Тигуан - пожиратель масла!

[Rufast]

BSV, за 7500 км через каждый цилиндр пролетело 250 грамм масла. При среднем расходе положим 12 литров на сотню в каждом цилиндре сгорело 225 литров бензина. Не верю я в такие эндоскопы, способные узреть следы сгоревшего масла в 1/1000 часть объема сгоревшей смеси. И это не считая воздуха, который тоже весит не мало.

 

[igor2013]

Rufast, состояние свечей о чем то говорит же.

 

[Solodov]

Смотрел несколько передач в Автовестях и запомнилось несколько утверждений эксперта:
1) Исправный мотор TSI не должен расходовать более 200 г масла на 1 тыс км.
2) Если отказаться от Кастрола у ОД, то расход масла как минимум уменьшится.

Дался вам этот кастрол ? ОД кстати далеко не всегда его и предлагает. Мой например льет сейчас бочковое шелл дешевенькое с допуском 502, по желанию вынесут канистру VW и с 504 и с 502 допуском.
А что касается титаниум FST castrol 0w-30 это очень качественное топовое масло. И его аналог Aral для МВ очень ценится в Германии и в движках мерса оно "не горит". Ну и в заключение, уже порядком надоели " эксперты", которые все масла под одной маркой " мажут одним миром". Между базовым кастролом и этим просто пропасть, включая основу.

 

[Solodov]

Это всё равно как сравнивать поло-седан с атмо 1.6 бенз и туарегом v12 дизель. И этот и тот VW

 

[Rufast]

Rufast, состояние свечей о чем то говорит же.

И о чем их состояние может сказать при таком расходе, если у меня оно не говорят вообще ни о чем при расходе втрое большим?

 

[Romon]

Добавлено через 33 секунды

Дался вам этот кастрол ? ОД кстати далеко не всегда его и предлагает. Мой например льет сейчас бочковое шелл дешевенькое с допуском 502, по желанию вынесут канистру VW и с 504 и с 502 допуском.
А что касается титаниум FST castrol 0w-30 это очень качественное топовое масло. И его аналог Aral для МВ очень ценится в Германии и в движках мерса оно "не горит". Ну и в заключение, уже порядком надоели " эксперты", которые все масла под одной маркой " мажут одним миром". Между базовым кастролом и этим просто пропасть, включая основу.

а 0-40 ??? и откуда информация о топовости???

 

[Solodov]

Посмотрите, его состав, характеристики и результаты отработок на ойл клабе. По 0w-40 не знаю. Я им не пользуюсь, оно мне не нужно. Я не говорю, что оно самое топовое. Но это масло одно из топовых концерна.

 

[Rufast]

Смотрел несколько передач в Автовестях и запомнилось несколько утверждений эксперта:
1) Исправный мотор TSI не должен расходовать более 200 г масла на 1 тыс км.
2) Если отказаться от Кастрола у ОД, то расход масла как минимум уменьшится.

1) тогда я три года езжу на неисправном моторе, как собственно и каждый наверное второй тут.
2) Может и уменьшится, хотя и не радикально. У меня он практически не изменился. Просто переход с 504 на 502 допуск продлевает ему жизнь.

 

[BSV]

BSV, за 7500 км через каждый цилиндр пролетело 250 грамм масла. При среднем расходе положим 12 литров на сотню в каждом цилиндре сгорело 225 литров бензина. Не верю я в такие эндоскопы, способные узреть следы сгоревшего масла в 1/1000 часть объема сгоревшей смеси. И это не считая воздуха, который тоже весит не мало.

То есть по вашему если сжечь в банке 250 грамм масла то там следов не останется?

 

[BSV]

Он покажет. Но практического смысла в этом будет ноль. Ну разве, что человек примет решение поменять свежую машину на авто другой марки. 99,9% эти движки едят масло, 90% из них не подпадают по расходу масла под гарантию. Гарантия тоже особо ничего не дает : поменяют на такую же поршневую, а потом на новый двиг. Говорю, как человек поменявший по гарантии поршневую, а потом получивший в 14 году новый двигатель в сборе.

Тут согласен. Но я в принципе тоже самое сказал ранее.
Здесь как-бэ посыл был на то, не надо гнать на то сто эндоскоп ничего не покажет!

 

[The_Spike]

Не надо всех под одну гребенку. Я масло у ОД сроду не покупал и менял каждые 7,5 тык. Сейчас правда бросил. Езжу через 15. Это все мудовые рыдания. При средней скорости 30 км, как у меня, масло 15 тык нормально выхаживает. Плюс за этот период я все те же 5 литров туда и так доливаю.

Ну вот мне просто интересно:
Вы считаете что тоже самое что залить дважды по 5 литров каждые 7.5 тыс и залить 5 литров и в течение 15 тыс доливать ещё 5 литров?

 

[The_Spike]

Это точно :ay:
Я в первые 2000 км пробега долил примерно 700 г., потом, до 8000 км долил ещё грамм 150. Заменил масло. С 8 до 16 т.км долил 400-500 г. Замена масла. С 16 до 23.5 т.км - 400 г. Снова замена масла. С 23.5 до 30 т.км не доливал ни разу ТТТ, уровень по щупу опустился на пару мм, не более. Условия эксплуатации и манера езды не менялись.
Сейчас пробег 30.000 км, масло оригинал 5W40.
Примерно на 16 т.км чиповался :bp: ,это повлияло на снижение расхода или не это но думаю с чипом вряд-ли связано.

Очень прикольно.
Можно ещё по 50 грамм регулярно закидывать, по стопарику

 

[igor2013]

Дался вам этот кастрол ? ОД кстати далеко не всегда его и предлагает.

Мне ОД предлагал Кастрол Едж Профессионал Лонг Лайф, вязкость вроде 5-30 и оригинальное ВАГовское. Правильно, что вы взяли не Лонг Лайф.

 

[Solodov]

Мне ОД предлагал Кастрол Едж Профессионал Лонг Лайф, вязкость вроде 5-30 и оригинальное ВАГовское. Правильно, что вы взяли не Лонг Лайф.

Гы... Я слежу не только за допусками и последней масляной модой VW, но уже и мозг проел смотря отработки и характеристики на ойл клабе. Кастрол титаниум FST 0w-30 это совсем не спонтанный выбор, как может показаться.
Для себя определил 3-ку масел с разным составом и пакетом в них и буду кружиться и смотреть как будет работать в моем движке: помимо указанного, мобил1 0w-40, и Ксенум wrx

 

[muhin73]

Общение с ОД ничего не дало. Предлагают следующий алоритм:полная замена масла и замер расхода по истечении 1000 км. Если расход менее 500 граммов, то я оплачиваю эту процедуру и иду козе в трещину. Если более, то ремонт дв-ля по гарантии.
П.С. На новой машине при рабочей температуре дв-ля у меня было по верхнюю риску на щупе. Первый раз проверил уровень после 3500. Он оказался по середине, как раз между верхним и нижним уровнем. Потом периодически подливал на разном километраже и в итоге на 7500 долил бутылку полностью. Т.о. расход масла постоянный и от обкатки не зависит. Средняя скорость 16 км/ч.
П.П.С. У приятеля Lexus RX 300 с пробегом в 170000 и бежит сальник. Подливает 1 литр на 10000 км...А тут новая движка и такое безобразие

 

[Solodov]

Общение с ОД ничего не дало. Предлагают следующий алоритм:полная замена масла и замер расхода по истечении 1000 км. Если расход менее 500 граммов, то я оплачиваю эту процедуру и иду козе в трещину. Если более, то ремонт дв-ля по гарантии.
П.С. На новой машине при рабочей температуре дв-ля у меня было по верхнюю риску на щупе. Первый раз проверил уровень после 3500. Он оказался по середине, как раз между верхним и нижним уровнем. Потом периодически подливал на разном километраже и в итоге на 7500 долил бутылку полностью. Т.о. расход масла постоянный и от обкатки не зависит. Средняя скорость 16 км/ч.
П.П.С. У приятеля Lexus RX 300 с пробегом в 170000 и бежит сальник. Подливает 1 литр на 10000 км...А тут новая движка и такое безобразие

Я вам описал все тоже самое. Вы мне не поверили. Убедились теперь? Тут уже все ходы записаны, народ давно владеет и все знает как и чего.

 

[Solodov]

Ездите и не парьтесь, возите литрушку в багажнике , загорится лампа ее целиком и лейте , свои 100 тыс он проедет

 

[igor2013]

Переводил иностранный Тигуановский форум канадскую ветку (вроде климат такой же). Сервисный интервал по замене масла. Как они пишут-температура там от -40 до +30. Менять масло говорят надо через 7-10 тыс., иначе в двигателе будет много отложений. И как мне показалось, по форуму у них популярен лизинг. Погуглил лизинг. В газете "Аргументы и факты" пишут, что в Европе до 50% населения пользуются лизингом легковых автомобилей на 12, 24, 36 месяцев, а потом возвращают. Кто из них будет думать, что заливать, про расход масла, про АБС, что стучит. Автомобиль у них становится как одноразовая посуда.
У нас совсем другое отношение к автомобилю, чем у евро...ейцев.

 

[Rufast]

То есть по вашему если сжечь в банке 250 грамм масла то там следов не останется?

Если сжечь их вместе с 225 литрами бензина, то не останется.

 

[Romon]

Переводил иностранный Тигуановский форум канадскую ветку (вроде климат такой же). Сервисный интервал по замене масла. Как они пишут-температура там от -40 до +30. Менять масло говорят надо через 7-10 тыс., иначе в двигателе будет много отложений. И как мне показалось, по форуму у них популярен лизинг. Погуглил лизинг. В газете "Аргументы и факты" пишут, что в Европе до 50% населения пользуются лизингом легковых автомобилей на 12, 24, 36 месяцев, а потом возвращают. Кто из них будет думать, что заливать, про расход масла, про АБС, что стучит. Автомобиль у них становится как одноразовая посуда.
У нас совсем другое отношение к автомобилю, чем у евро...ейцев.

все верно, попользовались и слили в страну третьего мира.....а здесь все байки сказывают о пенсионерах с ихней ездой., скрученными пробегами и всеми прелестями....