Про гидрик ужасы тоже почитал)Но лично на нем езжу,вообще нет проблем,и главное,не задумываюсь,в какой режим переключать в замисимости от ситуации.А с ДСГ один геморрой,по словам владельцев.Для меня геморрой)Я конечно протестю ее,но психологически склонен брать снова гидрик.
Не переключаю ни в какие режимы
при чём тут пробки?
Это по мануалу,наверное,не требуется.Почитайте,что пишут корефеи ДСГ.На долгом светофоре-нейтраль,в медленной пробке-спорт режим.И я их прекрасно понимаю,иначе при движении 1-2-1-2-1-2 передача в пробке в драйве постоянно будет работать мехатроник и сцепление,отсюда нагрев и соответствующие последствия.
на долгом светофоре (в основном это только перед переездом) - автохолд
последствия могут быть у сухой DSG DQ200.
Об этом и речь)А у себя на гидрике я только два раза за поездку трокаю рычаг кпп,на старте,переводя в Д и на финише,переводя его в Р,все!И автохолд я отключил,он мне не нравится)
Это если рукам заняться больше нечем)Гидрику это точно не нужно.
Если бы это было так,то не было бы столько негатива в их сторону от владельцев.Вот Вы сколько т.км. проехали на ДСГ6?Основной режим пробки или трасса?
и я у себя 2 раза. поехал - S. финиш - P.
Тигуан R-Line на DSG DQ500 продаётся в России с 2012. Поищи здесь тему и почитай про "негативы"
Есть,я не спорю.Для меня проблема в том,что это лотерея с ДСГ,у кого то нет проблем,у кого то они есть. Но потестю Кодьяк летом,если машина очень понравится в живую и не будет вопросов по работе ДСГ,может и решусь на эту авантюру.
А чего тут такого страшного написано про ДСГ?
Не очкуй славик
тогда забудь про новый Тигуан
Да блин, ИМХО ДСГ мокрые уж года 3-4 назад как безпроблемными стали. Главное соблюдать некие правила езды с нею и менять масло с фильтром ранее регламентных 60тыс (хотя бы на 40-50тыс). И будет все ништяк! Дядя мой новенький Авеню купил совсем недавно с автоматом, так уже жалуется на толчки в АКПП. А проехал всего ничего около 5тыс.
на столько ломучий?
Это то и напрягает,что соблюдать некие правила.И еще не факт,что поможет..Лотерея.Поэтому и задал в другой теме вопрос тем,кто 100т.км. проехал.
Я езжу без правил)На старте воткнул Д,на финише воткнут Р,Все!)Никакие спорт режимы в пробках,на светофорах нейтрали прочее не втыкаю.Этим мне автомат и нравится,потому что он автомат.)Просто у меня часто пробки,поэтому и переживаю за ДСГ,что не долгим будет счастье.
