ГРМ и замене помпы, попросил сразу заменить бачок на без селикатный. Антифриз залили G 12++. В моем запасе остался 1 литр G 13. Можно ли его использовать на доливку?

В этой теме раз сто выкладывали табличку с допустимым смешиванием
Антифриз для Тигуана

 

[Perez]

Да уж!
Прям, как дети малые!
Что ж Вы все проблему из пальца то пытаетесь выжать!
Вывод то уже давно и только один:
Хотите с силикатом - проблем нет, меняйте ежегодно силикатный партон!
Хотите вообще исключить это, - смените расширительный бачок на безсиликатный или уберите просто силикатный патрон!
Есть еще вопросы?

19 год. Не патрон, а мешочек. Убрать его не получится. Только ломать бачок

 

[Perez]

На сервисе, при замене ремня ГРМ и замене помпы, попросил сразу заменить бачок на без селикатный. Антифриз залили G 12++. В моем запасе остался 1 литр G 13. Можно ли его использовать на доливку?

Да

А какая технология замены антифриза? Сдернуть шланг с радиатора и слить? Так в блоке с печкой останется. Или есть какая то технология, наподобие как дилер тормозуху меняет, аппарат подключает и вперед. Сервис ваговский (не дилер) говорит просто сольем со шланга радиаторного и нормально. Антифриз говорят льем ЛУЗАР. Я пытвлся загуглить лузар, но все ссылки по запросу ведут к carville racing, или это одно и тоже?

​

Видел как Денчик (оффы Шкода) на TDI менял с промывкой системы. Через комп, 3 контура с зажимом шлангов

 

[dmitrich2009]

19 год. Не патрон, а мешочек. Убрать его не получится. Только ломать бачок

Все прекрасно выпаивается паяльником и сохраняется родной бачок

 

[dmmd]

Коллеги, предлагаю собрать статистику по oem номерам и датам выпуска бачков. Особенно тех, в которых удалось убедиться в наличии пакетика/капсулы. Кажется, эта инфа будет полезна многим. ОЕМ-номер и дата выпуска находится снизу бачка, для доступа достаточно отщелкнуть его с двух защелок и снять фишку датчика, занимает 3 минуты.

Сегодня просветил бачок со всех сторон, заглянул внутрь, мешочка не обнаружил. Наличие патрона определить не смог. Tiguan 1.4(150) выпущен в России 08.2018.
На бачке:
Есть надпись "G13"
Надписи "Mit silicate" нет
OEM: 5Q0 121 407 F
Дата выпуска: 09.07.20218

 

[Максут30]

dmmd, если надписи нет, то зачем портить бачок? Искали черную кошку в темной комнате?

 

[Омский]

Все расписано с комментами в Замена бачка 5Q0 121 407 G на новый с индексом T "Mit Silikat"
5Q0 121 407 G с надписями G13 и "Mit Silikat", силикатный мешочек.
5Q0 121 407 T с надписями G13 и "Mit Silikat", силикатный мешочек расположен между стенками бачка.
5Q0 121 407 M без надписи "Mit Silikat" и указания типа ОЖ, силиката нет, т.к. в эти бачки уже с завода заливают G12evo.