Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

[Dimon18]

Все уже выяснили. С применением профессиональной аппаратуры. Но некоторым хоть кол на голове теши, они все равно не видят на графике температуры обрыв до окончания цикла испытаний, означающий, что колодки сгорели полностью (сгорели при температуре всего 350-400С). При этом передние колодки спокойно держат 700С.

Менять надо прежде всего задние колодки. Замена дисков без замены колодок - это устранение следствия, а не причины. Поможет до первых более-менее серьезных нагревов. А когда на новый диск намажется достаточное количество фрикционного материала, гул вернется вновь. Это же элементарно, Ватсон

PS Разумеется, когда диски кривые или с глубокими бороздами, менять надо весь комплект.

Это вы для себя только выяснили со своим не однозначным графиком. Что значит колодки сгорели? Они вспыхнули огнём или может испарились? Почему график оборван?
Мое мнение, что проблема в дисках. При этом я совсем не против их замены вместе с колодками. Кстати первые сотни метров с новыми дисками и старыми колодками звуки были ужас, кто будет менять только диски - не пугайтесь.
Если с новыми дисками проблема повторится, я об этом непременно напишу, не сомневайтесь.

 

[King-Shadow]

Я вот иногда думаю, может зря мы в Авторевю заморачиваемся с арендой полигона, с аппаратурой, с термопарами. Зачем докапываться до истины и объяснять суть с фактами в руках, если людям нравится гулять по граблям?

График вам неоднозначный?
Фото стертых до металла колодок вас не убеждают?

Ну ок, меняйте диски, меняйте. И верьте, что ATE делает отличные колодки

 

[Dimon18]

King-Shadow, А можно ссылку на статью Авторевю?

 

[nikonist]

Dimon18, 6-я страница темы

 

[Marconi]

А можно ссылку на статью Авторевю?

Одна только фраза "мы в Авторевю", по замыслу ее автора должна была повергнуть вас в священный трепет. А вы не оценили. Авторитет его роняете своими сомнениями "Это вы для себя только выяснили".

Гудит в момент торможения. Гул может издавать пара "диск-колодка". Больше нечему. Как вариант убить проблему сразу: сменить эту пару. Коробление диска на выпуклый морской глаз может быть и не видно. Голова у меня маленькая, поэтому больше никаких идей в нее не помещается.

 

[vva]

С пробегом 5 ткм на новых ориг дисках и колодках, опять заметил ‘намазывание’ феродо оригинальной колодки на диск. Гула пока нет, посмотрим через сколько появится

Выходит, смена буквы С на D оригинальной запчасти не изменило ситуации?

Кстати, у вас на фото колодки с буквами FF были.
Тут "соседи" пишут, что FF - для города... Хотя.... Колодки "для города" - как-то веселит такая классификация...

Добавлено через 6 минут
По городу езжу в основном, потому не спешил особо с решением этой проблемы.
Вчера масло менял, заодно про гул поговорил с ребятами. Даже проехались.
Внутренние задние колодки практически в ноль - буду менять.

"Намазывания" на диски не замечено (хотя отпечатки колодок есть), потому пока ограничусь заменой колодок.

А дальше посмотрим...

 

[Kravkon]

Всем добрый вечер! Для статистики: Спортлайн 19м.г. дизель, 25000 км. Сзади гул при торможении начиная со 120 и выше. Диски синие.

 

[PauL K.]

В предыдущем сообщении ошибка, номер оригинальных колодок от golf r 5Q0698451P. До этого случайно указал парт номер тормозного диска. Прошу прощения. Исправить сообщение уже не могу к сожалению.

 

[King-Shadow]

"Вот сейчас будет обидно" )))))
Знакомому сегодня на Кодиаке с пробегом 29 тысяч ОД согласовал бесплатную замену дисков и колодок.
Гарантийная политика у Шкоды нынче более лояльная, чем у VW.
Куда катится этот мир?

 

[vva]

"Вот сейчас будет обидно" )))))

Знакомому сегодня на Кодиаке с пробегом 29 тысяч ОД согласовал бесплатную замену дисков и колодок.

Гарантийная политика у Шкоды нынче более лояльная, чем у VW.

Куда катится этот мир?

Успокаивает то, что вполне могут поставить тот же шлак, что и стоял ранее....

Sent from my F8132 using Tapatalk

 

[Scaqlietti]

"Вот сейчас будет обидно" )))))
Знакомому сегодня на Кодиаке с пробегом 29 тысяч ОД согласовал бесплатную замену дисков и колодок.
Гарантийная политика у Шкоды нынче более лояльная, чем у VW.
Куда катится этот мир?

Да просто для шкоды кодияк это вип машина и клиент. Там так носами не воротят. Вот на vw попробуй пошли владельца нового туарега за 5 лямов, нет будут разбираться в проблеме

 

[vva]

Докладываю!

На днях поменял задние колодки. Снял заводские - АТЕ, износ внешних около 50%, внутренних - 40%. (при визуальном осмотре без снятия колес ошибочно определили износ)
Поставил TRW.

Проехал порядка порядка сотни км.
Гула нет. И поверхность дисков изменилась - стала более блестящяя, гладкая что-ли, и в синеву отдает...

Вернется гул - отпишусь здесь.

 

[Bouch]

Та же самая проблема. На 25т.км после поездки по Грузии загудели тормоза. Сначала поменял передние диски и колодки, поставил Брембо. Без изменений. На днях поменял задние на диски Бош и колодки Брембо. Гул пропал, посмотрим на сколько хватит их.

 

[danila304]

Итак на пробеге 17700 не дожидаясь гула оригинальные колодки заменены на TRW GDB1957. Побудило к замене визуальное состояние дисков

 

[danila304]

Пыли от колодок на задних дисках НЕТ СОВСЕМ, такое у меня впервые. Да, всегда зад пыли меньше, но пылит. Стояли в стоке колодки АТЕ

 

[danila304]

Износ колодок ну от силы 20%

 

[danila304]

Трв задние имеют голограмму которая отрывается и не квадратами (как пестрит интернет про подделки) и не ровными кругами как передние GDB2114, а какими-то ромбиками. Код проверки подлинности пробивается дважды, дальше пишет превышен лимит запроса обратитесь в представительство. При покупке задних колодок нарвался на брак(при сравнении двух разных упаковок пришли все таки к мнению, что не подделка, а именно брак) - отслоение фрикционного материала.
Пока проехал 150 км о чем либо говорить еще рано, потом отпишусь как они поведкт себя в эксплуатации.

 

[danila304]

Больше фото сайт не дает подгрузить

 

[Underwerse]

У меня спустя 6 тыс. км на новых задних колодках и дисках от TRW с торможением все прекрасно, а вот иногда слышится некий лязг/визг, причем совершенно случайно - или при начале торможения, или при работе систем стабилизации.
В общем, диссонанс теперь по этому поводу, причем понять не могу, спереди или сзади))

 

[vva]

Итак на пробеге 17700 не дожидаясь гула оригинальные колодки заменены на TRW GDB1957. Побудило к замене визуальное состояние дисков

Да, у меня такая же картина была. Но сейчас на TRW по-другому.

Кстати, на заводских после ночного дождя когда выезжаешь с парковки первые торможения с хорошим таким гулом были. Сейчас этот эффект пропал.