штатная сигналка+датчик удара

[bulaat]

Всем привет!Неделю назад стал обладателем тигуана 2.0 с бесключевым доступом.Очень удобно,ключ лежит во внутреннем кармане,не достаю.Доп. сигналки ставить не хочу(потому что будет не так удобно).Но в штатной сигнализации не хватает датчика удара.Вопрос :возможно ли его туда доустановить? Может кто делал?

 

[Fired]

Было-бы здорово, если такое решение существует или возможно малой кровью.
Но похоже никто не в курсе...

 

[Товарищ Сухов]

Доп. сигналки ставить не хочу(потому что будет не так удобно).

Есть варианты с установкой доп.сигналки и сохранением удобства бесключевого доступа - у меня реализовано. Спросите у партнеров клуба в их консультационных темах - сюда могут не заглянуть.

 

[Fired]

Встретил товарища на полуседане, у него заколхожен датчик удара к штатной сигналке, все работает )

 

[Monaco]

Всем привет!Неделю назад стал обладателем тигуана 2.0 с бесключевым доступом.Очень удобно,ключ лежит во внутреннем кармане,не достаю.Доп. сигналки ставить не хочу(потому что будет не так удобно).Но в штатной сигнализации не хватает датчика удара.Вопрос :возможно ли его туда доустановить? Может кто делал?

С доп. защитой как то спокойней ну и режимы "Slave" и "hands free" как раз для таких случаев, поправьте если не прав.

 

[rulilla]

НАРЫЛ!
(c)polo-sedan.ru

Установил датчик удара на штатную сигнализацию Volkswagen Polo Sedan Highline.
С другом занялись установкой датчика удара (далее ДУ). Имплантация прошла успешно. Имплант прижился как родной.
К датчику объема салона решили не подключаться. Пошли старым проверенным дедовским способом и подключились к концевику крышки капота моторного отсека.

Ну, начну по порядку:
1. Просунули провод из моторного отсека в салон. Прокол сделали в пыльнике толстого основного жгута проводов чуть выше и левее педали сцепления.
2. В моторном отсеке провод протянули до фишки концевика крышки капота, который расположен слева от замка. Подключили к Черно-Зеленому проводу управляющий провод ДУ. Соединение проводов произвели "соединитель электрический с врезным контактом" - эскизы можно найти в интернет. Пример: http://zvyk.by/image/cache/data/mgc_1-500x500.jpg или аналог.
3. +12В взяли с предохранителя №44 (5А). (Провод питания датчика объема салона) Открутили панель предохранителей, вскрыли по защелкам пластиковый кожух проводов. Провод Красно-Желтый. Соединение проводов произвели "соединитель электрический с врезным контактом"
4. «-» массу прикрутили под приборкой к корпусу машины.

Прикрепили датчик удара на двусторонний скотч над рычагом открывания крышки капота моторного отсека.
Собственно вот и все. Возможно, кто-то из Вас найдет и определит более доступные и удобные для подключения точки «врезки» дополнив тему.
Желаю Вам удачи в монтаже и не тратить средства на установку сторонних сигналок.
_____________________________________________________________
Ремарки от меня:
0. Все описано рамочно, но кто в теме-поймет, а кто не в теме-и не лезьте ))).
1. не следует использовать упомянутый "соединитель электрический с врезным контактом" ибо проводка медная а нож соединителя алюминиевый; не раскрывается тема надежной изоляции
2. п. 3 для нас возможно неактуален; цеплять можно на любой находящийся под напряжением при выключеном зажигании провод/штекер блока предохраеителей

Добавлено через 10 часов 49 минут
инсталированно.
с изменениями.
все работает.
фотки позже (кабель на работе )

 

[rulilla]

Практика:
(ко всем фоткам прошу относиться лояльно, так как сделаны в процессе тестового подключения. По окончании монтажа все выгядит культурно, но не так информативно.)
По причине отсутствия в гараже эльзы и перспективной геомройности доступа к проводке концевика капота был выбран способ подключения к объемникам в плафоне салона.
Провод (бело-фиолетовый), на который цепляется сигнальный хвост датчика удара на фоте:





расположение датчика удара выбрал за левой боковиной торпеды, ибо близко к блоку предохранителей и отличная масса на болте М8, на который просто нужно накрутить гайку. Немаловажна и простота доступа для монтажа и регулировки. Крепим на двухсторонний скотч.

Вот:

провод от плафона до боковины затискиваем сначала под обивку потолка, а далее, под облицовку передней стойки (осторожно с подушкой! аккум желательно отключить). Из нее он как раз попадает в требуемое место


Постоянный "+" в блоке предохранителей за левым бардачком можно взять тута:




и протянуть до датчика через огромное отверстие под торпедой

 

[mas-lov]

А где взять датчик удара? И какой лучше? И можно-ли будет регулировать его чувствительность или громкость сирены?

 

[rulilla]

А где взять датчик удара? И какой лучше? И можно-ли будет регулировать его чувствительность или громкость сирены?

купить можно в магазах автосигнализаций (у меня со старого старлайна остался);
имхо, лучше на пьезоэлементах (настройка проще);
регулировки: чувствительность-да, громкость сирены-нет.

 

[mas-lov]

rulilla,
А с обратной связью датчики бывают?

 

[Алекс7]

mas-lov, нет, датчик он просто датчик... Вообще штатная сигналка дополняется любым комплексом по желанию без потери удобств путем установки слейв-систем, как уже было сказано... К примеру, обратная связь, замок капота, недостающие датчики... Правда бюджет иной, чем колхозить один датчик.

 

[518]

А где взять датчик удара? И какой лучше? И можно-ли будет регулировать его чувствительность или громкость сирены?

Вот этот достаточно хорош http://www.ugona.net/item148.html проверен годами.

Добавлено через 9 минут
От концевика капота и датчика объема протягивать провод мягко говоря не удобно. Как добраться до концевика капота никто не знает, второй раз снимать накладку боковой подушки я не буду, кто снимал меня понимает. Нужен электрик по тигу, который скажет, где найти желаемые провода в жгуте под торпедой. Как найти постоянный плюс и землю проблем не у кого не возникает.

 

[rulilla]

под торпеду.... в жгуты.... бррр.....((( Пока сигнализацию ставил налазился уже. Кстати тогда и проводок заложил, он давно ждал своего часа.
Снятие/постановка накладки проблем не вызвала.
Именно такой датчик и потерян где-то в гараже( Найдется-заапгрейдю.

 

[518]

под торпеду.... в жгуты.... бррр.....((( Пока сигнализацию ставил налазился уже. Кстати тогда и проводок заложил, он давно ждал своего часа.
Снятие/постановка накладки проблем не вызвала.
Именно такой датчик и потерян где-то в гараже( Найдется-заапгрейдю.

И машину целиком разобрать можно без особых проблем..., но вот только кому то проблемно 2 винтика открутить, а кому то всю торпеду не сложно снять.
Вообщем кто решится снимать накладку подушки, не забудьте купить новую клипсу, т.к. старая режется при снятии ножем!

 

[rulilla]

Нет нужды снимать накладку целиком. Можно просто отщелкнуть ее. Степень свободы клипсы достаточна для прокладки проводка.

 

[518]

Нет нужды снимать накладку целиком. Можно просто отщелкнуть ее. Степень свободы клипсы достаточна для прокладки проводка.

Для прокладки провода, но не для нормального его фиксирования под, а не над подушкой, чтоб он там болтался.

 

[nik245]

Вот этот достаточно хорош http://www.ugona.net/item148.html проверен годами.

Добавлено через 9 минут
От концевика капота и датчика объема протягивать провод мягко говоря не удобно. Как добраться до концевика капота никто не знает, второй раз снимать накладку боковой подушки я не буду, кто снимал меня понимает. Нужен электрик по тигу, который скажет, где найти желаемые провода в жгуте под торпедой. Как найти постоянный плюс и землю проблем не у кого не возникает.

А может кто знает, где же эти провода в жгуте под торпедой?

 

[arte0306]

А можно ли подключить выход на сирену дополнительной сигнализации к штатному датчику объема? Если да, то как будет работать тревожный и предупредительный сигналы сирены?

 

[Phin]

осталось понять где у нас датчик капота...

Добавлено через 3 минуты
я бы к датчику объема прицепил по ряду причин:
1.по левой стойке легко и не принужденно тянем провода к блоку предохранителей или обратно к датчику (клипсу кстати я снимал дважды - ничего не резал и не ломал)
2.в плафоне вероятно есть питание постоянное для датчика объема например
3.не надо тянуть ничего под капот
4.не лезем в блок предохранителей

Добавлено через 4 минуты
если есть возможность закрепить датчик на металл под плафоном - ваще красота, никуда ничего не тянет, просто берем питание у плафона и паралелимся с датчиком объема...

Добавлено через 5 минут

А можно ли подключить выход на сирену дополнительной сигнализации к штатному датчику объема? Если да, то как будет работать тревожный и предупредительный сигналы сирены?

а где вы видели на штатке предупредительный сигнал?

 

[arte0306]

а где вы видели на штатке предупредительный сигнал?

В том то и дело, что на штатке датчика удара нет, а на дополнительной сигнализации есть. И для того, чтобы не ставить дополнительную сирену, хотелось подцепить выход на сирену дополнительной сигналки на датчик объема.