tiguan track & field

[Freem80]

Я только собираюсь купить Тигу. Не могу определиться с версией.
Собственно интересует вопрос, реально ли в версии track & field помогает кнопка off-road на бездорожье? Или реально качественное изменение это только увеличеный угол вьезда.

 

[Skromnaya]

ответ Реально вас устроит?

 

[av1230]

нереально помогает

 

[Freem80]

Впринципе устроил бы, если бы он был без сарказма.

 

[Антон***]

По бездорожью городскому в Твери Реально поможет зимой.

 

[Skromnaya]

Freem80,так сказала без сарказма) другой вопрос, что вы его так восприняли)) но это уже не ко мне претензии)

 

[Freem80]

Спасибо. Спрашивал, потому, что многие пишут, что кроме ватности педали газа ничего не меняет.

 

[StasR]

Ездил по снежной целине 25см (глубина снега), если честно особой разницы не почувствовал (просто газ стал тупее). Зато прочувствовал, что нужно отключать ESP. через 10 мин езды загорелась неисправность ESP и низкое давление в колесах. Выехал на укатаное, все системы заработали в штатном режиме. Далее лазил с отключенной ESP все было отлично.

 

[Алекс7]

Freem80, меняет АБС и ESP, чтобы не душило двигатель и позволяло немного буксовать. Если честно, думаю, что и без кнопки я бы не застревал, разве что по мокрой траве не так легко въехал на горку. Но с ней еще есть фишка в помощи на спуске-подъеме.

 

[Freem80]

StasR,Алекс7, Спасибо. А что из себя представляет система помощи на спуске-подъеме?

 

[StasR]

Помощь при подъеме на автомате не прочувствовать, он и так не дает скатываться назад, на механике хорошо помогает. на спуске можно на тормоз не давить машина сама будет тормозить, но на особо сложных участках мне показалось что машина слишком быстро спускалась, благо бампер трек - не ударился.

 

[Appachii]

Freem80,Помощник при спуске, держит автомобил при спуске на комфортной скорости автоматически,т.е. притормаживает в необходимой мере.Таким образом, вам не ннужно жать на тормоз при езде с горы, за вас это делает автомобиль

 

[Freem80]

Всем спасибо. В общем резюмируя всё выше написаное, внедорожный пакет брать стоит.

 

[termit77777]

Всем спасибо. В общем резюмируя всё выше написаное, внедорожный пакет брать стоит.

Даже если "пакет" не поможет, то можно попробовать с разгону проскочить, не боясь оторвать приподнятый бампер

 

[Chokolatte]

Я обладатель как раз T&F однозначно по бездорожью удобнее спорта, без проблем из за увеличенного угла въезда прохожу по буеракам, а вот на спорте в таких местах шваркаешь носом. И режим для бездорожья увеличивет проходимость по ощущениям

 

[Пупсик]

читал другие отзывы. писали, что не могут сказать как она работает, но разница ощущается. для сибири полный привод самое то. для бездорожья есть другие полноценные джипы.

 

[M@rgo]

хм... я чего-то не понимаю или.... это вы сейчас про ту кнопоку котрая радом с ручником находтся , говорите?? А мне манагер говорил, что эта кнопка для "пробок", включил её и тормоз можно не держать.... или вы про дургую кнопку?

 

[Freem80]

Я вот тоже глубоко уверен, что настоящий полный привод с блокировкой в раздатке и понижайкой - намного более действенны, нежели вся эта электроника.
Но в данной ценовой категории есть только Гранд Витара. А она уж очень устаревшая. Со своим древним двигателем, 4-х ступенчатым автоматом и CD-ченджером на 6 дисков.

Добавлено через 2 минуты
M@rgo, Мы про кнопку OF-ROAD

 

[M@rgo]

Freem80, ну я поняла, что это оф-роад, я просто спросила, это таже самая кнопка, про которую я опИсала? ею в пробках пользоваться?

 

[Kifa]

M@rgo, нет,нет это не та кнопка)в пробках другой пользоваться авто-холд называется))