Tiguan 2: адаптивный круиз контроль

[dmitriyk]

Пойду читать мануал. В настройках таких пунктов не нашел.
Есть пункт «путешествие», в котором есть отсылка к левостороннему движению, но это больше про режим освещения.

 

[kalamaiht]

Есть пункт «путешествие», в котором есть отсылка к левостороннему движению, но это больше про режим освещения.

Согласен с la_kir. Я бы начал с проверки этой настройки.
Если нет, то через КарСканер или что-то подобное разрешил обгон справа/слева. И не парился дальше

 

[dmitriyk]

Перерыл все настройки и мануал. Нет таких настроек хоть убей. Думал временный глюк, сегодня выехал проверить - история повторилась

 

[dmitriyk]

Эх, возможности приехать сейчас к дилеру нет, пользоваться круизом невозможно при таких вводных.

 

[sink3d]

А вот интересный вопрос! Надо бы заморочиться, чтобы кто-нибудь поглядел пока я рулю .

Кстати, господа, а никто ещё не научился перепрошивать настройки АКК? Меня, признаться слегка достали их настройки минимального расстояния и таймаута по троганию с места. ОЧЕНЬ хочется заплатить кому-нибудь, чтобы решить эти дела!

Добавлено через 1 минуту

Не совсем.
Реально очень помогает выспаться в пробках!
Единственная беда - сквозь сон ритмично пальцем на гашетку нажимать надо раз в 3 секунды .

Автомобиль трогается сам плавно , без небольших рывков ?

 

[Syroedov]

Vasek2008,

Там мой запрос... Коллега https://www.drive2.ru/users/vasia01 не ответил в личке. Так что подтверждения, что это у него работает на штатном радаре, а не просто меню в ГУ, у меня нет.
Как правильно там же ниже отвечали - только с заменой самого радара. Примеры уже есть.

А можете подсказать или дать темы, где это делали? И на какой радар надо менять? Можно ли посвежее поставить, который 3q0 или надо самый старый 5q0? И будет ли на них работать рАСС?

 

[Vasek2008]

подсказать или дать темы, где это делали?

Развернутых тем не встречал в сети, только комменты и сообщения... Выяснить получилось, что потребуется:
- радар 3qf...+ его проводка/разъём + возможно, его крепление (зависит от уровня "кулибинства");
- некий колхоз по креплению в решетку, т.е. в идеале вторую решетку;
- спеца, который это всё прошьёт, закодирует, свяжет.
Сам пока на это не решился...

 

[-CoVeX-]

Развернутых тем не встречал в сети, только комменты и сообщения... Выяснить получилось, что потребуется:
- радар 3qf...+ его проводка/разъём + возможно, его крепление (зависит от уровня "кулибинства");
- некий колхоз по креплению в решетку, т.е. в идеале вторую решетку;
- спеца, который это всё прошьёт, закодирует, свяжет.
Сам пока на это не решился...

Обычно радар ставят в значек VW как в Тигуане или за бампер по середине как в Октавию, в решетки колхоза я такого еще не видел, и будет ли он там нормально работать вообще ХЗ.

 

[Vasek2008]

Обычно радар ставят в значек VW

Это и имел в виду, т.к. это часть решетки (крышка не в счет-с ней ничего, по сути, делать не нужно). Крепления разные - сверление/пайка/клейка - короче "колхоз"...

 

[-CoVeX-]

Это и имел в виду, т.к. это часть решетки (крышка не в счет-с ней ничего, по сути, делать не нужно). Крепления разные - сверление/пайка/клейка - короче "колхоз"...

Так может штатно сделать? Штатный вариант же есть, значек другой или как там сделано честно не в курсе не разбирал не видел.

 

[AlexanderF]

Очень странные алгоритмы в работе круиза. Еду по прямой 40-50км/ч, включаю круиз (адаптивный) без привязки к авто и через 300 метров стоящие на световфоре. Машина едет и не снижает скорость, но в последний момент, включает аварийное торможение. На Skoda Kodiaq не случается таких проблем и машина плавно тормозит перед стоящими на светофоре. Это у всех так или у меня глюк.

 

[sink3d]

У всех, радар неподвижные объекты не видит в этом режиме.

 

[Shahjoy186]

Очень странные алгоритмы в работе круиза. Еду по прямой 40-50км/ч, включаю круиз (адаптивный) без привязки к авто и через 300 метров стоящие на световфоре. Машина едет и не снижает скорость, но в последний момент, включает аварийное торможение. На Skoda Kodiaq не случается таких проблем и машина плавно тормозит перед стоящими на светофоре. Это у всех так или у меня глюк.

Попробуйте отрегулировать выбор дистанции на круизе,он наверно стоит слишком близко.

 

[Alex_MS]

Очень странные алгоритмы в работе круиза. Еду по прямой 40-50км/ч, включаю круиз (адаптивный) без привязки к авто и через 300 метров стоящие на световфоре. Машина едет и не снижает скорость, но в последний момент, включает аварийное торможение. На Skoda Kodiaq не случается таких проблем и машина плавно тормозит перед стоящими на светофоре. Это у всех так или у меня глюк.

Обсуждалось тут давно.... Картина такая: если вы едете в потоке и машины перед вами остановятся на светофоре, круиз корректно и плавно остановит. Но если стоящие машины попали в поле зрения круиза уже неподвижными (например - включили его только что, или перед светофором была горка или крутой поворот), он на них никак реагировать не будет. Для него это просто окружающая обстановка, а на неподвижные препятствия реагировать не его функция.

 

[Alexp1011]

У всех, радар неподвижные объекты не видит в этом режиме.

Вчера медленно двигаюсь в пробке.
Решил проверить Вашу версию.
Останавливаемся. Машина впереди трогается и отъезжает метров на 10, останавливается.
Включаю ACC, ставлю скорость 30 ( минимальная), активирую круиз (Res). Машинка сразу становится зеленая на дисплее.
Впереди машина стоит.
Давлю газ, трогаюсь, еду, не доезжая 3 метра машина останавливается. Впереди машина трогается, моя трогается вслед.
Далее по стандартному алгоритму.
Проверял отключая и включая ACC несколько раз. Определяет впереди стоящую машину стабильно.
Что не так в моем тесте?

 

[sink3d]

Вчера медленно двигаюсь в пробке.
Решил проверить Вашу версию.
Останавливаемся. Машина впереди трогается и отъезжает метров на 10, останавливается.
Включаю ACC, ставлю скорость 30 ( минимальная), активирую круиз (Res). Машинка сразу становится зеленая на дисплее.
Впереди машина стоит.
Давлю газ, трогаюсь, еду, не доезжая 3 метра машина останавливается. Впереди машина трогается, моя трогается вслед.
Далее по стандартному алгоритму.
Проверял отключая и включая ACC несколько раз. Определяем впереди стоящую машину.
Что не так в моем тесте?

Выше же написали,что машина должна быть вне зоны действия радара. Если машина в пробке перестроится,а машина за ней будет стоять,то радар её проигнорит.Это факт , поэтому осторожнее.

 

[lebedev1174]

что машина должна быть вне зоны действия радара

Дополню: Едете на АСС (адаптив активен и ведет машину), в зоне действия радара нет машин ( это видно на панели) , подъезжаете например к светофору, а на нем машина уже стоит и появляется в зоне действия радара уже стоящей ( радар не видел ее движущейся) , вот тогда и не будет плавного замедления, сработает только экстренное торможение уже чуть ли не в притык к стоящей машине ( не пробовал, думаю что так и произойдет)

 

[Alexp1011]

Выше же написали,что машина должна быть вне зоны действия радара. Если машина в пробке перестроится,а машина за ней будет стоять,то радар её проигнорит.Это факт , поэтому осторожнее.

Не понятно, почему радар при включении увидел стоящую машину…
Проверю другую ситуацию.
Пока не было такой. Нужно прям исхитриться

 

[AlexanderF]

Ехал по трассе и несколько раз проверял круиз при перестроении на световорах. Описаваю: Скоро перекресток и красный сигнал. Всего 2 ряда, двигаюсь по правому за фурой, скорость падает до 25км.ч. и я решаю уйти в левый ряд, там на уровне кабины фуры, едет машина и одновременно с фурой снижают скорость. У меня машина поняла перестроение и дернула к легковушке, ну и опять экстренное торможение. Кодиак всегда видел такие машины и делал всё заранее с более плавноей реакцией, как-то по другому.

 

[Alexp1011]

с более плавноей реакцией, как-то по другому

У круиза, если не путаю, тоже есть настройки спорт, эко, дорожный….