Расход на новом Tiguan

[santa79]

пробег 6500, пробки, зима началась, пробеги маленькие

 

[dim24]

Тема для хвастующих трактористов
У меня расход по городу без пробок с не большим пробегом минимум 10.8 С прогревами и пробками и 25 бывает (пробег не большой 10км)
За городом с пенсионерскими ускорениями 7.6
Двигатель 2.0 бензин 180лс (95й) Пробег на одометре 2т

 

[констинтин]

8-9 город, 5,5-6,5 трасса 1.4 150 ПП, средний расход с момента покупки 7,7

Добавлено через 3 минуты
друг хочет покупать Тигуан 2, мечется между дизелем и бензином. Есть смысл покупать дизель?

 

[sara]

8-9 город, 5,5-6,5 трасса 1.4 150 ПП, средний расход с момента покупки 7,7

Добавлено через 3 минуты
друг хочет покупать Тигуан 2, мечется между дизелем и бензином. Есть смысл покупать дизель?

Добрый, всем. Так друг, только из-за расхода топлива "мечется" или есть какие то другие критерии?

 

[констинтин]

только расход, остальное либо одинаково, либо не принципиально.

 

[sara]

только расход, остальное либо одинаково, либо не принципиально.

Тогда 1,4, но расход у дизеля, чуть меньше, но не на столько, что бы переплачивать за авто. ИМХО

 

[SauberF1]

только расход, остальное либо одинаково, либо не принципиально.

Офигеть подход. Покупать машину за два миллиона, а потом на спичках пытаться экономить. Дизель и бензин - это два совершенно разных мотора. С разной эксплуатацией и с разными характеристиками. Если нет конкретики и понимания, то выше всё верно сказано - брать то, что дешевле и практичнее, то бишь бензин. Даже если вдруг дизель окажется немного экономичнее (что далеко не факт и зависит от многих факторов), то экономия на топливе при довольно активной по километражу езде не отобьёт переплату за сам мотор и за 5 лет.

К тому же у современных моторов ВАГ (что дизелей, что бензиновых) расход у всех абсолютно более чем умеренный. Обладатель какого-нибудь старого жигуля на топливо будет тратить не меньше владельца Тигуана даже с учётом того, что имеет возможность лить 92-й.

 

[констинтин]

Ну что могу сказать 2млн это разовое вложение и зеленое животное душит один раз, а бензин или дизель регулярное. Чисто психологически я понимаю его(моего другана)

 

[jekson22]

Ну что могу сказать 2млн это разовое вложение и зеленое животное душит один раз, а бензин или дизель регулярное. Чисто психологически я понимаю его(моего другана)

Из личного опыта, жаба и покупка мягко говоря которая за такие бабки не порадует - это трагедия!!!
Сам купил тига на 180, а сильно хотелось на 220 но из экономии на налогах, страховках и плюс не хилой выплате по кредиту за него взял то что взял, без крыши, кожи и 220 сильного, без навигации и кругового обзора, просто с бесключевым ХайЛайн. Но если бы был Р-лайн я бы не удержался и вложился по полной +500к руб. кредита...
Мысли правильно ли я сделал так прислушавшись к "зелёному животному" терзают меня до сих пор!!!

На месте твоего друга я бы больше думал о том насколько ресурс устроит!!! самый простой бензиновый двигатель на 125 точно умрёт раньше дизеля, и хорошо если на гарантии будет!!! Опять же ДСГ DQ500 мокрая как я понял начинается с 2-х литров - опять в пользу дизеля. Расход - дизель в плюсе. Обслуживание - тут дизель дороже Динамика - одинаковая будет, но на низах дизель веселее...

Так что его адекватный выбор - это дизель, причём желательно в хорошей комплектации.

Радость от счастливого приобретения именно того что хотел продлится дольше если изначально положить в машинку побольше!!!

 

[констинтин]

согласен, однако врятли стоит говорить о ресурсах двигателя первым владельцам автомобиля. Я не стал бы покупать автомобиль если не был бы уверен в том, что он проедет 100-150 тысяч километров без серьезных проблем. Имеется не большой опыт владения автомобилями сновья: опель астра J турбо 1,4-105000 км, шкода Октавия 2 FL 1.8 150000 км. в обоих экземплярах не было проблем не только с двигателями и коробками, а по большому счету вообще не было проблем. Надеюсь фольсваген тигуан что 1.4 150, что дизель не хуже качеством))

Добавлено через 2 минуты
А вообще конечно на мой взгляд дизель повеселее в динамике в городских скоростях будет, буду советовать другу дизель. Спасибо всем кто откликнулся

 

[Arkady]

jekson22, чем обслуживание дизеля дороже?

 

[santa79]

Есть у меня на районе дизилек, тарахтит конечно прикольно, не прикольно если ночует на улице с летней соляркой) если уж выбирать дизель то только битурбо 240, он едет хорошо

 

[BoGor]

Пробег по Москве, на работу / с работы. Половина пути по ТТК

Вполне удовлетворён

 

[dim24]

! Опять же ДСГ DQ500 мокрая как я понял начинается с 2-х литров - опять в пользу дизеля. Расход - дизель в плюсе. Обслуживание - тут дизель дороже Динамика - одинаковая будет, но на низах дизель веселее...
!

Я Когда выбирал машину хотел тигуан с DQ500 - самая надежная ДСГ на VAG
Она стоит на 2.0 бензин, 2.0 Дизель
Про надежность моторов ничего не известно 180 лс бензин и 150лс дизель движки новые! Только 220 лс 2.0 проверенный!
Машина нужна была срочно из наличия Дизель я реально хотел попробовать, но с моими параметрами не нашлось машины в наличии и с ПТС , а нашлась бензиновая.
Ее и купил.
sorry off top!

Добавлено через 8 минут
Пацаны пишите в теме Расход , соотношение город/трасса, Двигатель, Полный или передний привод!
С Дизелями все понятно- очень экономично, круто. Вот с бензиновыми не очень.
По моей эксплуатации могу сказать двигатель экономичный если ездить как пенсионер = тоесть реально получить в городе расход менее 11л! Для сравнения на предыдущей машине (форд мондео 4 145лс механика) меньше 12 л никак не получалось. НО учитывая то, что мой тигуан 180лс, полный привод, кроссовер (аэродинамика как у кирпича) то можно считать машину экономичной. Если ехать на все деньги помимо нереального удовольствия получаем расход 20-30л...
Межгород 7.6 при езде в эко режиме скорость 110км в час на круизе правда дорога через населенные пункты поэтому 60-110.

 

[jekson22]

jekson22, чем обслуживание дизеля дороже?

Вообще в дизеле надо как минимум масло чаще менять чем в бензинке, это уже испокон века, замена масла в 2 раза чаще, потому оно и дороже выходит на финише. Щас ставят такой интервал якобы из-за возросших ходовых качеств масла, что полнейшая туфта. Если на бензине раз в 15к замена но в дизеле 7,5к - обязательно иначе привет всему. На бензине многие по 10к катают масло, из моего опыта оно столько не выхаживает, как за 7к перевалило - у него уже не те характеристики, так что в ваге менять буду на 7,5

В дизеле масло засирается быстрее!!! не просто так там сажевый фильтр!!! почти во всех дизеляках. А про экологичность тех что для РФ дизелей я вообще молчу.. тот что БиТурбо ставят на европу - он другой там вроде как с мочевиной и всемы выепонами, тот экологичнее.

Добавлено через 4 минуты

Я Когда выбирал машину хотел тигуан с DQ500 - самая надежная ДСГ на VAG
Она стоит на 2.0 бензин, 2.0 Дизель
Про надежность моторов ничего не известно 180 лс бензин и 150лс дизель движки новые! Только 220 лс 2.0 проверенный!
Машина нужна была срочно из наличия Дизель я реально хотел попробовать, но с моими параметрами не нашлось машины в наличии и с ПТС , а нашлась бензиновая.
Ее и купил.
sorry off top!

Добавлено через 8 минут
Пацаны пишите в теме Расход , соотношение город/трасса, Двигатель, Полный или передний привод!
С Дизелями все понятно- очень экономично, круто. Вот с бензиновыми не очень.
По моей эксплуатации могу сказать двигатель экономичный если ездить как пенсионер = тоесть реально получить в городе расход менее 11л! Для сравнения на предыдущей машине (форд мондео 4 145лс механика) меньше 12 л никак не получалось. НО учитывая то, что мой тигуан 180лс, полный привод, кроссовер (аэродинамика как у кирпича) то можно считать машину экономичной. Если ехать на все деньги помимо нереального удовольствия получаем расход 20-30л...
Межгород 7.6 при езде в эко режиме скорость 110км в час на круизе правда дорога через населенные пункты поэтому 60-110.

Да у меня на 180 лс. как не лети до 140 всегда 7-8 литров расход, дальше дорого наверное а так расход вполне вменяемый, из опята владения другими авто (4wd) я бы даже сказал что маленький.. Надо ещё включить режим бездорожный, там вроде бы полный привод постоянно крутить будт - вот так и сожрём всё что есть На обычном режиме по городу как было 12-15 так и осталось, хотя если ехать без пробок и как пенсионер думаю к 10 приблизиться реально. Пы.Сы. пробывал режим ЭКО - по городу расход уходит за 17 литров.. в чём оно ЭКО я так и не понял, едим хежу.. жрём больше... нахер оно нужно бы..

 

[Barmi]

Вообще в дизеле надо как минимум масло чаще менять чем в бензинке, это уже испокон века, замена масла в 2 раза чаще, потому оно и дороже выходит на финише. Щас ставят такой интервал якобы из-за возросших ходовых качеств масла, что полнейшая туфта. Если на бензине раз в 15к замена но в дизеле 7,5к - обязательно иначе привет всему. На бензине многие по 10к катают масло, из моего опыта оно столько не выхаживает, как за 7к перевалило - у него уже не те характеристики, так что в ваге менять буду на 7,5

В дизеле масло засирается быстрее!!! не просто так там сажевый фильтр!!! почти во всех дизеляках. А про экологичность тех что для РФ дизелей я вообще молчу.. тот что БиТурбо ставят на европу - он другой там вроде как с мочевиной и всемы выепонами, тот экологичнее

Откуда такие познания то ?

 

[lasko]

форум рулез

 

[Gariksson]

В дизеле масло засирается быстрее!!! не просто так там сажевый фильтр!!! почти во всех дизеляках. .

Не совсем понятна связь "засираемости масла" и наличия сажевого фильтра. Фильтр ставят, чтобы масло меньше засиралось? Тогда вопрос, где его ставят, чтобы масло меньше .....? Что будет если убрать сажевый фильтр? Масло будет больше ....?

 

[ayk60]

Пы.Сы. пробывал режим ЭКО - по городу расход уходит за 17 литров.. в чём оно ЭКО я так и не понял

Вот тоже не понял. Попробовал в ЭКО пол дня покататься, смотрю расход 17 показывает. Обычно 11,8-12 город. Удивился.

 

[zerocool-max]

Не совсем понятна связь "засираемости масла" и наличия сажевого фильтра. Фильтр ставят, чтобы масло меньше засиралось? Тогда вопрос, где его ставят, чтобы масло меньше .....? Что будет если убрать сажевый фильтр? Масло будет больше ....?

человек услышал незнакомые слова, вставил их, связав знакомыми словами, вот и получилось предложение.
Не понимает о чем речь, но высказался:ay: