стартер крутит и не отключается, двигатель не заводится

[bruno5]

Прошу совета: тигуан 2012, пробег 67000,бензина четверть бака (лукойл95), не заводил два дня, на улице минус 23, повернул ключ зажигания, насос накачал и остановился, табло и магнитола все как обычно (нормально), вращаю ключ на стартер, стартер крутит двигатель не заводится, отпускаю рукой ключ он возвращается в рабочее положение, а стартер продолжает крутить не останавливаясь, поворачиваешь и вынимаешь ключ из замка зажигания только после этого останавливается, вставляешь ключ обратно ситуация повторяется. На магнитоле высветилось "слабый заряд аккумулятора" . Снял аккум, подзарядил, машина без аккумулятора простояла сутки. Поставил аккум, ситуация не изменилась, крутит стартер, не заводиться, продолжает крутить стартер после отпускания ключа. Двигатель даже не схватывает. Подскажите кто чем может. Спасибо

 

[LIFAN69]

а топливный насос не срабатывает ?
свечи проверить, катушки
мог заклинить ремень навесного оборудования
под вопросом также датчики эбу (холла, дпкв)

но если стартёр не останавливается, то это почти наверняка накрылось втягивающее реле на стартере
а следовательно весь стартёр неисправен и не может завести авто
снимать стартёр и везти в ремонт, либо весь авто на эвакуаторе если не сможете снять сами

пс
у меня было такое, пришлось гбц снимать; от дешевого масла маргарином всё заклинило; отделался за копейки

те предпочтительнее всё авто тащить в ближайший сервис
не сочтите за рекламу, это скорее желание помочь соклубнику

а что, в Коряжме всё так грустно с автосервисами? все хорошие мастера только в Котласе ?

 

[bruno5]

а топливный насос не срабатывает ?
насос работает нормально

 

[-Евгенич-]

а стартер продолжает крутить не останавливаясь

по мне так это вода (КЗ) гденить в блоке предохранителей или в одном из управляющих блоков

 

[gigagertz]

Вода при минус 23? Да не, врядли. Реле замерзло скорее, возможно втягивающее, возможно реле в блоке предохранителей. Тестором проверяется напряжение на втягивающем, при повороте ключа оно должно появляться, после отпускания пропадать. Если пропало, значит залипает втягивающее, если не пропало, значит менять реле в блоке предохранителей(правда если оно там есть, надо бы схемку глянуть). А вот то что не заводится, это похоже другая проблема, в любом случае шнурок бы воткнуть и прсмотреть давление топлива и ошибки по зажиганию

 

[-Евгенич-]

Вода при минус 23

там всегда -23*

втягивающее

если на него не подать +12В, то оно и втягиваться не будет
у Тиг1 один была проблема с замерзанием втягивающего, но там обратный эффект: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1453

 

[gigagertz]

я к тому, что при минус 23 воды не будет.


Насчет подачи 12В: оно же втягивается, оно обратно не возвращается. причин может быть две оно само не возвращается иза льда внутри либо замерзло управляющее реле и оно не отключает те самые 12В. вот только надо посмотреть на втягивающее 12В идут сразу с замка зажигания или через реле в блоке управления

 

[bruno5]

Машину наконец то завели, были залиты свечи, а почему стартер продолжал крутить если ключ из руки отпускаешь непонятно. Сейчас заводится с пол оборота как и раньше. Всем спасибо большое.

 

[LIFAN69]

были залиты свечи

свечи проверить, катушки

сразу об этом и сказал

 

[Shmell]

bruno5,
У Тигуана стоит такая автоматика, не нужно при пуске держать ключ в положении стартер. Достаточно только ткнуть в это положение и после запуска мотора, стартер сам автоматом отключится. По мне, это очень удобно. К тому же, невозможно включить стартер при работающем двигателе. Неудобство возникает при неисправностях типа незапуска, надо просто вручную выключать зажигание.
Ну а на моём 1,4 с ручной коробкой если при неаккуратном трогании случайно двигатель заглушить, то при нажатии сцепления мотор автоматом запускается.

 

[MaxKa]

Это электронки справочник, сам стартер не причем. Я бы грешилл на стартер, но с учётом незапуска ДВС проблема в другом.