Сделать контр.давления в шинах на рестайле 2012

[Алекс7]

oleg3110_78, почему? Если включить опцию по контролю за 5тыр. По идее это как раз датчики.

 

[sergey115547]

я заказал опцию "контроля давления в шинах" - манагер сказал будет стоять кнопка калибровки/обнуления, а на панели будет высвечиваться просто индикатор, типа "внимание", а в каком конкретно колесе упало давление показывать не будет...

 

[MikachiKatakuna]

sergey115547,
Это по АБС, значит. А не по реальным датчикам.

 

[Nick_variant]

Где-то же уже обсуждали раньше. У нас датчик контроля (по АБС) - 95$, система - 302$. Дёшево система с датчиком и приёмником на каждое колесо стоить не может.

 

[shpunt]

ехал с работы. уже около дома - загорелся индикатор.
проверил давление - на заднем правом 1.8 (на всех остальных 2.2)
поехал в шиномонтаж.
достал кусочек "лезвия".
вот. система "косвенного измерения давления" работает исправно
...
впервые за 1.5 года спустило колесо.

 

[cosm]

система "косвенного измерения давления" работает исправно

Блин, а я всё никак не настрою её.

 

[MSTiFK8R]

Здорово!
Может, тогда и вправду отдельные датчики на кажде колесо - излишество...

 

[Алекс7]

MSTiFK8R, косвенное определение позволяет сильную разницу только заметить... А датчики более точно показывают, можно отловить разницу небольшую, например, если с одного борта давление меньше, почему машину слегка в бок уводит... Т.е. назначение не только следить за спущенным колесом...

Да, коллеги, в процессе изучения электросхемы выяснил, что я был прав, для датчиков задних колес ставится еще один приемник где-то между задним мостом и бампером... Так что купить потом датчики и включить кодировкой не получится, задних датчиков видно не будет как минимум. А если контролируется исправность работы, то при отсутствии приемника будет ошибка, и система может отказаться работать.

 

[polar-nick]

Вот что я заколхозил для своего Тига.
У соседей отписался т.к. рукодельники по большей части там обитают. Даже Батх со своей ЗеброГубкой

 

[polar-nick]

И сюда продублирую.

Всё. В воскресение поставил. Работает.
Фотки не сделал, потому как у фотика батарейки сели, а за новыми ехать обломно было.

В общем, контроль давления сделал ещё неделей раньше, датчики парктроника потом подключил.
Бампер снимал по Эльзе, снял брызговики, "валеночные" локера открепил сзади, чтобы бампер освободить, остальные саморезы.
Снимая заднюю часть расширителей арок, сломал с обоих сторон места в которые большие пистоны крепятся , (маленькие выталкиваются без труда).
Наверное большие лучше кусачками изнуири откусить и для установки вставить новые, благо там несколько видов защелок держат расширители, думаю не критично.
Сынуля помог придерживать бампер, пока его снимали и отщёлкивали разъёмы фонарей заднего хода
Места под датчики были обозначены с внутренней стороны юбки, просверлил прилагавшейся фрезой.
Проводку от датчиков скрепил изолентой тряпошной (блестящей, для моторного отсека), прикрепил пластиковыми хомутиками снаружи к клипсам держащим гофру проводки фонарей З.Х., ввел в багажник через отверстие в пластиковой заглушке (слева)
Снял левую обшивку багажника, пластмасску в которой домкрат держится.
Блок парктроника закрепил под катушкой ремня безопасности, массу взял от штатного массового болта, а провод к фонарю заднего хода пришлось тянуть направо - там проводка З.Х. идёт.
23.45- провели испытания, работает нормально. Привыкаю к особенностям парктроника.

Запитал от блока предохранителей, от той части, где напряжение при выключении зажигания пропадает СОВСЕМ. Иначе прибор сходил с ума.

Единственно с чем не могу определиться, так это с местом крепления дисплея.
Сейчас на двустороннем скотче прилеплен у лобовухи на торпеде, слева от датчика света. Родная посдветка синяя ядовитая, ночью слепит сильно.
Сейчас экспериментирую с цветными и тонировочными пленками, подсовывая их между ЖК дисплеем и отражателем.
Возможно поменяю светодиоды на красненькие.

Всё. Если кому чего интересно - спрашивайте.

Пофоткал маленько:

Режим давлемометра

Парктроник

Ну и общий вид, сорри за фотку