Расход топлива у TDI

[serso]

ривет всем,Отпуск проехал 4500км,

В каком месте отпуск был, что

,роснефть,евро 4

На юге (Ставрополье, Краснодар) они постоянно ЕВРО 2 пытались мне влить, хотя цены - да, самые низкие.

 

[lesinok]

В каком месте отпуск был, что

На юге (Ставрополье, Краснодар) они постоянно ЕВРО 2 пытались мне влить, хотя цены - да, самые низкие.

Ну о том речь,что у Роснефти соляра ЕВРО 2. А у кого кроме Лукойла соляра ЕВРО 5?

 

[alexadov]

Ну о том речь,что у Роснефти соляра ЕВРО 2. А у кого кроме Лукойла соляра ЕВРО 5?

У газпромнефти вроде Евро-4, хотя зимой бы я ее не лил...

 

[gLobster]

alexadov, в Питере у Газпрома зимой зимняя. Без проблем откатал. Пока никакой кроме финского тамошнего Neste и газпромовского дизельного не лил. 17000 км без нареканий

 

[andrusss]

БиПи евро4


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[alexadov]

gLobster, ну у вас в питере расклад другой может быть – северная столица все-таки. А вообще я своего трактора зимой еще не эксплуатировал, так что компетентно говорить не могу.

 

[lasko]

Тут вчера заехал на новую заправку ТНК у себя в деревне)))
Спросил девченок что льют, сказали Рязань и Евро 4... поехал домой и утром залил на Лукойле Евро 5, не хочу экспериментировать)))

 

[Norkus]

В Питере на Газпромнефти евро-4 Ярославского НПЗ Вот уже второй год без проблем)))

 

[Fozzy]

Спросил девченок что льют, сказали Рязань и Евро 4... поехал домой и утром залил на Лукойле Евро 5, не хочу экспериментировать)))

Если не врут, то не переживай. Рязанский завод один из самых современных и за качеством следят.

 

[Dimastik]

После какого пробега расход на ХХ упадет ниже 1л?
Пока "накрутил" 800км

 

[gLobster]

После какого пробега расход на ХХ упадет ниже 1л?

после нажатия педали тормоза и выключении кондиционера. У меня на ХХ в положении коробки "паркинг" зимой изначально было меньше литра

 

[President]

После какого пробега расход на ХХ упадет ниже 1л?

у меня с самой покупки было в P - 0,5-0,6 л/ч, с кондеем 0,8, а в D - 1,0 л/ч, с кондеем 1,2. И сейчас спустя 3,5 тыс. км также.
Может у вас постоянно кондей гоняет (кнопочка AC)?

 

[Dimastik]

у меня с самой покупки было в P - 0,5-0,6 л/ч, с кондеем 0,8, а в D - 1,0 л/ч, с кондеем 1,2. И сейчас спустя 3,5 тыс. км также.
Может у вас постоянно кондей гоняет (кнопочка AC)?

Ну а как без кондея летом!
Но холод в салоне я не нагоняю. В среднем выставлено 24гр.

Без кондея и в Parking расход не проверял. Надо будет глянуть.

 

[gLobster]

Но холод в салоне я не нагоняю. В среднем выставлено 24гр

суть не в этом. Если кондиционер включен - он работет и ВСЕГДА берёт мощность. Во многой литературе он вообще называется не "охладитель", а "осушитель". Типа входной воздух проходит через "осушитель", обслуживаемый компрессором, охлаждается, осушается, а потом обогравателем подогревается до нужной температуры Поэтому если включен, то мощность двигателя отжирает всегда, кроме когда за бортом минус

 

[Dimastik]

Поэтому если включен, то мощность двигателя отжирает всегда, кроме когда за бортом минус

А мне казалось что дизелю это непомеха ...

 

[Warez]

Dimastik, не помеха, но пол литра в час на ХХ жрет собака.

 

[gLobster]

А мне казалось что дизелю это непомеха

тёплое с мягким перепутано. Включение кондиционера не заметно на дизеле, поскольку его ЗАПАСА мощности хватате и на кондиционер и на езду на ХХ. Внешне, на динамике, включённого кондиционера Вы не ощущаете. Для езды хватает. Но увеличение потребляемой мощности происходит, естественно, за счёт увеличения потребления топлива. И это не зависит от типа двигателя (бензин или дизель). Просто у дизеля на ХХ хватает запаса мощности даже при небольшом общем числе лошадей, а у бензинового их должно быть много

 

[serso]

Включение кондиционера не заметно на дизеле, поскольку его ЗАПАСА мощности хватате и на кондиционер и на езду на ХХ. Внешне, на динамике, включённого кондиционера Вы не ощущаете. Для езды хватает. Но увеличение потребляемой мощности происходит, естественно, за счёт увеличения потребления топлива. И это не зависит от типа двигателя (бензин или дизель). Просто у дизеля на ХХ хватает запаса мощности даже при небольшом общем числе лошадей, а у бензинового их должно быть много

Все так.

Добавлено через 1 минуту
Съездил в поездку на 1400 км.
Туда ехал 130 - расход 6,9
Назад держал 110 - расход 6,3

 

[S05C]

Унас на литр -1,5 больше при такой скорости, ДТ полное гуано ,даже на Лукойле.

 

[A1ex1984]

Летом выбираюсь часто за город, у меня долговременный расход соляры на уровне 9,1 - 9,2 л. Зимой же в 95% по городу, долговременный уже 10,6 - 10,8. Соляра литовская, эстонская, белорусская..