Тигуан - пожиратель масла!

[SMax]

Зачет 5 балов!!! Только не еще, а только его родимое!

Ну если Вам так хочется лейте "его-родимое" только не вводите в заблуждение остальных
P.S. Для тех кто стал вдруг плохо видеть в на картинке из ETKA масло G 052 167 M4 под 502/505 допуск

 

[grindewald]

Ошибочка - инструкция НЕ дает никаких разрешений на использование масла 504/507 для наших сервисных интервалов (стр.320):

 

[518]

Блин, картинка для кого приведена? (Вин стер ластиком в paint)

Это смотря какой вин забить, в зависимости от типа двигателя и наличия или отсутствия сажевого фильтра. Вы же не будете например лить масло для коробки в двигатель. У Вас наверное дизель, а у меня бензин. Масло, которое Вы выделили это special plus и оно рекомендовано для дизеля, т.к. не содержит пакет присадок longlife не пригодных для эксплуатации в дизеле. Так что с моей стороны нет ошибки.

 

[grindewald]

"Кстати по етка проходит только ОДНО масло без всяких там вариантов и догадайтесь какое..." - это чья фраза?
И причем здесь масло для коробки в двигатель? Здесь вроде люди не по пояс деревянные собрались.
---------
В общем, про использование LongLife масла Вы немного запутались. :bc:

 

[518]

"Кстати по етка проходит только ОДНО масло без всяких там вариантов и догадайтесь какое..." - это чья фраза?
И причем здесь масло для коробки в двигатель? Здесь вроде люди не по пояс деревянные собрались.
---------
В общем, про использование LongLife масла Вы немного запутались. :bc:

Одно имелось ввиду для конкретного типа двигателя.

 

[grindewald]

У Вас вроде бензин, у меня тоже. У Вас по ETKA идет масло 504.00, у меня 502.00. Где подвох? Должно же быть одно для одного типа двигателя...

 

[518]

У Вас вроде бензин, у меня тоже. У Вас по ETKA идет масло 504.00, у меня 502.00. Где подвох? Должно же быть одно для одного типа двигателя...

502 с завода для дизеля, 504 с завода для бензина.
502 заменяемо 504 для бензина, но только по мануалу, которое лежит в машине.

Добавлено через 21 минуту
У меня вот есть только один спорный вопрос, если дилер на долив (нового авто) предлагает слету масло лонглайф всем и бензину и дизелю, которое нельзя использовать на дизеле без сажевого фильтра, значит получается рейсталинг дизель пошел уже с сажевым фильтром получается чтоль

 

[SMax]

502 с завода для дизеля, 504 с завода для бензина.

Покажите
Пока что вся документация свидетельствует что для России и прочих рынков где регламент QG1 не действует (упорно рекламируемый Вами Longlife) а действует QG0 масло для дизелей(без сажевого фильтра) и бензинок по крайней мере 2.0 идет по 502/505 допуску с завода..ну а потом дилер на ТО льет то что либо купил клиент либо Кастрол по контракту

 

[518]

Покажите
Пока что вся документация свидетельствует что для России и прочих рынков где регламент QG1 не действует (упорно рекламируемый Вами Longlife) а действует QG0 масло для дизелей(без сажевого фильтра) и бензинок по крайней мере 2.0 идет по 502/505 допуску с завода..ну а потом дилер на ТО льет то что либо купил клиент либо Кастрол по контракту

Вся документация - это мануал в бардачке и заявления дилера. Производитель поставляет двиг за завод подготовленный под QG1, а как распорядится по какой системе (QG1 или QG0) продвигать автомобиль в конкретной стране решает представительство VW этой страны. А представительство и производитель - это не одно и тоже. Я не рекламирую (упорно) конктретное масло, кто что хочет то и льет, просто эта тема про "тигуан пожиратель масла"... И если лить, то, что положено по производителю, то результат будет, как у меня расход масла 80грамм на 1000км, ну и конечно если не убить двигатель на стадии так называемой обкатки, когда двигатель "насилуют" в натяг на малых оборотах без достойного охлаждения.

 

[SMax]

И если лить, то, что положено по производителю, то результат будет, как у меня расход масла 80грамм на 1000км

А если правильно подобрать масло самому тот можно вполне уложиться таким же расходом как у Вас но уже тысяч за 5000 пробега У меня на 7500 пробега родного масла 5W-40 съело 1литр. Учитывая обкатку и притирку считаю результат вполне приемлимым Но на 1м ТО все-таки сменю масло на более адекватное

 

[Sashko]

А .............Но на 1м ТО все-таки сменю масло на более адекватное

Какое?

 

[518]

А если правильно подобрать масло самому тот можно вполне уложиться таким же расходом как у Вас но уже тысяч за 5000 пробега У меня на 7500 пробега родного масла 5W-40 съело 1литр. Учитывая обкатку и притирку считаю результат вполне приемлимым Но на 1м ТО все-таки сменю масло на более адекватное

Не совсем понял, у Вас 1 литр на 7500км, у меня 800гр на 10000км, в чем Ваш расход меньше моего?

 

[SMax]

Не совсем понял, у Вас 1 литр на 7500км, у меня 800гр на 10000км, в чем Ваш расход меньше моего?

Смотрите внимательнее, я не менял масло, езжу на родном залитом при сборке, но при этом предполагаю его заменить на 1М ТО на более правильное для моего двигателя. И я не писал что мой расход меньше! меньше он будет на другом масле (а будет ли это то Motul, Ravenol, родное и.т.д. каждый решит сам для себя )

 

[518]

Смотрите внимательнее, я не менял масло, езжу на родном залитом при сборке, но при этом предполагаю его заменить на 1М ТО на более правильное для моего двигателя. И я не писал что мой расход меньше! меньше он будет на другом масле (а будет ли это то Motul, Ravenol, родное и.т.д. каждый решит сам для себя )

Правильно я понял, что Вы хотите достичь расход масла 80гр на 5000км?

 

[SMax]

Правильно я понял, что Вы хотите достичь расход масла 80гр на 5000км?

Я хочу достичь спокойствия и не слежения за уровнем масла каждую тысячу. Расход 200-300г между ТО меня вполне удовлетворит

 

[518]

Я хочу достичь спокойствия и не слежения за уровнем масла каждую тысячу. Расход 200-300г между ТО меня вполне удовлетворит

Согласен, хорошее желание!

 

[aprele]

Я хочу достичь спокойствия и не слежения за уровнем масла каждую тысячу. Расход 200-300г между ТО меня вполне удовлетворит

Думаю, мы все хотим достичь такого расхода масла:az:
Поэтому вопрос выбора масла на ТО-15 для меня сейчас актуален

 

[Vasilich]

aprele, Поддерживаю. Недавно участвовал в обсуждении на ветки Motul specific 504.00 507.00 На ТО записался на 7 сентября.
Для себя определился. Special Plus. (Доливал его до 1 ТО. За 12 т.к. долил 1 литр.) Пока побуду на нем. Понаблюдаю.

 

[SMax]

Кстати у Мобила есть интересные масла. Правда их официальный сайт на мою комплектацию двигателя учитывая QG0, упорно рекомендует масло Mobil 1™ 0W-40 а вот 5w-40 уже как альтернатива. Если выбирать по 504 допуску то тут одна рекомендация - Mobil 1™ ESP Formula 5W-30

 

[Bora]

Если выбирать по 504 допуску то тут одна рекомендация - Mobil 1™ ESP Formula 5W-30

Поддержу - по этому маслу тоже много хороших отзывов.