Tiguan 2: адаптивный круиз контроль

[DeuS]

Вопрос знатокам: хочу снять хром с передней эмблемы, покрасить изнутри в чёрный, а прозрачную часть внутри заклеить виниловой плёнкой цветной, скажется ли это как то на работе радара?

Скажется. Тут небольшой снего-дождь сказывается. Вопрос только на сколько сильно скажется - будет работать несколько некорректно или не будет работать вообще. Только эксперимент ответит. Вроде никто еще подобного не делал пока

 

[-CoVeX-]

Слушайте вопрос по круизу, погуглил что-то не нашел информации.
Какие режимы круиза есть в Тигуане2 при опции адаптивного круиза?
Я могу переключить в обычный режим круиза когда просто скорость выставляешь он ее держит но не мониторит ничего что впереди?Так же ограничение скорости есть?

 

[DeuS]

Слушайте вопрос по круизу, погуглил что-то не нашел информации.
Какие режимы круиза есть в Тигуане2 при опции адаптивного круиза?
Я могу переключить в обычный режим круиза когда просто скорость выставляешь он ее держит но не мониторит ничего что впереди?Так же ограничение скорости есть?

Нет. При наличии АСС обычного нет. Только если его отключить совсем (программно)

 

[-CoVeX-]

DeuS, А насколько тогда удобен адаптивный круиз вообще на трассе он все время будет то притормаживать сам то ускоряться, я просто привык в обычном ездить и вот не знаю надо оно мне или нет.

 

[Razdva]

Народ, до инструкции ещё не дошел. Пытался протыкать пока сам пальцами. Не понял как работает. Можно в двух словах, как этим чудом пользоваться?

 

[-CoVeX-]

А ограничение скорости есть типа выше 80 не ехать и как газ не дави 80 и все?

 

[Леха68]

Мне понравился удобно

 

[-CoVeX-]

Razdva, Что-там действительно мудрено, куча кнопок, причем интуитивно непонятно ничего.

 

[Леха68]

Там все просто, но сначала кажется что сложно

 

[DeuS]

DeuS, А насколько тогда удобен адаптивный круиз вообще на трассе он все время будет то притормаживать сам то ускоряться, я просто привык в обычном ездить и вот не знаю надо оно мне или нет.

Очень удобен. Скорость свою выставили и все. Можно с остальным не баловаться, сам сбросит если что. Единственное разгоняется он довольно резко.

Народ, до инструкции ещё не дошел. Пытался протыкать пока сам пальцами. Не понял как работает. Можно в двух словах, как этим чудом пользоваться? .

Верхней кнопкой активируешь сначала его, кнопкой set задал скорость (на какой едешь при нажатии сет ту и задает). Регулируешь скорость кнопками +/- (+10кмч/-10кмч) или res/set (+/- 1 кмч). Кнопкой по середине задаешь дистанцию до авто, которую он держит (больше меньше). Все готово. Если тормозил сам, АСС сбрасывается. Возвращаешь его на прежний режим кнопкой RES. Если авто сам полностью остановился (перед машиной впереди) высвечивается что "АСС готов к использованию", как только можно трогаться касаешься педали газа, дальше разгоняться он будет уже сам.

 

[-CoVeX-]

DeuS, на трассе едешь в круизе за машиной, хочешь обогнать газ жмешь машина ускоряется потом газ отпускаешь и он сам возвращается в режим круиза?
Зачем там еще кнопка 0/1 и Mode?

 

[AcidRain]

Скажется. Тут небольшой снего-дождь сказывается. Вопрос только на сколько сильно скажется - будет работать несколько некорректно или не будет работать вообще. Только эксперимент ответит. Вроде никто еще подобного не делал пока

Вот я тоже задумался... но раз радар работает через хром, то и через краску он будет работать...на драйве видел девушка полностью эмблему заклеила тонированной плёнкой и всё ок) придётся видимо ставить эксперименты!

 

[Barmi]

Если авто сам полностью остановился (перед машиной впереди) высвечивается что "АСС готов к использованию", как только можно трогаться касаешься педали газа, дальше разгоняться он будет уже сам.

Можно ещё проще. Если видишь, что впереди стоящий автомобиль вот вот тронется, то достаточно нажать на кнопку RES и автомобиль сам поедет, как только увидит, что автомобиль спереди начал движение

 

[aKiM]

.. раз радар работает через хром, то и через краску он будет работать...на драйве видел девушка полностью эмблему заклеила тонированной плёнкой и всё ок) придётся видимо ставить эксперименты!

Это ни разу не хром, а радиопрозрачный индий(кажется или типа) .
Пленка не должна существенно мешать, она неэлектропроводна. Снег/вода более радиоплотны, поэтому влияют.

 

[DedPihto]

Народ, до инструкции ещё не дошел. Пытался протыкать пока сам пальцами. Не понял как работает. Можно в двух словах, как этим чудом пользоваться?

Лучше почитать инструкцию (да и отзывы в этой теме).

Сам пользую эту функцию почти как год, как по трассе, так и в пробках. На первый взгляд - очень удобно, лично мне - нравится.
Но есть и огромный минус: АСС не видит статичных или тихоходных объектов.
К примеру, если вы следовали за впереди идущем авто доверяясь АСС, а он вдруг заблаговременно перестроился в другой ряд из-за стоящей впереди фуры (или из-за стоящих на поворот авто), то ваш АСС их, увы, не опознает, а только неожиданно прибавит скорости .
ИМХО: АСС очень удобная функция, но за ней нужен "глаз, да глаз"

 

[-CoVeX-]

DedPihto, В городе бог с ним, и так нормально, по трассе как себя ведет в отличии от обычного круиза?

 

[DedPihto]

DedPihto, В городе бог с ним, и так нормально, по трассе как себя ведет в отличии от обычного круиза?

Ведет себя классно. Очень доволен .
По трассе - нареканий вообще нет!
Единственное, когда позволяет возможность, выставляю на МКАД максимально-допустимую скорость:120 км/ч, а дистанцию "одну/две полоски". Но для Мск - это видимо чрезмерная дистанция . Все равно находятся те, кто вклинится впереди. Вот тогда и радар, и функция экстренного торможения, отрабатывают по полной .

 

[-CoVeX-]

DedPihto, Максимальная же 160 км/ч в круизе?

 

[SauberF1]

DedPihto, Максимальная же 160 км/ч в круизе?

Он имел в виду максимально допустимую на МКАДе.

 

[-CoVeX-]

SauberF1, Так вроде до 130 же можно -))110 + 20км, я всегда так езжу на Каде, на ЗСД хоть 200 топи там похеру, камер нет -))