Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[ДмитрийЮр]

Согласен,Субару машина в себе,очень своеобразная,такую только по любви сильной можно купить.
Альтернатива по цене и опциям Тигу мало,но есть.Взять тот же Соренто Прайм,в топе 2,5 со скидками,к тому же семиместный и багажник огромный.При желании альтернативу можно подобрать,но согласен,выбор не велик как в тучные года..

Я ездил на корейцах (Дэу Нексиа, Киа Рио..в середине 2000-х), но потом купил Форд Фокус 2 рестайл... и все- как отрезало...корейцы хорошие машины, укомплектованы и т.п., НО для себя корейца не возьму... во всяком случае в обозримом будущем... и японца тоже... не по мне эти машины... все знакомые мои, кто пересел с корейцев-японцев на немцев-американцев, больше японокерейский автопром не покупали, даже если там больше размер и больше опций... после Фокуса было 2 Мондео-4 и Пассат Б7...

Но это все лирика... Ветка про ТИг2. Так вот, когда стоял выбор между пассатом и Тиг 1 выбрал пассат, т.к. Тиг1 мне не оч нравился внешне (казалось, если смотреть сбоку он как бы "незаконченный" - зад "обрубленный" что ли.. и комплектации в коже и т.п. не было, только типа Sochi Edition и т.п.). Короче выбор пал на Пассат, а жене взяли Ку3 (тот же Тиг 1, но более как-то зализан).. маловат внутри, но я когда езжу помещаюсь. Но мысль про паркетник не выходила из головы. И вот выходит Тиг 2!! Я к манагеру который мне продавал Пассата, он меня на тест-драйв (у них и дизель и 180 сил бензин). Комплектации обе ХЛ. Обе машины понравились - дизель помягче едит, бензин пошустрее гараздо разгоняется... Т.к. я заядлый дизелист и "экономист" в части расхода и стоимости топлива, заказал дизель. Все это было в начале февраля. Свою машину продал в марте в надежде вот-вот Тиг 2 мой приедет и опачки- мой заказ завод аннулировал((... Надо сказать что за пару недель езды на Ку3 со 170 бензиновыми лошадками под капотом, во мне проснулось что то, что заставило меня подумать "а может бензиновый Тиг2 взять? Фиг с ним с этим расходом?". И опять я поперся на тест-драйв. Да, дизель овощеватый по сравнению с бензином, хоть дизель и евро-5, а бензиновый- евро-6. Тяжело было отговорить себя от дизеля... вспомнил оба моих Мондео дизельных - в обоих 143 лошади, но первый был евро-3, а второй - евро 4+. Я разницу сразу почувствовал. А а Тиг 2 хоть и 150 кобыл, но евро-5 давал л себе знать - динамика заметно проигрывала. В общем выбрал из бензинового ХЛ того что было в ближайшую поставку и по цвету и по комплектации. Машина уже на центральном складе, ждем-с отгрузку дилеру.

 

[Valdom]

Revo техник пишут, что чипанули Т2 дизель ( Vw Tiguan New Stock 150л.с/340Nm —> Revo Stage 1 ~~> 190л.с/410Nm), скоро бензинку сделают

 

[GorEg]

Привет!
А есть обладатели 1.4 125 сил на автомате? Очень хочется узнать впечатления.

 

[E90x]

Привет!
А есть обладатели 1.4 125 сил на автомате? Очень хочется узнать впечатления.

Мне тоже

 

[1951]

Все это было в начале февраля. Свою машину продал в марте в надежде вот-вот Тиг 2 мой приедет и опачки- мой заказ завод аннулировал((...

А почему завод заказ аннулировал?

 

[ДмитрийЮр]

Revo техник пишут, что чипанули Т2 дизель ( Vw Tiguan New Stock 150л.с/340Nm —> Revo Stage 1 ~~> 190л.с/410Nm), скоро бензинку сделают

а как чиповка 150 сильного дизеля влияет на его ресурс ?... Согласно мат.части дизеля 150, 190 и 240 лошадей отличаются программным обеспечением, размером турбины и, если не ошибаюсь, в 240 лошадей количеством турбин.

Добавлено через 3 минуты

А почему завод заказ аннулировал?

потому что они гонят свои комплектации.. клиентские заказы и заказы дилерские не берут. Сегодня моя машина приехала в салон, ездил смотреть и заодно узнал, что начиная с 2018 модельного года будут принимать все заказы, но цена машин подрастет... на сколько, манагер пока информации не имеет... ближе к середине мая будет информация

 

[luntik]

Добрый день всем! Сколько еще интересно будет продолжаться разговор, о том на сколько хорош (или не хорош) новый Тиг2? Тут уже правильно подмечали, что все кто купили новый Тиг2 выбор делали осознанный между старым и новым. У меня Тиг2 ХЛ (бензин) с февраля, пробег только по Москве 3200 км. Расход за все время 10.1 л. Из всех минусов о которых когда-то кто-то писал, для себя вижу только два: 1) это чувствительность проезда "лежачих полицейских", но уже приноровился и 2) конечно шум под арками при попадании песка или мелких камней. Пока еще не попалось информации, кто бы это максимум устранил (читал только предложения, практику пока не видел), поэтому с большим вниманием слежу как народ будет решать эту проблему. Хотя глобально, эти два недостатка, мелочь по сравнению от общего впечатления от машины. Машина действительно приносит один позитив.

 

[lasko]

luntik, можно зашумить подкрылки...будет тише...

 

[ДмитрийЮр]

luntik, можно зашумить подкрылки...будет тише...

я себе заказал жидкие подкрылки... Задние арки заделаны чем то напоминающим войлок, но на ощупь как бархат, а передние гладкий пластик. Это кстати ответ на вопрос одного форумчанина по поводу развода дилером на шумку арок - никакого антикора и жидких подкрылок нет с завода!! Сегодня лично проверял

 

[lasko]

можно и так

 

[Arkady]

ДмитрийЮр, на первом тоже так сделано, спереди пластик, сзади войлок, но мне показался передний пластик на Т2 более дешевым

 

[ДмитрийЮр]

ДмитрийЮр, на первом тоже так сделано, спереди пластик, сзади войлок, но мне показался передний пластик на Т2 более дешевым

в данном случае какая разница - пластик он везде пластик. надо колхозить в арках, чтобы не так шумно было из них.

 

[lasko]

у меня зашумлено...разница есть конечно но стекла все портят слабые в части шума...

 

[ДмитрийЮр]

у меня зашумлено...разница есть конечно но стекла все портят слабые в части шума...

А стекла же Made in China)).. Удешевление, млин

 

[VVY]

Мне тоже

1.4 125 Езжу месяц. 2500км пробег. Только приятные ассоциации с авто, которая пришла на смену Jetta 1.6. Очень юркая, устойчивая и управляемая машина, во всем приятная в поездке. Пробег не большой, поэтому о надежности не могу пока ничего сказать. Расход топлива в первые 1400 км, исключительно по трассе м4, на скорости 100-110км.ч получился около 6.
После 98 пробовал залить бак 95м. Потом опять бак 98. Разницы не заметил вообще. Ездил на механике, впервые DSG. Есть особенности, к которым быстро привыкаешь, например, от интенсивности нажатия на педаль газа зависит на каких оборотах переключится следущая передача, очень удобны подрулевые лепестки переключения скорости. ИТП
Радует всё. :ay:
Недавно у супермаркета на стоянке дверью или тележкой ударили дверь. Обидно. Но не долго - обратился к мастерам - без покраски выправили вмятину, словно ее и не было.
Конечно, 220 сил или 180 это хорошо, но надо понимать, что за лошади надо платить. И использовать где то. (?)
Мне, честно, вполне хватает 125ти, что бы там ни говорили.
-Хотелось бы адаптивный круиз
-Хотелось бы салон в коже
-Хотелось бы не галогеновые фары.
Да.
Но увы, не готов заплатить цену по прайсу.:az:

 

[Valdom]

а как чиповка 150 сильного дизеля влияет на его ресурс ?

при чем тут ресурс?
у владельцев Т2 возникает вопрос где чипуют дизель/бензин
насколько знаю, еще не все конторы делают это на Т2

 

[ДмитрийЮр]

при чем тут ресурс?
у владельцев Т2 возникает вопрос где чипуют дизель/бензин
насколько знаю, еще не все конторы делают это на Т2

)).. ну конечно, не причем.. а можно из 150 сил 300 сделать??... Это же главное... Можно тогда 125 сил брать и 220 выжимать чтоб не переплачивать)). Правда? Производитель же дурак

 

[Valdom]

)).. ну конечно, не причем.. а можно из 150 сил 300 сделать??... Это же главное... Можно тогда 125 сил брать и 220 выжимать чтоб не переплачивать)). Правда? Производитель же дурак

вижу вы опытный ваговод, даже не буду пытаться оспорить вашу теорию

 

[ДмитрийЮр]

вижу вы опытный ваговод, даже не буду пытаться оспорить вашу теорию

а не чего оспаривать опытному ваговуду и не нужно. Если на то пошло то поясните или проясните вопрос. У меня вопрос как сказывается увеличение количества сил на ресурсе двигателя. Если двигатель ЕА888 конструктивно что на 220 сил что на 300 один и тот же, отличаясь лишь залитым ПО. Мой вопрос состоит в том, что как сказывается на работе и ресурсе двигателя увеличение лошадиных сил. Чем отличаются разносильные дизеля я написал выше. Вот и все что хотелось бы узнать.

 

[Valdom]

если вам интересно, почитайте темы 3 контор, которые заливают ПО.
также рекомендую найти темы форумчан, где чипованые машины имеют пробег 100-150т.км. (общий 150-200т.км.)