Свечи зажигания для 1.4TSI CZDA (150hp) - (04E 905 612 C) - BOSCH

[GREENPEACE]

До 60тыс можете гонять смело. Нечего менять хорошие свечи преждевременно.

Не надо столько тянуть, а то ломать придётся что нибудь, с такими пробегами это лет 6 будет.

 

[Тигуан53]

Тем более, если даже вес совпадает, врядли паль будут по веск под оригинал подгонять. Я свои тоже взвесил на кухонных весах 39грамм.

У меня тоже по 38 гр. Ну это погрешность весов.

 

[GREENPEACE]

Снимаются с очень хорошим усилием, с очень большим трудом, а с оригинала вообще не снять.

Потому что оригинал наверное б/у? Если свечи были закручены, то шайба сплющилась и поэтому не снимается.

 

[Gar]

У меня тоже по 38 гр. Ну это погрешность весов.

Само собой, весы то кухонные , так что ставьте смело. На предидущих свечах какой пробег?

 

[Тигуан53]

Само собой, весы то кухонные , так что ставьте смело. На предидущих свечах какой пробег?

34000 затягивать с заменой не хочу. По поводу можно ли вкручивать , выкручивать свечу несколько раз, раз 5 одну и туже с первого цилиндра вкручивал, выкручивал для сравнения покупкой. Ни фига там не обломится. Затягивал динамическим 26н/м. Свеча заводская.

 

[Foland11]

Не надо столько тянуть, а то ломать придётся что нибудь, с такими пробегами это лет 6 будет.

Немного не понял. В чем беда замены рабочих свечей через продолжительный период.

 

[Тигуан53]

Немного не понял. В чем беда замены рабочих свечей через продолжительный период.

Я тоже считаю что менять надо через 30000 ну край 35000.

 

[Garden]

Я тоже считаю что менять надо через 30000 ну край 35000.

А что случилось со свечами, что регламент урезали в 2 раза?
А ещё раньше тонкоэлектродные меняли на 120тыс.

 

[Foland11]

Я тоже считаю что менять надо через 30000 ну край 35000.

Почему? А если свечи расчитаны на сотку. Смысла их преждевременной замены не вижу. Для этого они и созданы!

А что случилось со свечами, что регламент урезали в 2 раза?
А ещё раньше тонкоэлектродные меняли на 120тыс.

Хотелки VW. Без каких либо объяснений.

 

[Garden]

Хотелки VW

Ну это понятно, их хотелки. Люди то почему ведутся?
Кстати на Хёндай до сих пор 120тыс.км для тонкоэлектродных свечей.
Раньше ещё и на обычные было 60тыс.
Техническое обслуживание - Hyundai Creta клуб Россия: отзывы владельцев, форум, фото, видео, faq

 

[Тигуан53]

Почему? А если свечи расчитаны на сотку. Смысла их преждевременной замены не вижу. Для этого они и созданы!

Хотелки VW. Без каких либо объяснений.

Не знаю. Почему то масло большинство меняют через 7.5 . а свечи наоборот в два раза реже хотят менять. Масло я меняю через 10000, а свечи через 30000. А нынешний левак который продается не мешает хотя бы раз в 5000 выкрутить и посмотреть состояние. Ну это чисто мое мнение.

 

[Foland11]

Ну это понятно, их хотелки. Люди то почему ведутся?

Доверчивые или не желают изучить тему про свечи. Да и гарантия душит. ИМХО

Кстати на Хёндай до сих пор 120тыс.км для тонкоэлектродных свечей.

Предел даже для дабл-иридия. Пора менять, без сомнений.

Раньше ещё и на обычные было 60тыс.

Обычные, это никелевые. 30тыс и замена. Все остальные свечи (платиновые, иридиевые и их комбинации) тонкоэлектродные и считаются долгоиграющими. И всегда так было.

Почему то масло большинство меняют через 7.5 .

Это их собственные хотелки. Я меняю через 10.

а свечи наоборот в два раза реже хотят менять.

Свечи и масло не совместимы никак. Масло умирает от одного, свечи от другого.

 

[Тигуан53]

Доверчивые или не желают изучить тему про свечи. Да и гарантия душит. ИМХО

Предел даже для дабл-иридия. Пора менять, без сомнений.

Обычные, это никелевые. 30тыс и замена. Все остальные свечи (платиновые, иридиевые и их комбинации) тонкоэлектродные и считаются долгоиграющими. И всегда так было.

Это их собственные хотелки. Я меняю через 10.

Свечи и масло не совместимы никак. Масло умирает от одного, свечи от другого.

Как раз совместимые , часть масла(минимально) по-любому попадает в цилиндры , а при пропусках зажигания в камере сгорания образуется больше нагара.

 

[Gar]

Как раз совместимые , часть масла(минимально) по-любому попадает в цилиндры , а при пропусках зажигания в камере сгорания образуется больше нагара.

Я не специалист, поэтому спрошу , а необходимость замены свечей можно определить по пропускам зажигания? Проще адаптер ткнуть и посмотреть, чем свечи туда сюда крутить.

 

[Тигуан53]

Я не специалист, поэтому спрошу , а необходимость замены свечей можно определить по пропускам зажигания? Проще адаптер ткнуть и посмотреть, чем свечи туда сюда крутить.

А где карсканером смотреть, я чего то нифига не понял в нем .какие то тысячи пропусков показал я и обалдел ,да и свечи выкрутишь только на глаз увидишь состояние . не знаю мне не тяжело

 

[Gar]

А где карсканером смотреть, я чего то нифига не понял в нем .

Я тоже, думал может вы разбираетесь, а то свечи туда сюда крутить, что то не охота.

 

[Papagot]

Я не специалист, поэтому спрошу , а необходимость замены свечей можно определить по пропускам зажигания? Проще адаптер ткнуть и посмотреть, чем свечи туда сюда крутить.

Сомневаюсь. У меня, например, в первые 5 тыс. пробега сновья периодически в ошибках появлялись пропуски зажигания, да и чувствовались они (это я так думаю, хз на самом деле что это было) как подергивания на хх. Но вот уже 25 ткм я никаких пропусков в ошибках не вижу.

 

[Тигуан53]

Сомневаюсь. У меня, например, в первые 5 тыс. пробега сновья периодически в ошибках появлялись пропуски зажигания, да и чувствовались они (это я так думаю, хз на самом деле что это было) как подергивания на хх. Но вот уже 25 ткм я никаких пропусков в ошибках не вижу.

А ,это надо в ошибках смотреть. В ошибках у меня пропусков нет. Я смотрел где всякие датчики, пропуски воспламенения и чего еще. Никак общее число 36000 было. Ну плохо я понимаю всю эту электронную тему.

 

[Gar]

Сомневаюсь. У меня, например, в первые 5 тыс. пробега сновья периодически в ошибках появлялись пропуски зажигания, да и чувствовались они (это я так думаю, хз на самом деле что это было) как подергивания на хх. Но вот уже 25 ткм я никаких пропусков в ошибках не вижу.

А ошибки чем смотрите?

 

[Garden]

Обычные, это никелевые. 30тыс и замена. Все остальные свечи (платиновые, иридиевые и их комбинации) тонкоэлектродные и считаются долгоиграющими. И всегда так было.

У Хёндай 60тыс. был регламент. Его сменили в году так 15-16-м, точно не помню. Сервисной книжки не осталось к сожалению, продал с автомобилем))
Хотя нас это не касается, т.к. у всех T2 вроде тонкоэлектродные.