Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[alko]

Вы просто отстали от столицы, надо заниматься своим делом, а все остальное отдать на аутсорсинг, обкатку жены тоже можно поручить более опытным..

Ага. Чтобы кто-то за вас в ваше отсутствие крутил машину на стенде или, что еще хуже, катался на ней по своим делам. Обкатывал.

 

[iRedisko]

Вы просто отстали от столицы, надо заниматься своим делом, а все остальное отдать на аутсорсинг, обкатку жены тоже можно поручить более опытным..

Вот это прямо обязательно!

 

[Super_geroi]

Ага. Чтобы кто-то за вас в ваше отсутствие крутил машину на стенде или, что еще хуже, катался на ней по своим делам. Обкатывал. За ваши же деньги. На вашей же машине. Улетное предложение, и как я раньше не думал о таком варианте... Я-то, балбес, думал, что свой автомобиль самому обкатывать надо, по дорогам общего пользования, с должной осторожностью к своей технике... А оказывается, есть и другой вариант!

С такой же логикой можно, например, не идти к стоматологу, а самому зуб себе удалить. Тем более, что у вас нулевая квалификация в обкатке.

 

[morchee]

С такой же логикой можно, например, не идти к стоматологу, а самому зуб себе удалить. Тем более, что у вас нулевая квалификация в обкатке.

Вот уж не подумал бы, что для обкатки машины теперь нужна квалификация :bd:

 

[iRedisko]

С такой же логикой можно, например, не идти к стоматологу, а самому зуб себе удалить.

Не все в этом мире можно под одну гребенку грести)) С женой - хороший пример выше привели) Но хозяин - барин, делов-то, если хотите - на здоровье, отдавайте, кому угодно, пусть катаются, они ж "профессионалы")) Ведь проехать самому 1500-3000 км, соблюдая элементарную инструкцию от производителя, написанную русским по белому в документации к автомобилю (общепринятые оптимальные рекомендации - обороты не выше 3000, скорость не выше 100, избегать резких ускорений/торможений, не применять кик-даун и тем более лаунч, не лазить на бездорожье, заправляться на крупных брендах и только рекомендованным заводом топливом, прогревать двигатель перед поездкой в холода до оборотов ниже 1000 на холостых, а после обкатки сменить масло - то есть пройти ТО-0), - это слишком сложно, это ж учиться надо, институты оканчивать, дипломы получать. Лучше заплатить другим ребятам, они наверняка лучше справятся! И даже гарантию вам дадут на обкатку. А чего бы и не дать, автомобиль-то новый (был!), его можно хоть как отжаривать в период обкатки, и даже если ее провести плохо - последствия не очень-то скоро проявятся, как раз к сроку окончания такой обкаточной "гарантии"... Не говоря о том, что качество обкатки вы никак проверить не сможете (не полезете же вы двигатель разбирать в надежде "увидеть", нормально там притерлись детали или нет).

P.S. Открыть такую контору, что ли... Буду на чужих новых машинах разъезжать под предлогом обкатки, мне еще и деньги платить за это будут, а назад заказчик будет забирать вместо нового уже б/у автомобиль, по сути, да еще и благодарен мне будет... Прям подарок, а не работа!

 

[omsk]

Super_geroi, Хорош над людьми издеваться
Первую 1000-1500 км не крутить выше 3000 оборотов на скорости не превышающей 100 км. Не ездить внатяг, как многие любят, почти на холостых оборотах. Никаких присадок для обкатки лить не нужно, лучше поменять масло на 3000 км. Вот и вся обкатка.

 

[LAS]

Народ ни у кого нет ошибки в 16 блоке, датчик подогрева руля, недостоверный сигнал?

 

[1951]

Народ ни у кого нет ошибки в 16 блоке, датчик подогрева руля, недостоверный сигнал?

Да, у меня есть, при сканировании Obdeleven. Но фактически есть подогрев
в этот момент или нет не проверял.

 

[Fish13]

Где-то тут есть разговор по этой проблеме, насколько помню - косяк в софте, но официалы пока не обновляют.

 

[Iceman]

Ребят вы реально гоните. ездите в пол педали и этого будет достаточно.

 

[Dima1234]

Предлагаю услуги по обкатке. Пока свою жду...

 

[morchee]

Предлагаю услуги по обкатке. Пока свою жду...

А диплом или сертификат у вас есть?

 

[Ольга Равануза]

Обкатка за деньги По мне это ерунда полная
Главное жену или мужа на обкатку не отдайте, с таким то подходом

 

[LAS]

Да, у меня есть, при сканировании Obdeleven. Но фактически есть подогрев
в этот момент или нет не проверял.

Ошибка удаляется до 1 включения подогрева руля. Подогрев работает.

 

[Questor]

Режима переключения нашел для себя оптимальный вариант (по крайней мере по городу), режим Спорт + ручное переключение. Нравится что коробка сама после ручного переключения снова уходит в автоматический режим... например после передачи М3 через 10-15 секунду уходит в С3 (третья в спорт режиме).

 

[canoeist]

Обкатка дело обоюдное . Пока обкатываешь двигатель, машина обкатывает тебя.

Это короткий начальный период владения машиной, позволяющий безопасно изучить возможности автомобиля (все возможности: рулежку, коробку, тормоза, обзор, управление климатом, музыкой и т.п.) на небольших скоростях и без резких ускорений/торможений.

Производитель подталкивает владельцев изучать автомобиль безопасными способами: изучи автомобиль без спешки, чтобы он не удивил тебя в неподходящий момент.

 

[Iceman]

Режима переключения нашел для себя оптимальный вариант (по крайней мере по городу), режим Спорт + ручное переключение. Нравится что коробка сама после ручного переключения снова уходит в автоматический режим... например после передачи М3 через 10-15 секунду уходит в С3 (третья в спорт режиме).

Что за хрень? Ручной должен быть ручным, а не автоматическим даже в спорт режиме.

 

[SauberF1]

перед поездкой в холода до оборотов ниже 1000 на холостых, а после обкатки сменить масло - то есть пройти ТО-0

1. Зимой обороты ниже 1000 могут и не упасть, смотря насколько сильно холодно.
2. ТО-0 для современных машин не существует. Точность обработки деталей и чистота их поверхностей достаточная для штатной эксплуатации.

 

[alko]

ну не факт, потом может удовольствие будет доставлять, а не нервы мотать, если профессиАналы возьмутся за прокачку :ay:

Главное жену или мужа на обкатку не отдайте, с таким то подходом

 

[Super_geroi]

Обкатка дело обоюдное . Пока обкатываешь двигатель, машина обкатывает тебя.

Это короткий начальный период владения машиной, позволяющий безопасно изучить возможности автомобиля (все возможности: рулежку, коробку, тормоза, обзор, управление климатом, музыкой и т.п.) на небольших скоростях и без резких ускорений/торможений.

Производитель подталкивает владельцев изучать автомобиль безопасными способами: изучи автомобиль без спешки, чтобы он не удивил тебя в неподходящий момент.

Если вдруг возникнет служебная необходимость водить несколько машин (у меня 4, например, в т.ч. газель), то сразу поймешь, что это глупость.