Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[Астрахань]

Ехал как то в темноте (поздняя осень, вечер) через населённый пункт в Астраханской области. Еду думаю о своём, за рулём водитель. Вдруг он тормозит, останавливается и ждёт чего-то. На вопрос, что случилось отвечает, там кто-то через дорогу ползёт. Присмотрелся и точно ползёт мужик, а за ним следом другой и без всяких опознавательных знаков. Дождался пока первый подполз к обочине, открываю дверь и спрашиваю: "Вы что делаете?", а в ответ пьянющий голос: "До-мой ползём!!! Мы так всегда после работы добираемся!!!"
Вот где ассистент нужен...

 

[airmonger]

Ассистент не спасёт, по высоте эти два брата не подойдут. (

 

[OlegRechts]

OlegRechts,
Тело, лежачее поперек - это, конечно, редкость. А вот нога (ноги) торчащие, например, из под припаркованной машины соседа, под которой он что-то делает, или из под сломавшегося грузовика - это можно видеть нередко.
Вот от такого бы обезопаситься. Работает ли такое при частичном, на 1/4 или рядом препятствии?

........Это можно будет определить только опытным путем

 

[Maxmen]

Всем привет! Вчера обнаружил, что центральные два дефлектора не работают на обдув (обогрев) в режиме АВТО, только боковые и для второго ряда. Удалось их запустить только включив кнопку обдува "в лицо". Причём пробовал включать и отключать кондиционер, бес толку, дует только в режиме "в лицо". Летом в АВТО обдувало из всех дефлекторов. У всех такой алгоритм работы климата?

 

[sara]

Всем привет! Вчера обнаружил, что центральные два дефлектора не работают на обдув (обогрев) в режиме АВТО, только боковые и для второго ряда. Удалось их запустить только включив кнопку обдува "в лицо". Причём пробовал включать и отключать кондиционер, бес толку, дует только в режиме "в лицо". Летом в АВТО обдувало из всех дефлекторов. У всех такой алгоритм работы климата?

На то и АВТО, алгоритм видимо такой, у меня так же.

 

[Чiтатель]

Всем привет! Вчера обнаружил, что центральные два дефлектора не работают на обдув (обогрев) в режиме АВТО, только боковые и для второго ряда. Удалось их запустить только включив кнопку обдува "в лицо". Причём пробовал включать и отключать кондиционер, бес толку, дует только в режиме "в лицо". Летом в АВТО обдувало из всех дефлекторов. У всех такой алгоритм работы климата?

Дует после запуска мотора кратковременно, заметил это,т.к стоит ароматизатор на одном,потом на прогретом не дует.

 

[Denisca]

Ещё одно впечатление, не очень порадовавшее...
В Питере температура пошла на минус... и, на холодную, окно в крыше начало поскрипывать.
Причем люк давно не трогал, то бишь не открывал. Прямая вода или влага в резинки попасть не должны были. Разве что из-за перепада температур внутри и снаружи конденсата немного могло образоваться.
После прогрева салона и пары раз "открыл-закрыл" люк скрипы ушли, но осадочек остался...
Это как раз то, что смущало при заказе стеклянной крыши - будет/не будет скрипеть по зиме. Видимо, придётся ехать к дилерам и выносить мозг, чтобы прочищали все резинки от грязи/пыли и силиконили по кругу по гарантии.

 

[Questor]

Ещё одно впечатление, не очень порадовавшее...
В Питере температура пошла на минус... и, на холодную, окно в крыше начало поскрипывать.
Причем люк давно не трогал, то бишь не открывал. Прямая вода или влага в резинки попасть не должны были. Разве что из-за перепада температур внутри и снаружи конденсата немного могло образоваться.
После прогрева салона и пары раз "открыл-закрыл" люк скрипы ушли, но осадочек остался...
Это как раз то, что смущало при заказе стеклянной крыши - будет/не будет скрипеть по зиме. Видимо, придётся ехать к дилерам и выносить мозг, чтобы прочищали все резинки от грязи/пыли и силиконили по кругу по гарантии.

Собственно именно поэтому и не взял машину с люком. Гемора зимой гораздо больше чем удовольствия летом...

 

[Quark]

Всем привет! Вчера обнаружил, что центральные два дефлектора не работают на обдув (обогрев) в режиме АВТО, только боковые и для второго ряда. Удалось их запустить только включив кнопку обдува "в лицо". Причём пробовал включать и отключать кондиционер, бес толку, дует только в режиме "в лицо". Летом в АВТО обдувало из всех дефлекторов. У всех такой алгоритм работы климата?

Это на многих авто так. Холодный воздух через верхние дефлекторы летом, зимой через нижние. На стекла всегда.

 

[Denisca]

Собственно именно поэтому и не взял машину с люком. Гемора зимой гораздо больше чем удовольствия летом...

Посмотрим... Я просто предсезонную подготовку не сделал...
А так от "панорамы" только положительные впечатления. :bf:

 

[Абыр]

Ещё одно впечатление, не очень порадовавшее...
В Питере температура пошла на минус... и, на холодную, окно в крыше начало поскрипывать.
Причем люк давно не трогал, то бишь не открывал. Прямая вода или влага в резинки попасть не должны были. Разве что из-за перепада температур внутри и снаружи конденсата немного могло образоваться.
После прогрева салона и пары раз "открыл-закрыл" люк скрипы ушли, но осадочек остался...
Это как раз то, что смущало при заказе стеклянной крыши - будет/не будет скрипеть по зиме. Видимо, придётся ехать к дилерам и выносить мозг, чтобы прочищали все резинки от грязи/пыли и силиконили по кругу по гарантии.

У меня приятель просто не ездиет зимой по причине наличия этого дурацкого люка. Сплошная головная боль. А официалы хотят море денег за профилактику.

 

[nuts]

простите, а в чем трабл сделать как с дверными уплотнителями - купить силиконовую смазку для уплотнителей с аппликатором и пройтись по крыше?

 

[seriywolk1234]

У меня знакомый, даже зимой открывает люк. Я сам тоже мага фанат люков, хотя машины с ним не было, ездил пассажиром часто, это неописуемо, так что кому дурацкий, а кому пусть скрипит, пусть течет, лишь бы был, следкющая машина только панорамная крыша с люком))

 

[OlegRechts]

Всем привет! Вчера обнаружил, что центральные два дефлектора не работают на обдув (обогрев) в режиме АВТО, только боковые и для второго ряда. Удалось их запустить только включив кнопку обдува "в лицо". Причём пробовал включать и отключать кондиционер, бес толку, дует только в режиме "в лицо". Летом в АВТО обдувало из всех дефлекторов. У всех такой алгоритм работы климата?

Да, это нормально.

 

[Deman]

Первые впечатления (хл 1.4 полный привод, предыдущий авто - аккорд 7 2.4 на ручке):

- подвеска не кажется жёсткой, скорее упругой и собранной, на лежачих ничего не отстреливает, такая настройка подвески идеальна для меня после предыдущего авто (давление в шинах 2.4 на холодную);

- управляемость удивила в самом лучшем смысле! Опять же после седана тигуан ни в чем не проигрывает, воспринимается практически как легковой с более высокой посадкой.

- шумка достойная

- довольно острое рулевое управление, особенно на скорости, нужно быть осторожным

Из минусов - дверные подлокотники ни в дугу. И телефон некуда положить так, чтобы можно было нормально им пользоваться...и слишком большой свободный ход педали газа.

Общие впечатления - восторг! Тигуан оправдал все мои ожидания и далее более чем! К слову на тест-драйве перед покупкой был дизельный, вот он меня тогда немного разочаровал валкостью , то ли уставший тестовый авто, то ли отличия по развесовке так сказываются... Или это просто мне показалось.

 

[BarTig]

Первые впечатления (хл 1.4 полный привод, предыдущий авто - аккорд 7 2.4 на ручке):

- подвеска не кажется жёсткой, скорее упругой и собранной, на лежачих ничего не отстреливает, такая настройка подвески идеальна для меня после предыдущего авто (давление в шинах 2.4 на холодную);

- управляемость удивила в самом лучшем смысле! Опять же после седана тигуан ни в чем не проигрывает, воспринимается практически как легковой с более высокой посадкой.

- шумка достойная

- довольно острое рулевое управление, особенно на скорости, нужно быть осторожным

Из минусов - дверные подлокотники ни в дугу. И телефон некуда положить так, чтобы можно было нормально им пользоваться...

Общие впечатления - восторг! Тигуан оправдал все мои ожидания и далее более чем! К слову на тест-драйве перед покупкой был дизельный, вот он меня тогда немного разочаровал валкостью , то ли уставший тестовый авто, то ли отличия по развесовке так сказываются... Или это просто мне показалось.

Подвеска понятно...после Хонды то))

А едет как Тига, лучше Хонды? Я про разгон и динамику.

 

[Deman]

Подвеска понятно...после Хонды то))

А едет как Тига, лучше Хонды? Я про разгон и динамику.

У меня Хонда была на тюне, короткая коробка, коллектор, чип. Она 7 секунд ехала. 1.4 тиг бессмысленно сравнивать

 

[BarTig]

У меня Хонда была на тюне, короткая коробка, коллектор, чип. Она 7 секунд ехала. 1.4 тиг бессмысленно сравнивать

Тогда понятно)))

 

[Papai]

Первые впечатления (хл 1.4 полный привод, предыдущий авто - аккорд 7 2.4 на ручке):

- подвеска не кажется жёсткой, скорее упругой и собранной, на лежачих ничего не отстреливает, такая настройка подвески идеальна для меня после предыдущего авто (давление в шинах 2.4 на холодную);

- управляемость удивила в самом лучшем смысле! Опять же после седана тигуан ни в чем не проигрывает, воспринимается практически как легковой с более высокой посадкой.

- шумка достойная

- довольно острое рулевое управление, особенно на скорости, нужно быть осторожным

Из минусов - дверные подлокотники ни в дугу. И телефон некуда положить так, чтобы можно было нормально им пользоваться...и слишком большой свободный ход педали газа.

Общие впечатления - восторг! Тигуан оправдал все мои ожидания и далее более чем! К слову на тест-драйве перед покупкой был дизельный, вот он меня тогда немного разочаровал валкостью , то ли уставший тестовый авто, то ли отличия по развесовке так сказываются... Или это просто мне показалось.

тут половина еще возможности 4х4 не успела почуствовать ввиду сухой зимы без снега) телефон разработчик Тигауна предполагал держать в кармане и не нужен он за :an:рулем

 

[Dron261]

телефон разработчик Тигауна предполагал держать в кармане и не нужен он за :an:рулем

Поддержу. Постоянно включён Bluetooth на телефоне. Сажусь в автомобиль, он сразу подключается к ГУ. В руки за рулём можно не брать. Кладу его на полочку где розетка и разъёмы USB и AUX, вроде она для этого и предназначена.