ТО-1 (15 000)

[MeDd]

MeDd,
ездил со своими расходниками в артан. Брал все оригинал тоже у диллера (соскидкой)). вопросов не было.

И во сколько ТО вышло?)

 

[Oliver]

Вчера сделал ТО-1 у офиц. диллера г. Наб.Челны.
Регламентное обслуживание-1440=00
Воздушный фильтр снять и установить 160=00
Салонный фильтр снять и установить 160=00
Самодиагностика:опрос регистраторов событий 800=00
Моторное масло 2400=00
Фильтр масляный 700=00
Элемент салонного фильтра 1200=00
Резьбовая пробка фильтра 100=00
ИТОГ ТО-1:6960=00

 

[serso]

Oliver, ну, только на диагностику развели, однако, учитывая уровень цен, всяко дешевле чем в Москве получилось

 

[sergey26125]

Ребят, объясните по ценам, что да как:
Делал год назад ТО-1 в Нева-Автоком (ТО было по времени, не по пробегу), взяли 7000 рублей с копейками, за всё. Сейчас предстоит делать ТО-2, тоже по времени, т.к. пробег ещё не превысил 15 000, возникает вопрос, во сколько мне это встанет? В регламенте на ТО-2 больше работ, и вроде как стоить будет примерно пятнашку, но там пробег должен быть 30 тыс., а у меня 12 000. Собственно хотелось бы спросить у знающих, сколько в итоге с меня возьмут? Как за ТО-1 или как за ТО-2?
Понимаю, что проще позвонить к ним и все узнать самому, но по прошлому опыту, звонил раза три и все время называли разные цены. В итоге, только когда пришел отдавать машину, выяснил, что если заливать масло VW, то выйтет 11тыс., если Shell, то 9 т.р., я выбрал кастрол за семь.
Кстати, кто-нибудь знает, как там обстоят дела, если приходишь к ним со своими запчастями?

 

[ASD1]

sergey26125,
Регламент и цены на расходники на 1-й странице не дают ответ на Ваши вопросы?
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2069

 

[sergey26125]

ASD1,
Я не про то. Дело в том, что ТО-1 отличается от ТО-2 только заменой свечей, в последнем. И дилер не применит воспользоваться этой сладкой возможностью -выкачать по больше денег, но свечи ведь положено менять при 30 тыс., ну или хотя бы, чтоб было 20-ть с хвостиком на одометре... у меня же к ТО-2 пробег не превысил 15-ти тысяч, и по идее нужно делать всё тоже, что и при первом ТО. Вот я и спрашиваю, не сталкивался кто с такой же ситуацией (когда ТО делается по прошествии года, а не пробега)? Просто дилер может сказать: что раз ТО-2, значит меняем всё! и не ипёт!!
Я уже звякнул в салон, они мне примерно такую же позицию и озвучили: ..смотрим свечи, по факту решаем -менять? или не менять? Ценник озвучили 14 тыс. с чем-то.
Вобщем, меня интересует реальная стоимость ТО-2 у людей с маленьким пробегом, на сколько она отличалось от первого ТО.
Могу я рассчитывать на те же 7-мь тысяч, что я оплачивал при первом? Или с меня все равно сдерут, хоть на пару тысяч, но больше, за то что откручивали свечи, закручивали их в зад и т.д...

 

[ASD1]

sergey26125,
Все работы, которые вы считаете не нужными, вы объявляете дилеру-не надо делать.

При прохождении планового ТО у дилера Артан(в Нижнем Новгороде), когда регламентные работы были сделаны, вдруг в зону ожидания приходит манагер и говорит: мы поставили авто на стенд сход-развал и колеса вашего авто стоят "перпендикулярно к движению"(сильно утрирую).
Надо делать сход-развал.Цена вопроса 5тыр=сход-развал, и 1тыр-диагностика.
Включаю "мозговой штурм"-износа колес-нет, руль на прямой никуда не тянет, и авто не уводит.
Спасибо, не надо ничего делать.
Оплатите диагностику?=Я её не заказывал.
Ну ладно, мы вам дарим эту операцию.
Результаты измерений можно забрать?-Нет!
Вот как то так.:az:

 

[Alex_Rage]

Прошел ТО в немецком доме в балашихе. Все по регламенту сделали, расходники свои. Только вот хитрые они, при первом посещении дают карту со скидкой на 10 проц запчасти и 20 работы, но как выяснилось после, только если расходники их. Стоимость нормочаса озвучили 1800 и как оказалось это тоже при условии если расходники их, иначе 2000. Хитрят как могут. По времени 3,5 часа. Ужс!!!

 

[kavito]

Попытался записаться на ТО а Аксель ка Якорной (СПБ), хотел залить свой мотыль, мне заявили что они работают только со своими расходниками... это вообще как понимать?

 

[gLobster]

kavito, а зачем понимать? дилеров много. Голосуй рублём. Или цель - поскандалить, настроив сервис-менов против себя?

 

[SMax]

Попытался записаться на ТО а Аксель ка Якорной (СПБ), хотел залить свой мотыль, мне заявили что они работают только со своими расходниками... это вообще как понимать?

Нормально, забить - приехать со своими расходниками и поставить их перед фактом. Максимум что могут сделать поставить отметку что расходники клиента. Сам так там проходил, поворчали но все сделали как миленькие

 

[kavito]

gLobster,так вобщем и сделал, записался в Классику, там правда при записи тоже очень мягко пытались навязать свой кастрол, но сдались, согласившись, что мотыль тоже неплох...

 

[anddd]

Кстати, кто-нибудь знает, как там обстоят дела, если приходишь к ним со своими запчастями?

Проходил у них ТО летом со своими запчастями, возражений не было, ни каких отметок в сервисной книжке (о своих запчастях) не сделали.

Я уже звякнул в салон, они мне примерно такую же позицию и озвучили: ..смотрим свечи, по факту решаем -менять? или не менять?

менять или нет, решать Вам, но за просмотр денюшку точно возьмут

 

[SkitSPb]

Ребят, объясните по ценам, что да как:
Делал год назад ТО-1 в Нева-Автоком (ТО было по времени, не по пробегу), взяли 7000 рублей с копейками, за всё. Сейчас предстоит делать ТО-2, тоже по времени, т.к. пробег ещё не превысил 15 000, возникает вопрос, во сколько мне это встанет? В регламенте на ТО-2 больше работ, и вроде как стоить будет примерно пятнашку, но там пробег должен быть 30 тыс., а у меня 12 000. Собственно хотелось бы спросить у знающих, сколько в итоге с меня возьмут? Как за ТО-1 или как за ТО-2?
Понимаю, что проще позвонить к ним и все узнать самому, но по прошлому опыту, звонил раза три и все время называли разные цены. В итоге, только когда пришел отдавать машину, выяснил, что если заливать масло VW, то выйтет 11тыс., если Shell, то 9 т.р., я выбрал кастрол за семь.
Кстати, кто-нибудь знает, как там обстоят дела, если приходишь к ним со своими запчастями?

Может стоить забить на гарантию и делать ТО самостоятельно.

 

[sergey26125]

Может стоить забить на гарантию и делать ТО самостоятельно.

Да была такая мысль, но как-то побоялся. Хотя теперь то она уж точно закончилась, и как-то желание ездить к официалам больше нет.
Если кому интересно: ТО-2 в Нева-Автоком мне обошлось в 10 тыс. рублей, с учетом скидочной карты. Настойчиво предлагали поменять свечи (а это еще примерно 4 тыс.), но я был непреклонен:av:.
Первое ТО обошлось там, напомню, в 7 тысяч. Разница в лишние три штуки складывается из: фильтра салонного 1500р. (сам фильтр + замена); Масло моторное, которое с того года подорожало у них рублей на 900; Присадка для бензина G17 -почти 600р. (якобы рекомендация завода, добавлять раз в ТО, из за большого количества смол в нашем топливе); WD-40 за 200 рублей (оставили остатки, хотя ни чего ни где не скрипело. Вообще первый раз с таким столкнулся, ещё бы тряпки положили, которыми они мой авто вытирали, или остатки жидкого мыла, которыми мастер руки мыл).
В целом, так посмотрел, фильтры которые они мне оставили, можно было бы не менять, даже продувать особо не надо. Все эти присадки, смазки-ху:al:зки, нафиг не нужны! Плюс они меня развели на замену пыльника днища (4 тысячи вместе с работой), я испугался, думал что-то важное. "Пыльник" -звучало уж очень устрашающе))
"У вас порван пыльник днища, обязательно нужно менять!" ..развели короче. Домой пришел, глянул в инет, оказалась какая-то пластиковая накладка, вспомнил, что летом на кольцевой, пропустил какую-то хрень между колес, что то чиркнуло... ну максимум там трещинка была, короче гады они. При общем счете на 14 тысяч, тысяч 7,5 можно было бы не тратить, я уж молчу про завышенные цены...

 

[kavito]

В Классике скидка 25% на первое ТО. Приехал туда со своим маслом - в итоге все вышло в 3500 примерно.

 

[crocus]

Вчера проходил ТО-1 Немецкий дом Балашиха.По времени 3 часа,много машин было.Расходники салона,масло оригинальное,цена вопроса 6800.

 

[MeDd]

Записался на ТО в Артан в Нижнем Новгороде. Со своими расходниками сказали без проблем. Но когда стали спрашивать нарекания по автомобилю - вылезли вот такие вопросы:
1) Сказал про свист/шипение движка на оборотах 2000-3000 при разгоне (на который есть ТPI - установка скобы).
2) Сказал про стук слева спереди при проезде по брусчатке.
Так вот, замечательный ОД сказал "да,да,да, конечно, все посмотрим! Только вам придется заплатить за диагностику двигателя - 2500 руб и за диагностику подвески 1800 руб". Ну и что в случае если найдут что-то по гарантии - оплату вернут.
Я слышал про такие разводы, но как этого избежать?
Не собираюсь платить за диагностику, т.к. не прошу ее делать. Я жалуюсь на проблемы, так пусть они сами думаю что с ними делать. Авто на гарантии - еще год даже не прошел.
Как себя правильно вести с ОД, чтобы с меня даже не спрашивали эти деньги за диагностику?

 

[gLobster]

MeDd, абсолютно нормальная практика. дигностика, если случай гарнтийный, будет бесплатна. А почему, если дефект окажется по вашей вине, они должны оплачивать дигностику?

 

[Rathenn]

MeDd, у меня такой же разговор был когда я кардан диагностировал...
если что то куда то попало и из-за этого свистит, то это такая эксплуатация и VW непричем))) но как оказалось свестел подвесной кардана.. и я никому ничего не должен))