Решение проблемы стука "бильярдных шаров" на стиральной доске

[paradok]

под ником APR-LAS (у него дизельный тиг)

 

[alf165]

paradok, у него все в кучу собрано. Машины клиентов вроде как. А по отчетам он и цепь на дизеле меняет https://www.drive2.ru/l/7610641/

Спроси у него фотки рейки от какой машины ? Я таких реек на тигуанах не встречал. На гольф 5/6, октавии А5, суперб2 как у него в отчете видел

 

[paradok]

ок, понял

 

[spacename]

Всем привет!

Вот и я решил заняться исследовательской работой на тему "бильярдных шаров" на плохих дорогах

Объект исследования:
Tiguan TSI 2.0 170 л.с. АКПП 06.02.2013 г.в.
пробег на текущий момент времени 37450

Симптомы:
Температура за бортом +5 -> - ...
ничего из области "бильярдных шаров" не проявляется,
может появиться только после длительной поездки
Температура за бортом +5 -> + .....
появляется характерный звук "бильярдных шаров" практически сразу

Пока выдвину теорию что причиной этих звуков служат как раз опоры КПП и двигателя, объяснение простое при низких температурах окружающего воздуха, резинки в опорах дубеют тем самым убирая расхлябанность при вибрациях, при нагреве резинки "расслабляются" и появляется наш с вами звук.

В ближайшее время попробую найти возможность для проверки своих теоритических изысканий, в качестве донора постараюсь раздобыть опоры от Q3

в общем как то так, всем удачи на дорогах

 

[yamalesc]

Я уже писал как то, что это задние сайленты на рычагах так стучат. Меняйте на сваг от ауди, они без прорезей.

 

[vedon555]

Про сайлентблоки отдельная тема . Там подругому стучит.Почитайте тему сначала,здесь у людей другой стук.

 

[spacename]

Я уже писал как то, что это задние сайленты на рычагах так стучат. Меняйте на сваг от ауди, они без прорезей.

Видимо напрасно, я сразу не написал, что мной уже было сделано, а было сделано следующее:
1. сайленты передних рычагов были заменены с оригиналов на audi TT
2. заменены стойки стабилизаторов по гарантии
оба пункта были сделаны год назад, к сожалению игра в бильярд так и осталась в моем автомобиле.
Так же мной неоднократно проводилась диагностика ходовой как у ОД так и у неофициальных дилеров, результат у всех был один, подвеска не требует вложений.
Почитав этот топик я пришел к выводу что это так, именно поэтому мной был сделан вывод о том что проблема именно в опорах, а точнее в их резинках.
В общем если получится на пробу заменить опоры без вложения пока денег, я проверю свою гипотезу

 

[vedon555]

Я уже писал два года назад здесь,что менял и рейку рулевую по гарантии и опору акпп на данный момент два раза,два раза менял задние сайлентблоки передних рычагов, опорные подшипники,стойки стабилизатора. Стук бильярдных шаров остался на определённых поверхностях. Машине уже 3,5 года.

 

[spacename]

Я читал, но опоры в основном оригинал или аналоги. Я все-таки попробую, тем более если удастся сделать это бесплатно, почему нет

 

[Митька]

Успеха в этом нелегком вопросе!

 

[Пашкин]

Я уже писал два года назад здесь,что менял и рейку рулевую по гарантии и опору акпп на данный момент два раза,два раза менял задние сайлентблоки передних рычагов, опорные подшипники,стойки стабилизатора. Стук бильярдных шаров остался на определённых поверхностях. Машине уже 3,5 года.

Рейку можно менять хоть каждый месяц. Конструктив у нее такой. Бильярдные шары присутствуют с новья. Если бы был аналог какой нить, то можно было бы потестить.
Ну поменяли Вам рейку на такую же только новую - так же стучащую, это не износ рейки а повторюсь конструктив такой, лечится подтягиванием гайки, но руль будет чуть-чуть туже вращаться.

 

[vedon555]

Рейку можно менять хоть каждый месяц. Конструктив у нее такой. Бильярдные шары присутствуют с новья. Если бы был аналог какой нить, то можно было бы потестить.
Ну поменяли Вам рейку на такую же только новую - так же стучащую, это не износ рейки а повторюсь конструктив такой, лечится подтягиванием гайки, но руль будет чуть-чуть туже вращаться.

Ездил у знакомого на дизельном тигуане,у него не стучит.

 

[yamalesc]

У меня тоже дизель. Не стучит. Был глухой стук, так сайленты поменял, прошло.

 

[raror]

Не у всех стучит, так что это скорее брак, чем конструктив

 

[Garry Bull]

Не у всех стучит, так что это скорее брак, чем конструктив

Скорее всего, стучит у всех. Просто у всех дороги разные...и слух

Добавлено через 3 минуты

Я уже писал как то, что это задние сайленты на рычагах так стучат. Меняйте на сваг от ауди, они без прорезей.

Как раз с "цельными" СБ этот стук еще сильнее начинает проявляться. Не один я заметил. И это уже обсуждалось.

 

[vedon555]

Скорее всего, стучит у всех. Просто у всех дороги разные...и слух

Добавлено через 3 минуты

Как раз с "цельными" СБ этот стук еще сильнее начинает проявляться. Не один я заметил. И это уже обсуждалось.

Да ещё чаще проявляется.

 

[spacename]

На выходных буду из теории переходить в практику, вроде как все срастается для проведения тестов.

 

[raror]

Скорее всего, стучит у всех. Просто у всех дороги разные...и слух

Да как бы слух у меня хороший и дорог плохих много.

 

[matologvad]

,да опоро это. Проверить легко, берем и качаем водительское колесо. Слышим постукивание и звон. Первую подушку менял на 7000 на оригинал. Хватило на 7000-8000 потом опять тоже самое. Подушка из го...а и палок двигун тяжелый. Кто от q3 гидру ставил? Как результат?

Добавлено через 4 минуты
Интересно а на европейских гуанах гремит. Должны судиться

 

[vedon555]

,да опоро это. Проверить легко, берем и качаем водительское колесо. Слышим постукивание и звон. Первую подушку менял на 7000 на оригинал. Хватило на 7000-8000 потом опять тоже самое. Подушка из го...а и палок двигун тяжелый. Кто от q3 гидру ставил? Как результат?

Добавлено через 4 минуты
Интересно а на европейских гуанах гремит. Должны судиться

Мне когда опору новую акпп поставили, то при раскачке за колесо стук этот присутствовал. Тогда механик дилера ослабил правую опору и подвинул немного двигатель. Сказал немного непоместу стоял.Стук, который был при раскачке колеса исчез, а бильярдный все равно остался. Это стучит не опора.Я уже две опоры менял.Там немного другой стук бывает.