Рулевая рейка (ремонт или замена)

[alecsei63]

Со временем.Рулевые тяги и наконечники.Рейка так же износ.

 

[Marconi]

начал замечать, что периодически ловлю машину

Практически любой элемент подвески даст такую картину: от изношенных сайлентблоков, до умерших амортизаторов. При плавном торможении биения руля есть?

 

[Snether]

При плавном торможении биения руля есть

не с этим все хорошо.

 

[Marconi]

не с этим все хорошо.

Стоит проверить износ амортизаторов и резинок в подвеске.

 

[Вадим13]

подскажите, плиз, может кто занимается продажей реек-сколь щас стоит она?

Добавлено через 30 секунд
хочу обновить

Проверенная на стенде сейчас стоит примерно 31000

Добавлено через 5 минут

Товарищи значит такая проблема. На месте когда вращаю руль быстро ( разворачиваюсь) Очень сильно шумит подшипник , так что это даже замечают пассажиры. Понятно что надо разбирать и делать и менять подшипник ( отдельно они как запчасти не поставляются, только с донорской рейки.

Так вот нашел я донора ( рейку) но только с праворукого Тигуана , как думаете можно ли от туда взять необходимые подшипники ? Вроде по логике какая разница в подшипниках из-за расположения руля.
Кто знает устройство отпишитесь.

Можем с Вами уже лекции читать по устройству рейки Тигуана)))

 

[S05C]

Вадим13, Это да . Все познается в сравнении. А знания, появляются от работы.

 

[Вадим13]

куплю рейку с проблемами

 

[Novik]

У нас с Passat cc вроде одинаковые рейки, а на сс ставят рейки с yeti (3pin), только контакты в разъеме меняют местами. На тигуане так можно сделать? И есть кто с Питера, подскажите где можно отремонтировать рейку? металлический стук с правой стороны при вращении руля и стук на кочках, на диагностике приговорили рейку(

 

[Вадим13]

У нас с Passat cc вроде одинаковые рейки, а на сс ставят рейки с yeti (3pin), только контакты в разъеме меняют местами. На тигуане так можно сделать? И есть кто с Питера, подскажите где можно отремонтировать рейку? металлический стук с правой стороны при вращении руля и стук на кочках, на диагностике приговорили рейку(

Да. Надо перепиновать разъём.

 

[Novik]

Прошивать нужно будет или только адаптация?)

 

[Вадим13]

Шить надо. По вашим дефектам проще поменять вал рейки и устранить стук ( если он в рейке, а не в ходовье ). Это будет дешевле и Не надо колхозить с рейкой предыдущего поколения .

 

[YRII77]

Всем привет.нужен совет, или ответ на вопрос.
Мозги моей рейки умерли.Мне предложили взамен моей рейки поставить от гольфа 6ого.Как думаете подойдет?Проблем не будет?

 

[Вадим13]

Либо замена блока управления, либо замена рейки всборе. Можно поставить от Йети предыдущего поколения ( возможно они с гольфом 6 одинаковые). Ветку изучите.

 

[Tony_S]

Если рейка стучит в положении "руль прямо" , то подтяжка не поможет. Это выработка на валу

Приветствую! у меня такая же проблема. Подскажите меняется только вал или пара вал-зубчатая рейка? От нескольких людей слышал что это не ремонтируется!

 

[Вадим13]

Если вы уверены, что стук из рейки, то нужна замена вала и распределителя (короткий вал ,котоиый идет на рулевую колонку).
Вал рейки проще менять всборе с подшипником.

 

[EugeneVas]

Всем привет. Столкнулся вот с такой проблемой. Периодически при заводе машины появляется красный руль. Закрываю машину, мин. через 10 опять завожу - все нормально. Подключил Васю, выдал вот такие ошибки:
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Файл QML: 1K0-953-549-MY8.clb
Номер детали ПО: 1K0 953 549 BN АО: 1K0 953 549 BN
Компонент: J0527 752 0100
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 01324 785 00200


5 Найдены неисправности:
00576 - Клемма 15
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
00883 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
00884 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Х)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
01744 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Р)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
00885 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма 50)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Файл QML: 5N1-909-144.clb
Номер детали ПО: 5N1 909 144 F АО: 5N1 909 148 D
Компонент: J500__APA-BS KL.375 1401
Ревизия: 1AH03235 Заводской номер: 00073390042501
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00070 000 00000


1 неисправность:
16349 - Блок управления
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 58
Пробег: 216339 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:34:41

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 892 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 9.0
Напряжение: 10.80 V
Почитал, смотрю проблема вроде в проводах, поехал к официалам и получил приговор - замена рейки и жгута проводов. Приехал забирать, потолковал с мастером, говорит механическая неисправность, я спрашиваю как определили, ответ типа диагностика показала что точно механическая.
Либо я читать не умею, либо меня разводят на рейку. Что делать, где копать?

 

[S05C]

EugeneVas, Аккумулятор давно зараяжал? 10.8 вольта совсем мало.

 

[YY_78rus]

У нас с Passat cc вроде одинаковые рейки, а на сс ставят рейки с yeti (3pin), только контакты в разъеме меняют местами.

Почитайте про замену на ZF3. https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2052533&postcount=1768
Все решаемо, но есть нюансы. И не слушайте про "рейку прошлого поколения". APA и ZF3 примерно равноценны. А вот ZF1-2 это прошлое.

 

[alexalkor]

А кто-нибудь покупал рейку с алиэкспресса?

 

[Свежий]

mius, у меня закис этот поршень и не поджимал рейку.Поршень поджимает пружина. Как почистишь и смажешь поршень пружина подожмет-зазор уйдет.

Приотпускаешь подрамник на родных болтах-откручиваешь рейку и подаешь немного вверх - откручиваешь пробку- и с трудом вынимаешь поршень - чистишь, мажешь и собираешь все обратно. Положение пробки пометь+посчитай обороты - подтягивать не надо ! Износа вкладыша поршня не заметил.

Вопрос: тоже трудно достал поршень, закис видимо из-за отсутствия Смазки, был задир(непонятно откуда взявшийся, набил смазкой поставил .
Затягивать нужно по меткам(заводские) которые пометил перед разбором или можно чуть больше затянуть и какие последствия могут возникнуть при большем затягивании?
Заранее, благодарю!