Tiguan «Trend & Fun» 1,4 122ps

[Крит]

RAVV, Летом 2.2 атм, зимой 2.3 атм. С завода обычно идет 3 - нужно спускать.

 

[RAVV]

есть мнения, что нужно передок побольше качнуть
но многие производители в основном рекомендуют перед и зад одинаково

 

[Крит]

Если больше качнуть - комфорт упадет, меньше - резина по внешнему краю подъедаться начнет.

 

[ser9e]

OlegRechts, те по делу Вам сказать нечего Что конкретно за предприятие, скрывающееся под первым владельцем российских Фольксов и Шкод Вы не знаете - тогда бы и не начинали эту полемику. Тогда давайте на этом и закончим - все давным давно поняли (похоже, кроме Вас), что за предприятия скрываются под вывеской "завод" и "дилер" ...

Добавлено через 2 минуты

есть мнения, что нужно передок побольше качнуть
но многие производители в основном рекомендуют перед и зад одинаково

У меня на Шкоде вообще табличка по давлению в шинах в зависимости от кол-ва пассажиров )) А зимой советуют на 0.2 больше дуть, по крайней мере на Фабии по мануалу.

 

[sergey115547]

revovod,у меня тож тугая, пока не прогреется, и после нажатия возвращается с замедлением... сегодня у нас утром -27 было, а ночью -28-30 обещают)

 

[OlegRechts]

OlegRechts, те по делу Вам сказать нечего Что конкретно за предприятие, скрывающееся под первым владельцем российских Фольксов и Шкод Вы не знаете - тогда бы и не начинали эту полемику. Тогда давайте на этом и закончим - все давным давно поняли (похоже, кроме Вас), что за предприятия скрываются под вывеской "завод" и "дилер" ...

Что за ПРЕДПРИЯТИЯ скрываются под вывеской "завод и дилер" ??????? Извините, но как Вы вообще можете обсуждать эту тему, если явно......бабушку от дедушки отличить не можете ! ))))

А что, кто является ВЛАДЕЛЬЦЕМ Фольксов и Шкод.......эта информация от кого - то СКРЫТА ? Не иначе - если только от Вас.

Еще раз - если не понимаете отличие мух от котлет, то зачем вообще что - то обсуждать, де еще и спорить !

 

[Андрей71]

Слушайте,хватит лабуду про владельцев гнать1Явно не в тему-создайте соответствующую и общайтесь на здоровье.

 

[ser9e]

Вопросик к уже получившим Тигуан в обсуждаемой здесь комплектации: сколько прошло времени от начала производства до его прихода дилеру?

 

[Wowan1964]

Вопросик к уже получившим Тигуан в обсуждаемой здесь комплектации: сколько прошло времени от начала производства до его прихода дилеру?

У меня ровно неделя плюс пять дней ожидания ПТС.

 

[AlekseiM]

1,4 л. 122 л.с. критерии выбора или Вас Ис Дас? Дас ауто?

Штаб квартира Вага, совещание по развитию продаж:

Технический отдел: Ганс, вы там совсем сБРЕНДить, в свой отдел маркетинг?!!! Ради всего святого, кому пришел в голову мысль оснастить полуторатонный кроссовер, пипеточным двигателем 1,4 литра, со смехотворными 122 лошадиными силами? Он вообще этот машина, мочь сдвигайтен с места?

Отдел маркетинга: Натюрлиц, дорогой херр Фриц, мочь сдвигайтен, вам ли это не знать, ведь именно ваши коллеги, технари, создать этот замечательный мотор с характеристиками под стать творениям от наш знаменитый Рудольф Дизель. Если мы уже ставить его на Гольф Плюс и на Пассат, которые легче всего на какие-то 60-80 кг., почему не установить на Тигуан? Вы когда-нибудь слышать, чтобы владельцы Плюса с этот мотор жаловались на отсутствие динамики? Лично я, их бин никогда не слышать такой жалоб. К тому же Фриц, вы знаете, как непредсказуемы эти русские, сначала их правительство во всеуслышание заявляет что скоро их транспортной налог алес капут, за счет увеличения цен на петрол, а потом – ррраз, фокусенн-покусенн: бензин подорожал, налог остался. Определенно депутатам бундестага есть чему учиться у эти русские! А 122 лошадки в смысле налог, майн фройд Фриц, карашо, это очень даже зер гут!

Технический отдел: Натюрлих Ганс, в смысле налог, определенно гут, но ведь авто покупайтен, чтобы ездить, а не налог платить!

Отдел маркетинга: Спокойствие, дружище Фриц, спокойствие! Разгон 10,9 сек. до сотни. Всего на 2,2 сек. хуже 2-х литровой версии. Не успевайт владелец данный авто считать айн-цвай-драй, а его машина уже едет 100 км/час., почти наравне с более дорогой и мощный собрат. Отсутствие полный привод? … 90% водитель в городе не есть испытывать в нем острая необходимость, пример тому наши конкуренты – все они иметь недорогая переднеприводная версия.

Технический отдел: Ну вы сравнить, херр Ганс, палец… с вареный стрючок зеленая фасоль. Машина с двумя литрами едет и каждая буква в этом «ЕДЕТ» имеет право быть заглавная! Да что там, стоит владелец, 2-х литровый Тигуан пожелать, он обретать темперамент пули, выпущенной из нарезного ствола браунинга! А 1,4 всего-лишь показывает средняя динамика позволяющая не чувствовать себя улитка в городской поток и на трасса, да и то лишь на первых 4-х передачах….

Отдел маркетинга: Вы забывайтен один маленький деталь, херр Фриц, чудеса бывайт только в сказках херр Андерсен, 2 литра в полтора раза дороже, к тому же он потребляйт 13,7 литра петрол на сотню, Майн Гот!!! Иезус Мария!!! А 1,4 потребляйт 8,8 л, разница почти фюнф с половиной литров!!! А крутящий момент у такой кляйн моторчик - 200 Нм, на уровне 2-х литрового атмосферника Nissan, который разгоняться не быстрей, но есть более прожорлив.

Технический отдел: У меня такой впечатление, Ганс, вы хотите создавайт машина для неторопливый скупердяй… вот кто быть ее покупатель!!!

Отдел маркетинга: На языке маркетинга, Фриц, я бы скорей назвать это «режим разумной экономии». При ценах которые мы обычно писать в наш прайс, над нашим названием «народный автомобиль» народ уже есть много смеяться и злобно плакать. А здесь мы будем предложить довольно много автомобиль за умеренный деньги.

Технический отдел: Ну не знаю, не знаю, как-то не нравится мне все это… херня какая-то, майн херр Ганс!

Отдел маркетинга: Лучше подумайте о другом, битте, дорогой херр Фриц – машина определенно найдет свой покупатель, а значит мы с вами исправно продолжать получать свой гешальт.

Технический отдел: Аминь!

 

[lucky]

AlekseiM, данкешон!!! я есть умирать...так хахатать...судогог хватать!!!

 

[AlekseiM]

Спасибо! :az: Отчет о покупке, затратах и что из авто еще рассматривалось к покупке напишу позже...

ЗЫ
Кстати 1,4 потребляет не 8,8 а 8,3 литра - ошибка в тексте!

 

[Lirik]

AlekseiM, супер-зачёт ))) но неужели прямо настолько всё плохо?? Сам обладатель 1.4, но правда 150 л.с. - динамика не космическая, но всё устраивает... Можно ж чипануть при сильном желании!

 

[AlekseiM]

До Тигуана ездил на Лачетти - хэтч, 1,6 109 сил. (довольно резвая кстати машинка). Динамика Вага 1,4 похожая, не лучше это точно. Движок чуть более тяговитый, чем на Лаче, в общем для спокойной езды машина. А 1,4 - 150 это ведь другой движок и характеристики у него выше. Чиповать пока не хочу, зачем двиг. насиловать, обкатка даже еще не пройдена!

 

[maxsus]

А за 2011 - не вносят ?

2011 В наличие . Пришёл, увидел , купил.

 

[lucky]

Отчет о покупке, затратах и что из авто еще рассматривалось к покупке напишу позже...

надеюсь, в тот же струя... бум ждать!!! Удачи!!!:az:

 

[potaskuns]

AlekseiM,Зачот!!! Жду логическим продолжением объявление о продаже Тига!))))

 

[AlekseiM]

С чего взяли, что собираюсь продавать? Машинка в целом меня устраивает, немцы может и гады, но не дураки, это факт!

 

[potaskuns]

Я же шутя. Хотя в целом считаю, что 122 силы маловато для 2-с_ лишнем-тонной машины, с полной нагрузкой если.

 

[AlekseiM]

Машинка не для гонок, но 11 сек. до сотни - вполне нормально. Например 2-х литровый Кашкай на ручке едет также, на вариаторе заметно хуже. И потом Тига тянет уже с 1.5 тыс. оборотов, это приятно! Для неторопливых скупердяев людей которые не ассоциируют себя с пилотами-истребителями люфтваффе и считают деньги, самое оно