не уверен что меня поддержат. авто 2012г. как кончилась гарантия ТО делаю сам. Масло в Халдексе и коробке менял у друзе в сервисе.
поэтому думаю Куланс меня обойдет стороной)
Сломалась муфта Haldex
- Автор темы Alexsandr
- Дата начала
не уверен что меня поддержат. авто 2012г. как кончилась гарантия ТО делаю сам. Масло в Халдексе и коробке менял у друзе в сервисе.
поэтому думаю Куланс меня обойдет стороной)
Сергиус
Участник
Я вообще не ремонтировал насос. 2 года так катаюсь. Когда пп отказал, купил масло и фильтр, поменял, достали насос, разобрали, все промыли у него внутри, поставили обратно. Но этой зимой пп снова отказал, морозы у нас на севере минус 45 ночью были. Видимо немного выдавило масло в насос из-за сальника. Заехал, отдал знакомым 500 рублей, они сняли опять моторчик, промыли все, ура опять катаюсь. Говорят найди сальник, заменим и окей. Сейчас осенью масло и фильтр буду менять так как на том уже 35 откатал, поищу сальник. Зимой этой оно уже темное было, говорили мне осенью меняй. А так ездил 2 года с пп ничего не ремонтировал и пп работал.:bp:
Там все дело в сальнике и что масло я первые 70 ты р не менял, работало все видно под нагрузкой и давануло в моторчик, плюс у нас на севере морозы жёсткие, лучше раз в 30 менять.
Добавлено через 1 минуту
У нас 4 халдекс
Последнее редактирование:
Сергиус
Участник
Основная масса 4. Да и тут все в основном про 4 пишут. Получается у вас авто 2014 и уже ему каюк пришел, еще хуже делать стали. У меня 2009, хоть до 2014 отходил, пять лет.:bp:
madalf
Заинтересовавшийся
В том то и дело + масло + часы работы и + диагностика (без нее ни как)
Понимаю что если купить насос за 14000 (поищи конечно его еще) потом масло и все самому сделать на эстакаде .
может и проще.
Но я вот и прикинул что ремонт у дилера по себестоимости насоса самое то! Да и к тому же гарантия на 2 года теперь есть
Добавлено через 1 минуту
В том то и дело + масло + часы работы и + диагностика (без нее ни как)
Понимаю что если купить насос за 14000 (поищи конечно его еще) потом масло и все самому сделать на эстакаде .
может и проще.
Но я вот и прикинул что ремонт у дилера по себестоимости насоса самое то! Да и к тому же гарантия на 2 года теперь есть
Машина 213 -декабрь
Я купил фильтр для замены.
Вот представьте как удивился когда сказали что это как раз уже 5 халдекс который на тиги ставят с середины 2013 года....
Да, никто не обещал отсутствия грязи в халдексе. а вот фильтра уже нет...
Добавлено через 2 минуты
Вы попробуйте. (VW Север) У меня тож год назад кончилась гарантия.
У какждого приемщика свои мысли не говоря о Дилере и гарантийщике.
В любом случае можно в другом сервисе опять про куланс спросить.
Последнее редактирование:
Сергиус
Участник
В том то и дело + масло + часы работы и + диагностика (без нее ни как)
Понимаю что если купить насос за 14000 (поищи конечно его еще) потом масло и все самому сделать на эстакаде .
может и проще.
Но я вот и прикинул что ремонт у дилера по себестоимости насоса самое то! Да и к тому же гарантия на 2 года теперь есть
Добавлено через 1 минуту
Машина 213 -декабрь
Я купил фильтр для замены.
Вот представьте как удивился когда сказали что это как раз уже 5 халдекс который на тиги ставят с середины 2013 года....
Да, никто не обещал отсутствия грязи в халдексе. а вот фильтра уже нет...
Вот и я говорю 5 халк, 2 3 года и все. А я на 4 пять лет откатал. Да и сейчас уже 2 года катаюсь без ремонта, только 2 раза по 500 рублей за снятие и промывку моторчика отдал. Вообще чем новее получается технология тем она более геморная, вот были же авто 90 и 2000 у меня, с ними гемора меньше в разы.
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,409
- Благодарности
- 1,122
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
Вообще , всем в этой ветке радоваться только нужно. Подумаешь насос за 14 тыс. У меня крякнул блок управления халдексом на 50 тыс аккуратной городской езды. При этом с насосом все ок, и масло менялось в халдексе даже раньше регламента. А как оказалось блок тоже слабая деталь ибо пропускает влагу и на 5 халдексе они модернизировали его влагозащиту. Блок сейчас стоит в среднем тысяч 80. Мне помог куланц со второй попытки
Сергиус
Участник
Здесь все не только в одной ветки сидят, а в нескольких. С годами от этой машины радостей меньше. То там слабая деталь, то здесь, то еще где. В общем так они и делают, гарантия слетает, машина начинает сыпаться. Но у некоторых она и на гарантии уже конючить начинает.
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
Читал, что в Москоу реагентами разъедает. А просто "пропускает" не припомню. Надо чехол резиновый мастрячить?
Сергиус
Участник
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
Думаю перчатки резиновой на год будет достаточно
Есть перчатки устойчивые к реагентам. и нащелкнется она на блок отлично.
Есть перчатки устойчивые к реагентам. и нащелкнется она на блок отлично.Сергиус
Участник
Думаю перчатки резиновой на год будет достаточно
Точно, а у нас на севере, когда под минус 45, надо медвежьей шкурой укутывать ее, вдруг замерзнет ещё...и про перчатки и про шкуру, отправим в ВАГ и запатентуем технологию, пусть делают машину как надо или с допами для разных широт.
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
сомнительная штука для неровных поверхностей
на трассе в дождь не смоет?
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,207
- Благодарности
- 1,359
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Сергиус,
Да понятно смешно так смешно , а когда за него 40000р вывалить надо там ржать начинаешь.
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
на тигуане ездить противопоказано