То же самое у меня, сказали будут снимать коробку и сажать на герметик болты маховика, через них гонит.
У меня ситуация очень похожая, но чуть-чуть парит масло, заметил это при ТО-1, сейчас пробег под 20 тыс. км.
На ТО-1, я акцентировал внимание на эту проблему, на что мне сказали в ОД "Гаус" (Воронеж), что все нормально, это не гарантийный случай, но написали об этом в электронную сервисную карты/книгу машины.
Напишите, пожалуйста, в каком ОД центре Вам это сказали и сделали такой вывод. Если в Липецке, то из Воронежа до Липецка не далеко, я смотаюсь покажу машину там.
Мне интересно, на сколько это трудно исправить данную проблему. И далее, может ли ОД накосячит при этих работах ?
Напишите, пожалуйста, тут если Вы у себя устраните данную проблему.
Спасибо.
Добавлено через 10 минут
https://www.drive2.ru/l/515303992494916033/
Вот что меняется при этой течи масла:
====
Для меня это до сих пор загадка…болты маховика закручиваются насквозь в блок?
В итоге, что именно текло — не знаю.
Сервис отчитался, что заменены болты маховика на модернизированные + герметик VAG.
По заказ-наряду 15 позиций, болты, гайки, стопорное кольцо, игольчатый подшипник и т.д.
Машину отдал в 9 утра, забрал на следующее утро.
Омрачил работу тот факт, что после выдачи авто оказалось, что уровень масла на минимум. И узнал я об этом после того, как сам полез смотреть щуп.
====
