Tiguan 2013 модельный год

[Радмир]

1.4 твинчарджер + DSG = машина для самых смелых и любящих риск покупателей

Пять баллов! :ay:

 

[shpunt]

DSG на Тигуане далеко не такой как на Гольфе или Пассате. он ставится ещё на Транспортёр Т5 массой 3 тонны.
DSG на Тигуане расчитан на момент до 500 и не имеет проблем.

 

[nikonist]

shpunt, не поделитесь ссылкой? Интересно просто - какая все-таки DSG на Тиге 1.4?

В другой теме Вы писали -
"на Йети 6-ступ сухая DSG.
на Тиге 7-ступ мокрая DSG.
они абсолютно разные."

Хотя на самом деле на полноправном Йети 6-ти ступка с мокрыми фрикционами, да и для Тиги 1.4 на оф. сайте указано DSG-6, а не DSG-7
Или Вы имели в виду DSG которая ставится на полноприводной Тигуан для немецкого рынка?

 

[sergeyEKAT]

Probeerka, это мои ощущения теста, а именно: в момент нажатия (тапка в пол) была ощутимая задержка а потом такой резкий "прыжек" в перед, что качнуло значительно. По сравнению с дизелем и задержка показалась меньше и рывок плавней (белиберда ... "рывок плавне" но вот...). Да! для молодых "рейсеров" это класс, меня напрягает.

nikonist, имел ввиду что для данного веса авто двиг маловат и причина проблем с 1.4 считаю в этом (это мое субъективное мнение основанное на материалах уважаемого форума). А жгет 1.4 быстрей только из-за МКП т.к. двиг можно сильней покрутить (опять же имхо)

 

[nikonist]

для данного веса авто двиг маловат

А... понятно, знакомое словосочетание

причина проблем с 1.4 считаю в этом

Нее... Не в этом, ну да ладно... Сорри за оффтоп

 

[realship]

nikonist,
IMHO у фольца 3 вида коробок DSG:
DQ200: 7ступка сухая
DQ250: 6ступка мокрая
DQ500: 7ступка мокрая (последняя разработка с 500 моментом)

 

[shpunt]

в конфигураторе есть Тигуан версии 1.4 на 6-ступ DSG.
или это ошибка?

Добавлено через 1 минуту

Или Вы имели в виду DSG которая ставится на полноприводной Тигуан для немецкого рынка?

в Украине и Европе продаётся Тигуан 2.0 на 7-ступ DSG (с моментом до 500). давно продаётся. в Россию никак не привезут. здесь есть пользователи такого Тигуана из Украины.

 

[nikonist]

в конфигураторе есть Тигуан версии 1.4 на 6-ступ DSG

Так и я про то... Вопрос что это за коробка и какие отзывы?

 

[Fired]

Специально торопился купить тиг, чтобы на DSG не попасть...
Отзывы плохие, в т.ч. и про мокрый 7-ступ. - от друга - владельца суперба, дергает машинка на 1-2-3, ничего не помогает

Успел на обычный автомат )))

 

[OlegBog]

так вроде бы весь модельный ряд 2012 года продавался с коробкой DSG, или я что-то путаю?
имею ввиду что машины продавались не с классическим автоматом, а с DSG только 6

 

[FIN]

Ладно, а все же 1,4 122 лс с механикой все же стоит того, чтобы покупать или все же движка мало для такой тяжелой машины?

Движка 122л/с хватает заглаза, брать и не сомневаться

 

[OlegBog]

Движка 122л/с хватает заглаза, брать и не сомневаться

Спасибо за совет.
Я сейчас езжу на Ford Fusion 1.6 101 л.с. механика, динамики в принципе хватает - езжу осторожно, сильно не гоняю. Машина хорошая, но пришло время ее менять.
Смотрел в сторону 1.4 TSI которая с 6-DSG, но на форуме сказали что движок там 150 л.с., а он ой как сильно проблемный. Поэтому остановлюсь наверное на 1.4 122 л.с, хоть и на механике. Там до 1 млн. можно допы набрать.

А интересно, есть кто на форуме кто пересел с Ford Fusion 1,6 5МТ на Тигу 1.4 122 л.с. Какие ощущения? Лучше машинка едет, зимой себя ведет адекватно? Спрашиваю не зря, т.к таких проблем на Fusion не было.

 

[Синий дельфин]

... А интересно, есть кто на форуме кто пересел с Ford Fusion 1,6 5МТ на Тигу 1.4 122 л.с. Какие ощущения? Лучше машинка едет, зимой себя ведет адекватно? Спрашиваю не зря, т.к таких проблем на Fusion не было.

Где я работаю, есть человек, который имеет Fusion и ездил месяц на Тигуане 1,4/122 (заменял водителя начальника). Как увижу его, спрошу про впечатления.

 

[nikonist]

кто пересел с Ford Fusion 1,6 5МТ на Тигу 1.4 122 л.с.

Туча народа с Фьюжена пересела на Йети, можете там посмотреть...

 

[sergey115547]

OlegBog, я со фьюжена 1,6 на тиг 1.4 122л.с пересел. Ощущения только положительные. Разгон динамичнее, подвеска мягче, сиденья гораздо удобнее, фары лучше светят. И вообще на тиге намного меньше устаешь при дальних пробегах.

 

[OlegBog]

OlegBog, я со фьюжена 1,6 на тиг 1.4 122л.с пересел. Ощущения только положительные. Разгон динамичнее, подвеска мягче, сиденья гораздо удобнее, фары лучше светят. И вообще на тиге намного меньше устаешь при дальних пробегах.

sergey115547, спасибо что откликнулись.
А как с надежностью у Тиги? сейчас на фьюжене проехал более 90 тыс., проблем больших вообще не было (разве что лампочки менял).
Как думаете возможно 5 лет проехать на Тиги и под 100 тыс. км без особых проблем?

 

[алекс 323]

Лутше подкопить и купить 2тси

 

[sergey115547]

OlegBog, пробег у меня небольшой, про надежность ничего пока не могу сказать, на форуме уже вроде кто-то накатал 100 без особых проблем. У меня поначалу туго переключались 1 и 2 передачи - вроде все отрегулировали...

 

[Blackie]

тема про 13 год здесь -> http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7526

закрыто