Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[sink3d]

Ну а если плавно отпускать тормоз и немного придерживать, когда машина поехала и только потом отпускать до конца, тоже дергается?

Машина должна на тормозах поехать на ХХ?

 

[Сергей.П.]

Машина должна на тормозах поехать на ХХ?

да, как на полувыжетом сцеплении на механике

 

[sink3d]

да, как на полувыжетом сцеплении на механике

Если обороты не поднимутся , то мощности на ХХ не хватит преодолеть сопротивление тормозов и словишь иго-го. А смыкать сцепления будут пока крутящий момент двигателя не превысит 40Нм, потом разомкнет. Педалью тормоза мы не можем смыкать сцепления плавно, только включать ползучий режим, а с ним-то и проблема(ну так предполагают).

 

[sheinmus]

Ну а если плавно отпускать тормоз и немного придерживать, когда машина поехала и только потом отпускать до конца, тоже дергается?

Если на P снимаешь с ручника, то не трогаешься понятное дело. Потом переводишь на D и трогаешься с тормоза просто.

 

[Сергей.П.]

Если обороты не поднимутся , то мощности на ХХ не хватит преодолеть сопротивление тормозов и словишь иго-го. А смыкать сцепления будут пока крутящий момент двигателя не превысит 40Нм, потом разомкнет. Педалью тормоза мы не можем смыкать сцепления плавно, только включать ползучий режим, а с ним-то и проблема(ну так предполагают).

Ну, я вот так, как описал трогаюсь и никакого иго-го нет. Попробуйте, может получится. Вы когда с парковки выезжаете медленно, тоже до конца отпускаете тормоз? Я просто привык так делать, что на механике, что на автомате, теперь на роботе.

 

[sink3d]

Ну, я вот так, как описал трогаюсь и никакого иго-го нет. Попробуйте, может получится. Вы когда с парковки выезжаете медленно, тоже до конца отпускаете тормоз? Я просто привык так делать, что на механике, что на автомате, теперь на роботе.

Вот в тот момент когда начинается движение и случается иго-го. Прям чувствуется, что машина продолжает стоять на тормозе , а сцепление сводится. Если придержать , то машина никуда не поедет т.к. стоит на тормозе. Подложил сейчас с одной стороны кусочек хомута под датчик стоп-сигналов - трогается идеально после ручника без сброса давления. Пока тестирую. Как выяснил наш коллега, глюк наблюдается при срабатывании стоп-сигналов при остаточном давлении выше определенной величины, поэтому главное такое не допустить , а это значит стопы должны срабатывать при меньшем остаточном давлении. Пока так)

 

[Сергей.П.]

Вот в тот момент когда начинается движение и случается иго-го. Прям чувствуется, что машина продолжает стоять на тормозе , а сцепление сводится. Если придержать , то машина никуда не поедет т.к. стоит на тормозе. Подложил сейчас с одной стороны кусочек хомута под датчик стоп-сигналов - трогается идеально после ручника без сброса давления. Пока тестирую. Как выяснил наш коллега, глюк наблюдается при срабатывании стоп-сигналов при остаточном давлении выше определенной величины, поэтому главное такое не допустить , а это значит стопы должны срабатывать при меньшем остаточном давлении. Пока так)

Ну значит у вашей машины так. Могу пожелать только удачи.