Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[shpunt]

у VW изменения обычно 2 раза в год. на 22-й и 44-й неделе производства. поэтому, на 22-й мы увидели фейслифт. и в начале 2012 точно будут изменения в комплектациях. и в ценах.

 

[Zeus]

Людмила 87, я бы поменял. но только при наличии новых "европейских" опций. поэтому, пока ждём

А есть ли большой смысл ждать? Ведь если тигуан нафаршировать всеми опциями он получится ненамного дешевле Q3.
У Q3 конечно существенно дороже опции, но база, которая стоит 1 525 тыс. имеет двигатель 211 сил, который, думаю, если бы поставить на тиг, то "утяжелил" бы его штук на 50 и коробку S-troniс (полагаю еще порядка 70) минус, правда, 17" диски - которые "властелину колец" обойдутся в 29,5.
Итого при прочих равных получаем:
Тига с мнимым двигателем 211л.с и DSG (S-tronik) = 1284+50+70-29.5=1374,5
Q3 - 1525
Разница - 150 тыс. Много это или мало за европейскую сборку, возможность
напихать плюшек и "премиум" вопрос, конечно, индивидуальный. Понятно что и цифра эта не конечная т.к. если начать запихивать в Q3 всякие вкусности она перешагнет за 1,8 ляма и с учетом моих уравнений разница будет уже боьше 350 тыс., но повторюсь вопрос индивидуальный.
Может я конечно в чем-то и ошибаюсь, поправьте меня, но ощущения что нас прям жуть как обделили у меня нет.

 

[shpunt]

Ку3 со всеми "тигуановскими" опциями получается 1.8 лямов.
и клиренс 170. нафик
только для города.
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=34778
зато на Ку3 есть и будут все "вспомогательные системы".
...
а вот про Тигу много всего писали. а для России ничего не досталось в итоге. вот и жду все эти опции начиная с января 2012.
а на Ку3 мотор 211 будет доступен только со след года. сейчас только 170. или наоборот

 

[Denis_ka]

...
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=34778
...

Ловко они 2 переключателя света к климату "прикрутили"

 

[SevA]

Zeus, +1 ,если бы не скидка в 9% на Тигу взял бы Ку3. Хотя пока не решил буду ли брать заказанный рестайл т.к. есть долестайл, но рестайл дизель.

 

[serzah]

А есть ли большой смысл ждать? Ведь если тигуан нафаршировать всеми опциями он получится ненамного дешевле Q3.
У Q3 конечно существенно дороже опции, но база, которая стоит 1 525 тыс. имеет двигатель 211 сил, который, думаю, если бы поставить на тиг, то "утяжелил" бы его штук на 50 и коробку S-troniс (полагаю еще порядка 70) минус, правда, 17" диски - которые "властелину колец" обойдутся в 29,5.
Итого при прочих равных получаем:
Тига с мнимым двигателем 211л.с и DSG (S-tronik) = 1284+50+70-29.5=1374,5
Q3 - 1525
Разница - 150 тыс. Много это или мало за европейскую сборку, возможность
напихать плюшек и "премиум" вопрос, конечно, индивидуальный. Понятно что и цифра эта не конечная т.к. если начать запихивать в Q3 всякие вкусности она перешагнет за 1,8 ляма и с учетом моих уравнений разница будет уже боьше 350 тыс., но повторюсь вопрос индивидуальный.
Может я конечно в чем-то и ошибаюсь, поправьте меня, но ощущения что нас прям жуть как обделили у меня нет.

Извените, конечно подсчет в 1374 тыс примерно верен, но итоговая разница будет уже не 150 тыс, т.к опции у Q3 натурально в 2-3 раза дороже, нет MMi конечно поинтереснее RNS 510, да и в аналоге DCC на одно положение больше, но в остальном там тоже самое. И если к тигу с 210 л.с и DSG прибавить кожу, ксенон и сигналку это будет 1,5 млн, то тоже самое у Q3 уже будет 1,75 и чем дальше тем больше, я лично на 600 тыс опций насчитал (с вычитанием, как положенно). И полный фарш на Тиге врдли переползет 1,8 млн (с R-line пакетом) у Q3 сейчас 2,1 получается, а уж с новыми опциями которые ему обещают в следующем году, кожей ---ну думаю 2,3 не меньше, кстати Эвок так же получается. Конечно премиум, но за почти тоже самое 300-400 тыс отдать....не знаю...могу сказать что привезти из США сюда полностью упакованную 35i F25 встанет в 2,1-2,2 млн.

 

[EVGEN150]

Здравствуйте, заказал комплектацию трек энд филд! Рестайлинг! Плюс пакет комфорт, комф.сидения, пакет техник. В спецификации прописали в основном опции из пакетов, не прописали парк асист, датчик давления и еще много чего! Менеджер пояснил, что то что должно быть в базе будет обязательно! Подтвердите, пож-та, есть ли две данные опции в базе трек энд филд( рестайлинг)

 

[Алекс7]

EVGEN150, все есть. Смотрите сайт VW, там все это указано.

 

[sir-dionis]

SevA,и другие товарищи. - расскажите про скидки!!!

 

[M@rgo]

Ребят, в Трек/Фелде диски какие идут литые или обычная железка с колпаками? А то я чет не очень разбираюсь что значит легкосплавные

 

[ROKADA]

Здравствуйте, заказал комплектацию трек энд филд! Рестайлинг! Плюс пакет комфорт, комф.сидения, пакет техник. В спецификации прописали в основном опции из пакетов, не прописали парк асист, датчик давления и еще много чего! Менеджер пояснил, что то что должно быть в базе будет обязательно! Подтвердите, пож-та, есть ли две данные опции в базе трек энд филд( рестайлинг)

По поводу датчика давления непонятка. У меня в дизеле (дорейстайл) по расшифровке вин есть такой шифр:

[FONT=&quot]7K6[/FONT]
[FONT=&quot]Датчик выхода из строя шины[/FONT]
​

Но что такое - неизвестно. Есть как бы две системы вообще - прямая индикация, датчик в колесе (дорого) и вычисляемая по рассогласованию показания датчиков АВС (дешевле).
В описаниях указаны то датчики, то индикация. Индикация на панели приборов и правда есть - видна при включении зажигания. Но отчего срабатывает, неясно.

И парк ассист тоже мутное понятие. Есть система автопарковки, есть просто датчики в разных комбинациях, и все это парк ассист.

 

[Appachii]

Ребят, в Трек/Фелде диски какие идут литые или обычная железка с колпаками? А то я чет не очень разбираюсь что значит легкосплавные

Литые, 16

 

[M@rgo]

Appachii,
ROKADA, спасибо! спасибо!))))

 

[Алекс7]

M@rgo, с колпаками - стальные называются. Легкосплавные - литье. "Литье" это уже жаргон кстати.

Добавлено через 1 минуту
ROKADA, не путай парк-пилот (датчики) и парк-ассист (система помощи при парковке).

 

[Appachii]

По поводу датчика давления непонятка. У меня в дизеле (дорейстайл) по расшифровке вин есть такой шифр:

[FONT=&quot]7K6[/FONT]
[FONT=&quot]Датчик выхода из строя шины[/FONT]
​

. Индикация на панели приборов и правда есть - видна при включении зажигания. Но отчего срабатывает, неясно.

Срабатывает, когда покрышка пробита,на туареге так, думаю, на тиге так же

 

[mmsu]

Но отчего срабатывает, неясно.

От датчиков ABS.

 

[ROKADA]

Срабатывает, когда покрышка пробита,на туареге так, думаю, на тиге так же

Это да, но принципиален вопрос, чем определяется падение давления. Это вопрос денег - радиодатчики стоят что-вроде 200 уе штука.

Добавлено через 2 минуты

M@rgo, с колпаками - стальные называются. Легкосплавные - литье. "Литье" это уже жаргон кстати.

Добавлено через 1 минуту
ROKADA, не путай парк-пилот (датчики) и парк-ассист (система помощи при парковке).

Да, правда, насчет парк-пилота. Но все равно - бывает парк-ассист на зад и перед, и бывает только на зад. А называется одинаково.

 

[kirpich]

sir-dionis, не знаю как у других, но как я понимаю только по программе лояльности (или как там она называется) сейчас дают. Мне 6% дали.

Добавлено через 1 минуту
9% - это наверное виртуальный 3% сбера и 6% по программе

 

[EVGEN150]

6% дают? За какие заслуги? Модно вытребовать что-ли?

 

[kirpich]

да, при условии что Ваш работодатель корпоративный клиент фольксвагена и имеет с ним действующий договор