Тонировка

[Vovikk]

SASHKEE, штраф в любом случае,
номера снимут, если на месте сразу же не сдерешь пленку,
если сдерешь - номера не должны снимать, только штраф

 

[Evgeny112]

я тоже думаю о тонировке в сколько шараг не звонил почти везде говорят прибора контроля пропускаемости света у них нет, но они гарантируют ... видите ли что все будет хорошо ! я вот думаю может нам всем подъехать на посты и проверить у кого сколько пропускаемость и написать тут конкретные цифры ??? как говориться явка с повинной не карается

 

[SASHKEE]

Занимает от силы смена 10-20 минут, узнавал.

какова цена вопроса в столице?

SASHKEE, штраф в любом случае,
номера снимут, если на месте сразу же не сдерешь пленку,
если сдерешь - номера не должны снимать, только штраф

только что читал новости, там указывается только снятие номеров. Источник достоверности конечно тот еще... надо статью искать.

я тоже думаю о тонировке в сколько шараг не звонил почти везде говорят прибора контроля пропускаемости света у них нет, но они гарантируют ... видите ли что все будет хорошо ! я вот думаю может нам всем подъехать на посты и проверить у кого сколько пропускаемость и написать тут конкретные цифры ??? как говориться явка с повинной не карается

Обычное заводское стекло без тонировки пропускает немногим более требуемого, так что при наличии любой, даже очень слабой, тонировки тебя смогут привлечь.

 

[Алексей Шуйский]

зад как я понимаю можно наглухо тонировать?

 

[gabber]

зад как я понимаю можно наглухо тонировать?

а смысл если не чего ценного пострянно не возишь главная борьба идет за перед потомушто солнце слепит водителю спереди
с другой стороны пачти во всем мире ваще щапрещена тонировка передних стекл а в такжикистане наоборот там покупаешь специальное разрешение и хоть досками все окна забивай

 

[SnaP]

какова цена вопроса в столице?

когда я ездил, недавно это было, была озвучена 500р. за оба передних стекла

Добавлено через 1 минуту

я вот думаю может нам всем подъехать на посты и проверить у кого сколько пропускаемость и написать тут конкретные цифры ??? как говориться явка с повинной не карается

где бы этот прибор взять-то? может у кого ГАЙ-цы знакомые есть?

 

[st33]

Недавно с ГАЙцами разговаривал. Так они сказали, что любая тонировка даже самая слабая не проходит по ГОСТу. Единственное, что мои знакомые еще не проверяли так это атермальную пленку, просто не попадалась.
Я себе на передние боковые на днях атермальную наклеил. Стекла стали самую малость темнее, но если не знаешь как выглядят заводские стекла, то трудно понять, что это пленка, пока стекло не опустишь.
В ближайшее время у ГАЙцов проверю катит или нет по ГОСТу.
Как будут результаты отпишусь.

 

[gabber]

недавно ролик смотрел у нас ведь тонировка не запрещена а ограничена и не надо особо боятся первого числа если у них нет аппарата измеряющего прозрачность

 

[Алексей Шуйский]

а смысл если не чего ценного пострянно не возишь главная борьба идет за перед потомушто солнце слепит водителю спереди
с другой стороны пачти во всем мире ваще щапрещена тонировка передних стекл а в такжикистане наоборот там покупаешь специальное разрешение и хоть досками все окна забивай

мы в мск живем. и задалбывает что сзади ни пакета ничего не соатвить, потому как голодные гастарбайтеры с молоткаи стекла бьют. они сейчас на мотороллерах даже в пробках к авто подъезжают, бьют стекла и уезжают. а ты стоишь в пробке. при тонировке - проблем меньше все же
по поводу других стран - в сша в калифорнии вообще обязательна тонировка например

 

[SASHKEE]

мы в мск живем. и задалбывает что сзади ни пакета ничего не соатвить, потому как голодные гастарбайтеры с молоткаи стекла бьют. они сейчас на мотороллерах даже в пробках к авто подъезжают, бьют стекла и уезжают. а ты стоишь в пробке. при тонировке - проблем меньше все же
по поводу других стран - в сша в калифорнии вообще обязательна тонировка например

тут не тонировка нужна, а травмат
задние боковые и заднее стекло можно легко тонировать в 5, у меня сейчас 15, абсолютно никого дискомфорта не ощущаю и на передних боковых так же. Тигу точно в 5 сделаю.

 

[dkx]

в сша в калифорнии вообще обязательна тонировка например

Что за бред?

 

[Алексей Шуйский]

Что за бред?

да поможет тебе гугл

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (California Air Resources Board) принял закон об обязательной тонировке стекол автомобилей специальным покрытием с микроскопическими вкраплениями частиц оксида металла.
По мнению чиновников, этот состав будет отражать солнечный свет и сохранит в салоне машины более низкую температуру, что позволит водителем реже включать кондиционер и, соответственно, уменьшит потребление топлива и уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
Кроме того, нововведение защитит от разрушения и выцветания переднюю панель и обивку сидений. Об этом сообщает The Detroit News.
Автопроизводители и компании, выпускающие различные беспроводные устройства и системы спутниковой навигации, высказались против введения обязательной тонировки. По словам экспертов, при соблюдении всех требований стекла автомобилей получатся практически черными, а вкрапления оксида металла могут помешать работе GPS-систем, сотовых телефонов и задерживать сигнал пультов дистанционного управления, предназначенных для открывания гаражей.
По информации The Detroit News, компания Garmin уже провела исследования, показывающие, что стекла с таким покрытием действительно ухудшают сигнал GPS-систем и предлагает использовать тонировку, которая не отражает, а поглощает солнечные лучи и не мешают работе беспроводных устройств. В ответ на это законодатели предлагают компаниям использовать выносные антенны.
К концу текущего месяца Калифорнийский совет по воздушным ресурсам планирует опубликовать текст нового законопроекта, который вступит в силу с 2012 года. Согласно его положениям, обязательная тонировка будет распространяться на автомобили массой до 4,5 тонны. К 2014 году все машины в Калифорнии должны иметь тонировку с 45-процентной защитой от солнечных лучей, а к 2016-у — с 60 процентной.
Как считают эксперты совета, нововведение позволит к 2020 году сократить выбросы углекислого газа на 700 тысяч тонн, что эквивалентно тому, если бы 140 тысяч машин в год вообще не выезжали на улицы.
Обязательная тонировка через семь лет приведет к удорожанию каждого автомобиля на 250 долларов, однако, по мнению законодателей, экономия автовладельцев от снизившегося потребления топлива покроет эти расходы.

autorambler.ru/journal/events/13.10.2009/560954783/?geo=3

 

[SASHKEE]

вот это сервис

 

[Oceanic]

Вот неплохой вариант маскировки -

 

[lucky]

старшОй пленочник сказал, наша заводская 35%...сделали передние в той же пропорции, но зеленой пленки у нас нет... внешне стекла не отличаются, а изнутри серовато-зеленые...довольна аки мамонт...у нас жарЫ стоят...явно прохладнее, кожа не нагревается и прозрачности хватает...надеюсь, в пасмурную погоду не будет нагонять тоску...

 

[Тусик]

Вот неплохой вариант маскировки -

ах-ха-ха супер))))

 

[Доктор Ливси]

Конец затемнению

В воскресенье парковка вырастет в цене


В воскресенье вступают в силу новые нормы КоАП для автомобилистов

27.06.2012, 00:53"Российская газета" - Федеральный выпуск №5817 (144)
За излишне затонированные передние стекла автомобилисты могут лишиться регистрационных знаков. А могут их и не лишиться. Каким образом будут осуществляться на практике новые нормы КоАП, которые вступают в силу в ночь с субботы на воскресенье?
Для начала о самих нормах. В разы выросли штрафы за нарушения правил остановки и стоянки автомобилей. За несоблюдение требований знаков или разметки в этом случае водителю придется заплатить 1500 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. Раньше за это нарушение предусматривалось 300 рублей штрафа. Кстати, впервые в России штрафы будут отличаться по регионам.
Резко увеличена ответственность за движение по полосе общественного транспорта, а также за остановку на ней в нарушение правил. Теперь оно обойдется водителю штрафом в 1500 рублей вместо прежних 300. Для Москвы и Санкт-Петербурга это нарушение будет стоить аж 3000 рублей. Примечательно, что по Правилам дорожного движения такси разрешается выезжать и останавливаться на этих полосах, кроме тех случаев, когда над ними висит знак кирпич. Каким образом таксисты в столице будут подбирать пассажиров, не нарушая правила - неизвестно.
Впервые появляется пункт, который отдельно прописывает наказание за нарушение правил парковки на трамвайных путях или далее первой полосы движения. Теперь во втором ряду не встанешь: 1500 рублей для всех регионов и 3000 рублей для двух столиц - вынь да положь.
Надо сказать, что нарушение парковки чревато не столько штрафом, сколько последствиями. В обеспечение меры во всех перечисленных случаях будет производиться задержание транспортного средства. То есть эвакуаторы и штраф-стоянки расцветут пышным цветом. Дело в том, что статья 27.13 КоАП теперь изложена в новой редакции. За транспортировку транспортного средства и его хранение на спецстоянке придется платить хозяину автомобиля. А сумму оплаты этих услуг и порядок транспортировки и хранения должны установить регионы собственными нормативными актами.
По данным ГИБДД, которые озвучил заместитель главного госавтоинспектора страны Владимир Кузин, мониторинг, проведенный автоинспекцией, показал, что соответствующие законы приняты лишь в 21-м федеральном округе. Еще столько же находится в каких-либо чтениях. Однако, по словам Кузина, уже есть договоренности с Генпрокуратурой, и она уже разослала по регионам своим прокурорам указания, как поступать в том случае, если после вступления в силу последней части КоАП у местных властей не окажется законов, соответствующих новым требованиям. Но это тема для другого материала.
Процесс задержания довольно прост: сотрудник ГИБДД выявляет нарушение, оформляет его, приезжает эвакуатор, на него грузится автомобиль и отправляется на спецстоянку. Однако водитель, успевший прибежать до момента эвакуации, может отделаться только штрафом. Отменить решение о задержании может инспектор, который оформлял документы и следил за погрузкой. Как только эвакуатор тронулся с места, останавливать его никто не будет. Вызволять машину вам придется уже со спецстоянки, как минимум оплатив услуги доставки его туда.
Наиболее всего и водителей, и журналистов задела строгая норма за тонировку стекол. Напомним, что за это нарушение грозит не только штраф, но и запрещение эксплуатации автомобиля со снятием регистрационных знаков. Однако у водителя есть возможность отделаться только штрафом. Если он на месте выявления нарушения сам, не откладывая в долгий ящик, освободит излишне затонированные стекла от пленки. Инспектор тут же еще раз проверит пропускаемость стекол и не станет требовать скручивать номера.
Такому нарушителю придется оплатить только штраф. Надо сказать, что если у вас сняли номера за излишнюю тонировку, то у вас есть сутки на то, чтобы устранить неисправность. Сняв пленку, вы приедете в то самое ГИБДД, которое задержало ваши номера, сотрудник снова проверит светопропускаемость и, при нормальных показателях, вам вернут номера. Одна интересная деталь: на уплату штрафа у вас есть 30 суток. Для возврата номеров предъявлять квитанцию об оплате штрафа не требуется.
В соответствии с регламентом о дорожно-патрульной службе, проверять затемненность стекол на соответствие требованиям техрегламента могут и сотрудники ДПС, при наличии у них соответствующих приборов.
Но тут встает другой вопрос: что будут делать сотрудники ДПС, встретив на своей дороге наглухо затонированную машину полиции или автомобиль, за рулем которого прокурор, судья или депутат... По сути, заставить их снять тонировку, а тем более номера сотрудник ГИБДД не имеет ни малейшего права. Вряд ли он будет писать рапорт руководству о подобной встрече.

 

[Niels]

Sticks,

А мне кинеш адресочек где на Обручева мне там рядом

Если можно, и мне скиньте адрес.
Спасибо :ay:

 

[ВОВА 81]

Если можно, и мне скиньте адрес.
Спасибо :ay:[/QUOTE]

Даю тел. конторы 84956986138 Миракс.

 

[Доктор Ливси]

Мне прекрасно сделали тонировку сзади в Престиж Авто.
Рекомендую всем!!