Сайлентблоки передних рычагов

[slego]

Ddrop, ну, в этом случае, во-первых, нужно четко гнуть линию, что никаких попаданий в яму не было, и что автомобиль эксплуатируется бережно и аккуратно. А, во-вторых, специалисту с горящей линии нужно четко дать понять, что заскрипел сайлентблок именно в результате заводского брака: инженеры не рассчитали автомобиль на холодные зимы. И этот эффект - массовый: и касается как калужско, так и вольсбуржской сборки.

 

[-xxx-]

slego, +1!

Ddrop, попроси инженера по гарантии доказать тебе что сайлент вышел из строя из-за неправильной эксплуатации. Пусть покажет следы ударов по подвеске. При этом размахивай у него перед носом диктофоном и приговаривай что щас поедешь на независимую экспертизу. Ну и конечно же проси письменный отказ! (имей ввиду что мастерам ОД дана команда по максимуму переводить гарантийный ремонт в коммерческий)

 

[Ddrop]

Мне пояснили, что решение о гарантийности или не гарантийности конкретного случая принимает инженер по гарантии в автосалоне при визуальном осмотре. Дело в том, что у меня помимо скрипа в дабавок и стук. Мне кажется ни один од не поверит что не было попаданий в ямы. И вообще кому меняют по гарантии - везунчики) кстати какова цена вопроса?

 

[slego]

Ddrop, у тебя еще и стук! Ну, ничего же себе...

Что значит поверит-не поверит? Если у тебя там рычаг погнут или аммортизатор потек - ясное дело - яма. А если все чисто и никаких следов, то - ребята, у меня там - стук, визг, скрип, шум, грюм, лязг и да-какого-собственно-&*#*#*#* я должен терпеть это все на машине такого класса?! Фиксите, и немедленно.

 

[Dr.Ice]

mrist, +1
Машинка-рестайл, всего 2000 пробег... Скрипит по утрам страшно, и даже никакая музыка этого не заглушает.

Так что ни пробег, ни износ, ни ямы на это не влияют. Что влияет? В моем случае: температура ниже -10 и медленный выезд со двора через лежачих полицейских. При этих условиях скрип воспроизводится в 100% (вечером, когда с работы еду по тем же полицейским - скрипа уже нет, т.к. подвеска нагрелась уже видимо по дороге)

 

[stalkerW]

Мне пояснили, что решение о гарантийности или не гарантийности конкретного случая принимает инженер по гарантии в автосалоне при визуальном осмотре. Дело в том, что у меня помимо скрипа в дабавок и стук. Мне кажется ни один од не поверит что не было попаданий в ямы. И вообще кому меняют по гарантии - везунчики) кстати какова цена вопроса?

сайлент стоит рублей 300 вроде, или чуть больше, а вот работы по его замене... Что-то около -3 т.р. вместе с работами по регулировке углов схождения... Причем сход-развал в хваленом Авторейд АГ на Нагатинской почему-то за счет клиента делают, несмотря на то, что необоходимость в этих работах возникает вследствие гарантийной замены сайлентблока.

 

[Fusion]

А может комплект полиуретановых или каких других? В свое время на УАЗ поставил и забыл про их существование.

 

[S05C]

сайлент стоит рублей 300 вроде, или чуть больше, а вот работы по его замене... Что-то около -3 т.р. вместе с работами по регулировке углов

Мне диллер сказал если не гарантия то 7500 за всё я писал об этом ранее.

Добавлено через 1 минуту

А может комплект полиуретановых

Обсуждали сдесь это, но идею закакали, сказав что это не гуд.

 

[Терми]

У меня пока ничего не скрипит, раз поменял где то с год назад, буду делать диагностику ходовой после зимы, поменяю все вместе,что накопаю, оптом оно немного дешевле. Когда то сидел на форуме пассатклуб, там в Б-6 что то похожее было, так они сайлент блоки чуть в расходники не записалиhttp://www.passat-club.ru/forum/thr...ighlight=%F1%E0%E9%EB%E5%ED%F2%E1%EB%EE%EA%E8

 

[slego]

Терми, во-во. Мне инженер по гарантии моего ОД говорил о B6 тоже самое. Что это официальный, широко-известный брак, о котором они знают, который они фиксят с завидной периодичностью и что в Тиге, видимо, та же самая проблема.

 

[Uncle]

Отпишусь и я.
Пробег 25000, скрипит сильно. При температурах ниже -10-15, после прогрева ходовой скрип становиться значительно меньше, но до конца не пропадает.

У товарища шкода октавия годовалая, 7000 пробег, то же скрипит на морозе.

Подумывал поехать к ОД, даже позвонил, пожаловался на проблему сервисменам. Конечно же, о такой проблеме они не слышали (!), случай это первый, надо слушать.

Ну и кто они после этого?!

 

[Pote]

У меня тоже скрипит, заехал в тёплый бокс, выехал через пару часиков и по привычке ждал скрип и т.д., а на самом деле ТИШИНА, но промёрзла машина и усё вернулось на круги своя!

 

[stalkerW]

ОFF: а какая ели не секрет будет следующей? Скрипунчик в новом кузове?

Мазда СХ 5 Ты что - не слышал про любовь Шпунта к замене авто каждые полтора года? Оооо, это старая история.....

Добавлено через 39 минут

У меня пока ничего не скрипит, раз поменял где то с год назад,

Да? И на какие такие сайленты поменяли? Значит все-таки есть "нескрипучие" варианты?

 

[Самосвал]

Подскажите пожалуйста! Скрип, обсуждаемый здесь, какого характера? Неметаллический, как будто трение пластика мягкого или жесткой резины? Заранее благодарен

 

[maksss]

Я уже 2 раза менял по гарантии, после 1 замены весной все лето не скрипели, осенью заскрипели и поменял снова на якобы какие то модернизированные, сейчас в мороз снова слегка поскрипывают, но не так сильно как предыдущие 2 варианта и не напрягает пока. Странно что известную проблему VW не может решить до сих пор..

 

[Blackie]

мне меняли на ТО-2 и тоже по гарантии. Удивился, когда сообщили... т.к. проблем вообще не замечал

 

[stalkerW]

Подскажите пожалуйста! Скрип, обсуждаемый здесь, какого характера? Неметаллический, как будто трение пластика мягкого или жесткой резины? Заранее благодарен

Именно.

 

[logun1969]

Морозы под -20, вначале движения 0,5 км, поскрипывание, шарканье спереди.
Потом тишина... Пробег 7 т.км. На управление вроде не сказывается.
Это как, им уже кирдык? Менять? Или просто скрип и ничего более, ни на что не влияющий?

 

[Терми]

Морозы под -20, вначале движения 0,5 км, поскрипывание, шарканье спереди.
Потом тишина... Пробег 7 т.км. На управление вроде не сказывается.
Это как, им уже кирдык? Менять? Или просто скрип и ничего более, ни на что не влияющий?

катайся,хороший скрип всегда вылезет , я катался пока скрип доставать не стал, пожаловался ОД, те в курсе были ,поменяли без проблем, было это на 60 тыках где то, скрип пропал и управляемость улучшилась.
Просто если начать ОД доставать с 7тысяч то потом что то серьезное поменять сложно будет.
А еще лучше дружить с инженером по гарантии!

 

[logun1969]

катайся,хороший скрип всегда вылезет , я катался пока скрип доставать не стал, пожаловался ОД, те в курсе были ,поменяли без проблем, было это на 60 тыках где то, скрип пропал и управляемость улучшилась.
Просто если начать ОД доставать с 7тысяч то потом что то серьезное поменять сложно будет.
А еще лучше дружить с инженером по гарантии!

... только что прокатился!
Не сайленты...(пост выше).
Поскрипывает утеплитель подкапотного, он у меня из фольгированного пенофлона.
За совет спасибо!