Skoda Karoq

[shpunt]

Вернёмся, я на нем проехал 2500 км,,,, и знаю про что хотя бы говорю

Шкода, VW - кодировки всего у всех одинаковая.

 

[interm]

Шкода, VW - кодировки всего у всех одинаковая.

Карок он один, такой

 

[shatrov]

Шкода, VW - кодировки всего у всех одинаковая.

Я это знаю. Просто пробую объяснить человеку что при продаже не все ассистенты активированы, а он говорит что не может такого быть)

 

[interm]

shatrov, здесь есть не мало йетиводов, кто долго ждал карок, да и кодиак.
Только в результате - Тигуан получился.
Кодирование/адаптация чаще всего одна и таже, т.к. железки производителю выгоднее иметь одинаковые.

 

[shatrov]

shatrov, здесь есть не мало йетиводов, кто долго ждал карок, да и кодиак.

Только в результате - Тигуан получился.

Кодирование/адаптация чаще всего одна и таже, т.к. железки производителю выгоднее иметь одинаковые.

Эээж, я что с этим не согласен?????????
Я блин говорю что некоторые функции с завода не активированы!!!
Или вы принципиально не читаете других ответов??

 

[interm]

а он говорит что не может такого быть)

лять. я говорю, что бывает "активировано" или "не активировано".
Не бывает "почти" активировано.

 

[shatrov]

лять. я говорю, что бывает "активировано" или "не активировано".

Не бывает "почти" активировано.

Хорошо, обьясните почему не работает активный круиз контроль до 65 км,,,, ни у кого!!!! А после активации работает,,,да и про почти ничего я неговорил,,,, не активировпны да.

И рекламку (как вы сказали) от петранвага гляньте все же,,,,

 

[interm]

Хорошо, обьясните почему не работает активный круиз контроль до 65 км,,,, ни у кого!!!! А после активации работает,,,

Ок. ACC работает 0-160, так вроде.
Если активирован LA ведение в полосе с 65.
После заливки параметрии, добавляем TJA, ведёт в полосе 0-65.
Всё.

Как найду время, "залью" параметрию и выложу кодировки TJA.

Добавлено через 2 минуты

И рекламку (как вы сказали) от петранвага гляньте все же,,,,

я раньше всё это смотрел, когда искал, что активировать у себя.
Минус всех этих роликов - жлобство выложить кодировки/адаптации.
"Live Free or Die"(с) New Hampshire

 

[shatrov]

Ок. ACC работает 0-160, так вроде.

Если активирован LA ведение в полосе с 65.

После заливки параметрии, добавляем TJA, ведёт в полосе 0-65.

Всё.



Как найду время, "залью" параметрию и выложу кодировки TJA.

Добавлено через 2 минуты

я раньше всё это смотрел, когда искал, что активировать у себя.
Минус всех этих роликов - жлобство выложить кодировки/адаптации.

Раз вы смотрели ролик, то видели что в кароке TJA, стоял сразу, но не работал в 0-65 км. Так как я не умею это все делать, мне пришлось платить
Про жлобство согласен,,,,

 

[interm]

Простите нас модераторы....
:bh:

Добавлено через 53 секунды

Про жлобство согласен,,,,

+100500
:az:

 

[topmo3a]

Я впервые на дороге еще неделю назад увидел, т.е. в продаже они уже некоторое время есть.

Ну вот как-то по-тихому пошли в продажу - только что шли еще тесты и вдруг раз, и они уже есть у обычных пользователей и не тестовые. Обычно жи перед продажей какая-то помпа по запуску в серию, отчеты, мол, люди в очередях ждут свои машины. А они уже есть.

 

[N695]

Особенно учитывая что многие Кадьяк не отличают от Карок.

 

[topmo3a]

Особенно учитывая что многие Кадьяк не отличают от Карок.

Ну я его отличил-то быстро. Я видел его сзади-слева с небольшого расстояния, метров с 15, задние фонари и габариты кузова совершенно не кодиаковские. Да, я ехал мимо, видел т.е., машину с ходу, но так как у меня во дворе стоит джва кодиака - спутать их с кароком трудно ))

 

[shpunt]

https://www.youtube.com/watch?v=DbCwp9rh61Q

 

[Mikky72]

......................

О, померяли честные клиренсы:
Кашкай - 15,5 см
Тигуан - 17,5 см
Карок - 16,5 см (хотя вслух проговорил 16, но видно, что там ещё полсантиметра на рулетке).

 

[*DON*]

1.5 см разницы между тигой и кароком возможно можно будет компенсировать более высоким профилем резины.

 

[nikonist]

1.5 см разницы между тигой и кароком возможно можно будет компенсировать более высоким профилем резины

Да, прям с салона снимать с Карока штатную резину и выставлять на Авито, а себе покупать 65 профиль и добавлять таким образом 11 мм просвета

 

[*DON*]

Да, прям с салона снимать с Карока штатную резину и выставлять на Авито, а себе покупать 65 профиль и добавлять таким образом 11 мм просвета

Зачем сразу. На летней резине клиренс не так важен. А вот зимнюю взять выше профилем и зимой кайфовать от "Тигуановского высокого клиренса".

 

[nikonist]

А вот зимнюю взять выше профилем и зимой кайфовать

А вы думаете на Тигуан мало народу ставят зимнюю повыше профилем?
Так что в любом случае как был гандикап в 2 см в пользу Тигуана, так и останется

 

[*DON*]

А вы думаете на Тигуан мало народу ставят зимнюю повыше профилем?
Так что в любом случае как был гандикап в 2 см в пользу Тигуана, так и останется

Кто-то ставит, кто-то нет. Тут дело каждого. Главное, что для тех кому слишком мал клиренс - можно его немного увеличить.