Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

[serso]

В теме приветствуются отзывы об эксплуатации нештатных дисков с указанием размеров. Огромная просьба, не забывать про вылет диска.

Спойлер: Рекомендация завода изготовителя по размерам дисков и резины :

Шина . . . . . . . . . . . . . Диск . Вылет
215/65R17 99V . . . . 7J x 17 ET40
235/55R18 100V . . . .7J x 18 ET43
215/65R17 99H . . . . 6.5J x 17 ET38
235/55R18 100H . . . . 7J x 18 ET43
235/50R19 99V . . . . . 7J x 19 ET43
235/50R19 103V . . . .7J x 19 ET43
255/45R19 100V . . . 8.5J x 19 ET38
235/45R20 100V . . . . 8J x 20 ET41
255/40R20 101V . . . 8.5J x 20 ET38

Штатные размеры шин и дисков:
– DIA: 57.1 mm
– Резьба: M14 x 1.5
– Тип крепежа: Болт
- Сверловка 5х112

Спойлер: Штатные диски Тигуана 2

Помню тут кто-то спрашивал про штатные параметры дисков:

R17 (штатные Montana) Ступица 57.1, 5x112 7j x 17 ET 40, Партномер 5NA601025

R17 (штатныеTulsa) Ступица 57.1, 5x112 7j x 17 ET 40, Партномер 5NA601025A

R18 (штатные Kingstone) Ступица 57.1, 5x112 7j x18 ET 43, Партномер 5NA601025B

R18 (штатные Nizza) Ступица 57.1, 5x112 7j x18 ET 43, Партномер 5NA601025C

R19 (штатные Victoria Falls) Ступица 57.1, 5x112 7j x 19 ET 43, Партномер 5NA601025Q

R19 (штатныеAuckland) Ступица 57.1, 5x112 7j x 19 ET 43, Партномер
5NA601025F

R20 (штатные Felge) Ступица 57.1, 5x112 8j x 20 ET 41, Партномер 5NA601025J

R20 (штатные R-line Suzuka) Ступица 57.1, 5x112 8,5j x 20 ET 38, Партномер 5NA601025G

Вроде никакие не забыл.

А вот и забыл:

Sebring
Диаметр: 19
Ширина: 8,5
Вылет: 38
Разболтовка: 5x112
Ступица: 57.1
Оригинальный номер: 5NA601025E
Размер резины: 255/45

Штатные стальные: Оригинальные аксессуары Volkswagen

Еще раз для вечно спрашивающих: если ваши диски имеют ширину от 7J до 8J и вылет от 43 до 38, то они подойдут в любых сочетаниях на машину без Спортлайн обвеса.
Ответ на насущный для многих вопрос: Да, штатные 17е диски с первого тигуана 7Jx17et43 подойдут на второй. Желательна (но не обязательна) резина от 225ой ширины.
Ответ на второй насущный вопрос: штампованные 16е диски с первого Тигуана нормально становятся на Второй Тигуан с двигателем 1.4 или дизель. Литье тоже встаёт:

.

Полезный отчет от нашего одноклубника cactuap о всех дисках для Тиги2
Европейские диски для Тиги2, не представленные в России
Очень полезный отчет о правильной альтернативе от King-Shadow

Спойлер: Мой субъективный выбор - оригинальная ковка от Ауди. Фирменный стиль, сферические отверстия, допустимые параметры.

Давненько питаю особые чувства к такому типу железяк, как кованые диски. Солидарен с теми, кто считает метод горячей штамповки алюминиевого сплава с последующей механической обработкой лучшим решением для колес любого предназначения — от микролитражки до грузовика.
Не секрет, что Audi, наряду с прочими топовыми производителями, активно применяет кованые колеса при комплектации своих авто.
В таблице по ссылке снизу систематизирована основная информация касательно дизайна и типоразмеров. Так, в рамках одной модели существуют разные диаметры, PCD или цветовые исполнения, поэтому будьте внимательны при выборе.
Сокращения в таблице:
LW: Lightweight, облегченная серия
EX: Exclusive, эксклюзивная серия
3L: 3 Layer, 3-слойная порошковая покраска в серебристый цвет
Выжимка подходящей ковки: сверху для дорестайла, снизу для обоих генераций.

1) В таблице присутствуют колеса двух основных категорий — LW (Lightweight Series, облегченные диски) и EX (Exclusive series, то бишь не для простых смертных). Могу отметить, что диски из категории ЕХ, как правило, имеют массивный, сложный для выполнения на фрезерном станке дизайн (фаски, сложные поверхности и т.п.), трудоемкое в нанесении покрытие и, как результат — массу на уровне обычных литых колес. Тогда как LW, наоборот, обычно имеют упрощенный "тонкостенный" дизайн, одноцветное порошковое покрытие и, что важно — сниженную на 15-30% массу по сравнению с обычными дисками.

2) Может показаться, что какой-то дизайн очень похож, например, на ваши колеса. Но радоваться рано. В линейке Audi предостаточно литых "клонов", установка которых визуально приближает модель (как правило, из низших и средних ценовых линеек) к топовым комплектациям. Кроме того, на рынке присутствуют многочисленные литые реплики, качественные и не очень, отличающиеся незначительными штрихами и, что чаще — иными посадочными размерами (как пример — популярные "арбузы" №18 от а8 d3 или "звезды" №5, которые легко спутать с литьем от a8 d2).

3) Наличие кованых колес в списке опций свойственно 99% Audi, не старше 20 лет. То есть, если модель, оснащенная заводской ковкой с момента покупки, отсутствует в столбце "базовых" — вполне вероятно, что на нее в салоне могли установить кованые колеса от другой модели за доплату. VAG — не ТАЗ с 2-3 возможными комплектациями: уж бюргеры-то знают, как окучить толстосума, заблудившегося в их автосалоне ) Это мнение подтверждает и заводская маркировка, первые буквы которой не всегда соответствуют базовой модели по ЕТКА. Нередко можно встретить дизайны от Audi на других машинах VAG — утверждать, что они попали туда исключительно по инициативе владельца я бы тоже не стал )

Взято с Каталог кованых дисков Audi — Audi A6, 2.8 л., 1996 года на DRIVE2 , благодарность deep за ссылку. Для второго Тиги № 32 - 8R0 601025Е. № 31 имеет штатные размеры для первого Тигуана, но может быть установлен и на второй с моторами 1,4 или дизель.

Выбирая нестандартный диск важно обращать внимание на такой его параметр как вылет. Для второго Тиги заводом допускается вылет от 38 до 43.
Также не лишним узнать о допустимой нагрузке на диск. Для Тиги она должна быть не меньше 700кг.

Тема про размеры шин: Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.

 

[Велосипедист]

Это понятно, вопрос в другом - как влияет "неправильный" вылет на подвеску?. Встречал информацию что ступица гробится если вылет сильно отличается. Опять же "сильно" это сколько - 3мм, 5мм, 10мм?

Сильно - это наверное более чем рекомендованное заводом "3мм". Хз, но как то влияет, иначе ставили бы всё подряд, ориентируясь только на сверловку, и частично ЦО. Думаю при определённых неправильных вылетах покрыха в итоге при установке колеса может просто упереться в амортизатор.

Добавлено через 1 минуту
Или при пробое стойки до отбойника, вместо отбойника сама покрыха упрётся в арку крыла

Добавлено через 5 минут

От суппорта порядка сантиметра.У мена на предыдущем пакалении тигуана на зимних дисках еще меньше было и нормально 5 лет отъездил.

В первом сообщении ссылка на юпуп видео, и написано что литьё 16 нормально ставится на тиг. Но указано, что именно на 1.4. А у Вас двушка дизель вроде. Поэтому подкрались сомнения.

Пипец, забавляют комменты на видео типа "Пи**ец он на 16 не смотрится". Многие ещё считают что машина должна "смотреться", а не ехать. Развивать тему не буду - тут модеры ранимые.

Добавлено через 3 минуты
Кстати, на этом видео автор тоже пишет, что родные болты на КиК подошли, видимо отверстия типа "сфера". Думаю у КиК с параметрами ВАГовского литья все отверстия и под ВАГовские болты.

 

[Алексей79]

В первом сообщении ссылка на юпуп видео, и написано что литьё 16 нормально ставится на тиг. Но указано, что именно на 1.4. А у Вас двушка дизель вроде. Поэтому подкрались сомнения.

Пипец, забавляют комменты на видео типа "Пи**ец он на 16 не смотрится". Многие ещё считают что машина должна "смотреться", а не ехать. Развивать тему не буду - тут модеры ранимые.

R16 штатный размер отсутствует, возможна установка таких дисков на дизель и 1.4,

Добавлено через 1 минуту
На самой первой странице написано

 

[Genya_72]

Сильно - это наверное более чем рекомендованное заводом "3мм". Хз, но как то влияет, иначе ставили бы всё подряд, ориентируясь только на сверловку, и частично ЦО. Думаю при определённых неправильных вылетах покрыха в итоге при установке колеса может просто упереться в амортизатор.

Добавлено через 1 минуту
Или при пробое стойки до отбойника, вместо отбойника сама покрыха упрётся в арку крыла

Добавлено через 5 минут

Пипец, забавляют комменты на видео типа "Пи**ец он на 16 не смотрится". Многие ещё считают что машина должна "смотреться", а не ехать. Развивать тему не буду - тут модеры ранимые.

Ну тут позвольте с Вами не согласится, покупая авто почти за 2-а миллиона я хочу чтоб оно меня со всех сторон радовало.
Я вот другого не понимаю - с какого ляда одна и та же резина на 17 в полтора-два раза дороже чем на 16? на него чего в два раза больше резины надо?

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 T 102
ЦЕНА 6 450

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/60 R17 T 100
ЦЕНА 11 220

при том что ширина одинаковая, наружний диаметр +4мм за 17-ми

 

[serso]

Смотрю 17 диски на зиму на тигуан, увидел вариант с такими размерами - 6.5J x 17 ET39. С рекомендацией производителя немного не сходится вылет - ET39 а не 38.
Глупые вопросы - 1) подойдут ли такие? 2) какой размер резины? 3) не повлияет ли на гарантию?

1. Подойдут, причем для зимы очень хорошо.
2. 215/65, 225/65, 235/60, расположены в порядке предпочтительности для зимы.
3. Глупый вопрос, многократно разжеванный.

Добавлено через 4 минуты

И на что влияет вылет?

На плечо обката.

Добавлено через 6 минут

Это понятно, вопрос в другом - как влияет "неправильный" вылет на подвеску?. Встречал информацию что ступица гробится если вылет сильно отличается. Опять же "сильно" это сколько - 3мм, 5мм, 10мм?

больше 5мм не айс, причем если учесть что сам производитель задает промежуток от 43 до 38 (т.е. +-3мм уже выбраны) то посмотрите сколько остается. Страдает не столько ступица, сколько подшипник и рулевое, а также управляемость и чистота боковин) причем страдания начинаются от увеличения вылета (уменьшения циферок, т.к. по науке они идут с минусами), а обратный процесс (упрятывание колеса вглубь машины) как правило негативных последствий не несет (ну кроме уменьшения угла статического крена).

Добавлено через 8 минут

В первом сообщении ссылка на юпуп видео, и написано что литьё 16 нормально ставится на тиг. Но указано, что именно на 1.4. А у Вас двушка дизель вроде. Поэтому подкрались сомнения.

на 1,4 и дизеле одинаковые тормоза. Сомнения беспочвенны.

забавляют комменты на видео типа "Пи**ец он на 16 не смотрится". Многие ещё считают что машина должна "смотреться", а не ехать. Развивать тему не буду - тут модеры ранимые.

Ты за нас не переживай. А машина должна действительно сначала ехать, а потом смотреться, но нужно признать что и в человеке должны быть сначала мозги и совесть, а потом накладные ногти надувные губы и силиконовые сиськи, однако жизнь регулярно подкидывает исключения.

Добавлено через 2 минуты

автор тоже пишет, что родные болты на КиК подошли, видимо отверстия типа "сфера". Думаю у КиК с параметрами ВАГовского литья все отверстия и под ВАГовские болты

Пока не будет пруфа я буду думать что автор тупо притянул конусные диски сферическими болтами. Стыдно признаться, но я сам так зиму отъездил (не хотел болты искать ибо знал, что на следующий зимний сезон у меня будут правильные диски).

Добавлено через 4 минуты

покупая авто почти за 2-а миллиона я хочу чтоб оно меня со всех сторон радовало...
... какого ляда одна и та же резина на 17 в полтора-два раза дороже чем на 16?

Это для радости, вдруг дешевка не порадует
А если серьезно, то на нашу машину во-первых нужны 215/70/16 и 215/65/17. Во-вторых есть более ходовые и дешевые размеры, зря что ли половина народа на 225/65/17 ездит? А в-третьих для резины есть отдельная тема.

 

[sme]

На КиК KC774 отверстия под сферу.

 

[King-Shadow]

не повлияет ли на гарантию?

Глупый вопрос, многократно разжеванный.

Тем не менее он всплывает регулярно.

Может сделать какое-то резюме и добавить в первый пост?

 

[Велосипедист]

R16 штатный размер отсутствует, возможна установка таких дисков на дизель и 1.4,

Добавлено через 1 минуту
На самой первой странице написано

Да, я уже писал, что во фразе "на дизель и 1.4" не обратил внимания на "и". Чёт решил что это дизель 1.4 Виноват

Ну тут позвольте с Вами не согласится, покупая авто почти за 2-а миллиона я хочу чтоб оно меня со всех сторон радовало.

Я ж не против. Просто уважать нужно любой выбор. Если человек поставил 16-е на СВОЙ автомобиль, считаю верхом быдлядства писать ему о том, что "что то там "пи*дец не смотрится". Купи себе тиг за два ляма и ставь 20-е катки. Обычно такие комменты пишут нищеброды, имеющие в лучшем случае шоху или калину.

Пока не будет пруфа я буду думать что автор тупо притянул конусные диски сферическими болтами. Стыдно признаться, но я сам так зиму отъездил (не хотел болты искать ибо знал, что на следующий зимний сезон у меня будут правильные диски).

Пруфы были от меня. При чём даже с фото. На КиК практически ВСЁ литьё, так или иначе связанное с параметрами литья тигуана имеет сферу.

На КиК KC774 отверстия под сферу.

Да, я об этом.

 

[serso]

На КиК практически ВСЁ литьё, так или иначе связанное с параметрами литья тигуана имеет сферу

Респект КиКу.

 

[Genya_72]

1. Подойдут, причем для зимы очень хорошо.

Добавлено через 4 минуты


больше 5мм не айс, причем если учесть что сам производитель задает промежуток от 43 до 38 (т.е. +-3мм уже выбраны) то посмотрите сколько остается.

Добавлено через 8 минут

Это для радости, вдруг дешевка не порадует
А если серьезно, то на нашу машину во-первых нужны 215/70/16 и 215/65/17. Во-вторых есть более ходовые и дешевые размеры, зря что ли половина народа на 225/65/17 ездит? А в-третьих для резины есть отдельная тема.

3 Начну с конца - тему про резину нашел и склоняюсь к 225/65/17.

2 А производитель рекомендует 43-38 инфа официальная? - Ткните носом плиз.
У меня стоят с 40-м вылетом, звонил менеджеру, что мне машинку продал, тот после некоего совещания с сервисниками сбросил инфу про 43 вылет.

1 Почему 39 вылет для зимы хорошо?

И еще 7.5xR17 5x112 ET37 DIA66.6 - с таким диаметром рекомендуют кольцо - что скажите - есть смысл такие диски смотреть или лучше родной диаметр?

Добавлено через 8 минут

Я ж не против. Просто уважать нужно любой выбор. Если человек поставил 16-е на СВОЙ автомобиль, считаю верхом быдлядства писать ему о том, что "что то там "пи*дец не смотрится". Купи себе тиг за два ляма и ставь 20-е катки. Обычно такие комменты пишут нищеброды, имеющие в лучшем случае шоху или калину.

Вот я как раз и купил за два ляма а теперь с одно стороны жаба душит - ну дороже 17-е в два раза почти (хотя с хрена бы?), а с "потребительской" точки зрения вроде как 16 и ловчей даже - помягче, ибо гонять зимой не собираюсь, с другой стороны и эстетики хоцца - всеж 2-а ляма вбухал .
А балаболов на шахе - вот их точно слушать нефик.

 

[Makscheb]

Всем привет,подскажите советом берем Тигуан в штате стоят 17 вудстоки, оставить или поменять сразу у дилера на 18,будет катать жена, трасса город дороги не сказать чтобы ах хорошие как и везде думаю, вот делема оставить 17 или попросить заменить на 18?

 

[asborisoff]

Всем привет,подскажите советом берем Тигуан в штате стоят 17 вудстоки, оставить или поменять сразу у дилера на 18,будет катать жена, трасса город дороги не сказать чтобы ах хорошие как и везде думаю, вот делема оставить 17 или попросить заменить на 18?

Бесплатно? Я бы заменил [emoji6]!

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

 

[Rathenn]

Всем привет,подскажите советом берем Тигуан в штате стоят 17 вудстоки, оставить или поменять сразу у дилера на 18,будет катать жена, трасса город дороги не сказать чтобы ах хорошие как и везде думаю, вот делема оставить 17 или попросить заменить на 18?

Если что готов купить Вудстоки - хоть с датчиками хоть без.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[-CoVeX-]

Makscheb, Да оставь ты 17-е, помягче будет, тем более жена вообще разницы не поймет.

 

[King-Shadow]

Всем привет,подскажите советом берем Тигуан в штате стоят 17 вудстоки, оставить или поменять сразу у дилера на 18,будет катать жена, трасса город дороги не сказать чтобы ах хорошие как и везде думаю, вот делема оставить 17 или попросить заменить на 18?

Если не оскорбляют эстетических чувств, то оставить сток. У 18-дюймовых колес по сравнению с 17-дюймовыми кроме эстетики реальных преимуществ для среднестатистического владельца (не гонщика) нет от слова вообще.

 

[Genya_72]

Подскажите выбор между КиК и Скад - есть разница в качестве или это чисто вопрос религии?

 

[Cucelo]

Подскажите выбор между КиК и Скад - есть разница в качестве или это чисто вопрос религии?

Вчера забрал КиК, с виду все прекрасно (окрас ровный, без мусора и тд). На след неделе буду бортировать.


Купил SportLine 220hp и не жалею. Никого не жалею!

 

[Велосипедист]

Подскажите выбор между КиК и Скад - есть разница в качестве или это чисто вопрос религии?

Они же вроде оба красноярские. Мне кажется и там и там всё на уровне.

 

[deee]

Друзья, никто не подскажет, заглушки ЦО от оригинальных дисков VW и Skoda взаимозаменяемы? Конкретно имею в виду диски Т2 и Кодиак.

 

[Cucelo]

А какие взял?

P.S. Я заказал Танаис R18 дарк платинум. До сих пор переживаю, на сколько сильно ущербнее родных будут смотреться

Я взял Сансара шириной 8,5 вылет 35 р18 с родным ЦО. Цвет дарк платинум. По сути цвет обыкновенное серебро.


Купил SportLine 220hp и не жалею. Никого не жалею!

 

[serso]

А производитель рекомендует 43-38 инфа официальная? - Ткните носом плиз.

Первый спойлер в топике.

Почему 39 вылет для зимы хорошо?

Для зимы хорошо диск поуже.

с таким диаметром рекомендуют кольцо - что скажите - есть смысл такие диски смотреть или лучше родной диаметр?

Если есть мозги и руки, то и без кольца можно прикрутить нормально, если вам колеса прикручивают на шиномонтажке - кольца обязательны. Родной диаметр лучше, но не критично, у меня все колеса ЦО66.