Тигуан - пожиратель масла!

[Антиквар]

имхо наоборот, угар больше в пробках и на холостых

Это у всех так, а здесь как раз обратная ситуация, нестандартная.
Тут как-то писали, что у некоторых после дальних поездок масленка загорается обычно. По этому поводу выдвинули версию, что при постоянном длительном толкании в пробках бензин в масло попадает, и поэтому жор масла не так заметен. А по трассе этот бензин на больших оборотах выходит с парами и уровень сразу резко падает.
Сам не спец в этом, пишу что ранее тут озвучено было. Но всё-равно думаю это не Ваш случай, не до такой степени это проявляется.

 

[Stillet]

Тут как-то писали, что у некоторых после дальних поездок масленка загорается обычно. По этому поводу выдвинули версию, что при постоянном длительном толкании в пробках бензин в масло попадает, и поэтому жор масла не так заметен. А по трассе этот бензин на больших оборотах выходит с парами и уровень сразу резко падает.

Какая то сомнительная версия. Если в масле будет минимум поллитра бензина, масло будет пахнуть бензином однозначно. Это раз. Испаряться в прогретом движке бензин растворенный в масле должен при любых оборотах, разница в температуре движка после часа в пробке и после часа езды на скорости 100 будет, но не настолько большая, чтобы говорить, что при температуре 100 бензин испаряется в несколько раз медленнее, чем при температуре 115. Это два. Стабильное попадание значительных количеств бензина в масло свидетельствует, как минимум, о проблемах с топливной аппаратурой. Это три.
К вопросу о нестандартности ситуации - я менял масло со снятием поддона, влезла 5-тилитровая канистра масла, причем после заливки масло не достает максимума на миллиметр. При доливке с минимума до максимума влезает примерно 1200-1300 мл. Либо Ликви Моли недоливает в свои канистры, либо у меня что то с щупом и я переливаю масло.

 

[Stillet]

Неужели никто не скажет куда копать и что смотреть? Мотористы, диагносты, ау!

 

[fox fox]

Тут почти 6 тысяч постов направленных на раскрытие данного вопроса, так что боюсь Вы останетесь без чёткого ответа.

 

[Stillet]

Тут почти 6 тысяч постов направленных на раскрытие данного вопроса, так что боюсь Вы останетесь без чёткого ответа.

Расстроился.

 

[моня644]

http://dilauto.ru/faq/172/maslozhor

 

[Solodov]

http://dilauto.ru/faq/172/maslozhor

Было. Уже. Но все равно полезно. Особенно, тем кто до сих пор не понимает почему Ваг перешёл на нулёвку.

 

[Stillet]

Было. Уже. Но все равно полезно. Особенно, тем кто до сих пор не понимает почему Ваг перешёл на нулёвку.

Не знаю, перешел ли Ваг на нулевку. Офицалы на ТО заливают 5w30.

 

[Solodov]

Не знаю, перешел ли Ваг на нулевку. Офицалы на ТО заливают 5w30.

Официалы в своей массе очень разные.
1.Не стоит говорить за всех.
2. В подавляющем большинстве льют то, что им нужно продавать в наст момент, порой даже с 504 допуском
3. Последние Рекомендации Ваг 0w-30 502 допуск , до этого 5w-40 502 допуск, на заре дорестайла действительно был 504 допуск 5w-30.
Коренным образом проблему масложора это никак не решит , но отсрочить на модернизированной поршневой и при смене хорошего масла раз в 7500 км может.

 

[Stillet]

Официалы в своей массе очень разные.
1.Не стоит говорить за всех.
2. В подавляющем большинстве льют то, что им нужно продавать в наст момент, порой даже с 504 допуском
3. Последние Рекомендации Ваг 0w-30 502 допуск , до этого 5w-40 502 допуск, на заре дорестайла действительно был 504 допуск 5w-30.
Коренным образом проблему масложора это никак не решит , но отсрочить на модернизированной поршневой и при смене хорошего масла раз в 7500 км может.

Посетила неожиданная мысль - если ВАГ рекомендовал 0w30, а официалы лили мне 5w30, то , чисто теоретически, в случае проблем с движком я могу заставить их устранить проблемы бесплатно?

 

[liubov]

нет))))

 

[Stillet]

нет))))

Жаль))

 

[Stillet]

Нашел хорошую статью. Если баян, то сорри. Если нет, то было бы неплохо добавить ее в шапку. http://old.autodealer.ru/autopedia/repair/oil

 

[моня644]

Но в Тиге 2 л с нуля присутствует жор масла.У дочки CAWA, расход присутствует с покупки в салоне.Больше литра на 10000 .Лили и 5-40 и 5-30 все одинаково.В январе гарантия заканчивается. Хочу 0-40 мобил попробывать.У меня на 1.4 угара нет.

 

[liubov]

1л на 10000тис. хороший результат))) грех жаловаться... у меня на 5w40 такой же показатель...

 

[Сержик58]

День добрый ! А я вот после масложора на Кастроле перешёл 2 месяца назад вот на такое маслице :

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00347/

проехал 3 т.км и был приятно удивлён - расхода масла нет . Будем наблюдать дальше . Цена вопроса 2100 р. (4 литра) . У нас пока продаётся только на фирменных АЗС ЛУКОЙЛ.

http://kapital-rus.ru/news/news_luk...dstvu_motornyh_masel_novogo_pokoleniya_lukoj/

Добавлено через 3 минуты
И как мы видим из описания , что данное масло не просто соответствует , а ОДОБРЕНО VW 502.00/505.00

Добавлено через 18 минут
На их же сайте есть графа подбора масла по марке авто , вот я ей же и руководствовался при выборе.
http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1
Не закидывайте камнями , типа реклама какая-то. Вовсе нет просто мы здесь ищем решения данной проблемы , вот я решил попробовать отечественный бренд. В сервисе (не официалы) конечно же на меня странно посмотрели , когда я достал канистру из багажника , но молча поменяли...............

 

[Сергей Ч]

Отпишитесь пож. после 10000 км .

 

[Rufast]

Посетила неожиданная мысль - если ВАГ рекомендовал 0w30, а официалы лили мне 5w30, то , чисто теоретически, в случае проблем с движком я могу заставить их устранить проблемы бесплатно?

Чисто теоретически можно добиться замены поршневой бесплатно независимо от того, что заливалось в двигатель до этого. Главное вовремя проходить ТО и делать отметки в сервисной книжке.
Все, что имеет допуск ВАГ допустимо для заливки в двигатель. И вообще ВАГ рекомендует только определенный допуск масла, но никак не его вязкостные характеристики и уж тем более не марку. Нарушением, и как следствием отказом в обслуживании, может служить только выбор масла не имеющего никаких допусков ВАГ.

 

[Solodov]

Чисто теоретически можно добиться замены поршневой бесплатно независимо от того, что заливалось в двигатель до этого. Главное вовремя проходить ТО и делать отметки в сервисной книжке.
Все, что имеет допуск ВАГ допустимо для заливки в двигатель. И вообще ВАГ рекомендует только определенный допуск масла, но никак не его вязкостные характеристики и уж тем более не марку. Нарушением, и как следствием отказом в обслуживании, может служить только выбор масла не имеющего никаких допусков ВАГ.

Обязывает допуск , рекомендует вязкость.

 

[liubov]

День добрый ! А я вот после масложора на Кастроле перешёл 2 месяца назад вот на такое маслице :

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00347/

проехал 3 т.км и был приятно удивлён - расхода масла нет . Будем наблюдать дальше . Цена вопроса 2100 р. (4 литра) . У нас пока продаётся только на фирменных АЗС ЛУКОЙЛ.

http://kapital-rus.ru/news/news_luk...dstvu_motornyh_masel_novogo_pokoleniya_lukoj/

Добавлено через 3 минуты
И как мы видим из описания , что данное масло не просто соответствует , а ОДОБРЕНО VW 502.00/505.00

Добавлено через 18 минут
На их же сайте есть графа подбора масла по марке авто , вот я ей же и руководствовался при выборе.
http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1
Не закидывайте камнями , типа реклама какая-то. Вовсе нет просто мы здесь ищем решения данной проблемы , вот я решил попробовать отечественный бренд. В сервисе (не официалы) конечно же на меня странно посмотрели , когда я достал канистру из багажника , но молча поменяли...............

по анализам вполне хорошее масло.... можно лить