Топ для новостей
- Автор темы gabbass
- Дата начала
- Статус
LzN
Гуру
LzN
Гуру
- Регистрация
- 9 Июл 2008
- Сообщения
- 15,427
- Благодарности
- 8,471
- Адрес
- Чикагинск
- Автомобиль
- Tiguan City TSI 2,0
подскажи
- Регистрация
- 9 Июл 2008
- Сообщения
- 15,427
- Благодарности
- 8,471
- Адрес
- Чикагинск
- Автомобиль
- Tiguan City TSI 2,0
ну а говоришь "легко".
Это даже если покрасить свинину и обрезать весь жир не получится впарить - волокна другие. Другое дело фарш и его производные, а само мясо свинины я не представляю как можно продать знающему человеку как говядину.
Shadi
Гуру
Госдума предлагает убрать с автономеров код региона
http://quto.ru/journal/tag/108/
Фото: quto.ru
Госдума намерена рекомендовать правительству России отменить код региона на регистрационных автомобильных знаках. Об этом со ссылкой на заместителя председателя комитета по транспорту нижней палаты парламента Александра Старовойтова сообщает портал M24.ru .
«Если статистика ГИБДД подтвердит, что без регионального индекса можно будет абсолютно четко устанавливать владельца автомобиля, и если оставшихся данных номера будет хватать на всю территорию Российской Федерации, то можно будет пересмотреть ГОСТ для номеров», — пояснил Старовойтов.
По словам парламентария, он собирается изучить соответствующую информацию, полученную от Госавтоинспекции, а после обратиться к правительству с официальным предложением об отказе использования кода регионов на номерных знаках.
Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин заявил M24.ru, что в ведомстве готовы к подобному решению, так как возможность появления одинаковых номеров полностью исключена. В Госавтоинспекции уже рассматривали вопрос об отмене кодов региона на регистрационных знаках, однако дальнейшего хода инициатива пока не получила.
Ранее депутат Госдумы от ЛДПР Владимир Шерин предложил отказаться от номеров, содержащих «бранные слова и слова с негативным смыслом». В частности, предлагается запретить регистрационные знаки, в которых есть буквы «Х...АМ» и «В...ОР».
28 октября 2015 г. 17:08:00 / Motor
Мосгордума выступила против удаления кода региона с автономеров
http://shans-auto.ru/news/voditelya...achali-vydavat-rossiyskie-avtomobilnye-nomera
Глава комиссии Мосгордумы по законодательству, регламенту, правилам и процедурам Александр Семенников не поддерживает инициативу об удалении кода региона с номерных знаков машин, сообщает агентство «Москва».
«Это будет не очень дешевая история. Придется все номера менять. Практическая реализация этой меры вызовет дополнительное напряжение. Если мы сейчас всех автомобилистов в Москве обяжем менять номера. Зачем? Я против этой инициативы, потому что есть такие вопросы, мне кажется, которые иногда лучше не трогать. Это не первоочередная проблема на дорогах у нас», — пояснил Семенников.
Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили убрать код региона из автомобильных номеров.
30 октября 2015 г. 16:30:00 / Газета.ru
http://quto.ru/journal/tag/108/
Госдума намерена рекомендовать правительству России отменить код региона на регистрационных автомобильных знаках. Об этом со ссылкой на заместителя председателя комитета по транспорту нижней палаты парламента Александра Старовойтова сообщает портал M24.ru .
«Если статистика ГИБДД подтвердит, что без регионального индекса можно будет абсолютно четко устанавливать владельца автомобиля, и если оставшихся данных номера будет хватать на всю территорию Российской Федерации, то можно будет пересмотреть ГОСТ для номеров», — пояснил Старовойтов.
По словам парламентария, он собирается изучить соответствующую информацию, полученную от Госавтоинспекции, а после обратиться к правительству с официальным предложением об отказе использования кода регионов на номерных знаках.
Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин заявил M24.ru, что в ведомстве готовы к подобному решению, так как возможность появления одинаковых номеров полностью исключена. В Госавтоинспекции уже рассматривали вопрос об отмене кодов региона на регистрационных знаках, однако дальнейшего хода инициатива пока не получила.
Ранее депутат Госдумы от ЛДПР Владимир Шерин предложил отказаться от номеров, содержащих «бранные слова и слова с негативным смыслом». В частности, предлагается запретить регистрационные знаки, в которых есть буквы «Х...АМ» и «В...ОР».
28 октября 2015 г. 17:08:00 / Motor
Мосгордума выступила против удаления кода региона с автономеров
http://shans-auto.ru/news/voditelya...achali-vydavat-rossiyskie-avtomobilnye-nomera
Глава комиссии Мосгордумы по законодательству, регламенту, правилам и процедурам Александр Семенников не поддерживает инициативу об удалении кода региона с номерных знаков машин, сообщает агентство «Москва».
«Это будет не очень дешевая история. Придется все номера менять. Практическая реализация этой меры вызовет дополнительное напряжение. Если мы сейчас всех автомобилистов в Москве обяжем менять номера. Зачем? Я против этой инициативы, потому что есть такие вопросы, мне кажется, которые иногда лучше не трогать. Это не первоочередная проблема на дорогах у нас», — пояснил Семенников.
Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили убрать код региона из автомобильных номеров.
30 октября 2015 г. 16:30:00 / Газета.ru
gabbass
Заблокирован
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 8,400
- Благодарности
- 7,525
- Адрес
- Акапулько
- Автомобиль
- MERCEDES-BENZ G65 AMG V12 BITURBO
интересно, кто-то с форума?
Десятки москвичей попали в "машиноловку", пытаясь продать свои
автомобили
В Москве набирает обороты скандал с мошенническими автосалонами, которые брали на реализацию автомобили и оставляли их владельцев ни с чем. При этом руководство фирм постоянно меняется, в ОВД на заявления о мошенничестве не реагируют, а у фирмы не оказывается денег для возмещения ущерба, пишет "Коммерсантъ".
Один из потерпевших еще в июне разместил объявление о продаже своего Volkswagen Tiguan 2011 года на сайте auto.ru. Получив некоторое количество предложений от автосалонов, свой выбор он остановил на салоне под названием "1001 автомобиль". Ему заявили, что стоимость услуг салона фиксированная и составляет 40 тысяч рублей, а машину можно забрать в любой момент, если она не продается или хозяин передумал. Расположена контора в комплексе "Автосити" возле станции метро "Аэропорт" на Ленинградском проспекте, 37.
После оформления договора мужчине почти тут же перестали звонить, а когда он звонил сам, отговаривались "штилем" на рынке. В конце сентября, устав ждать, мужчина приехал забрать свой Tiguan. Новый гендиректор компании сообщил ему, что машина продана, а деньги он получит в течение 14 банковских дней. Однако этого так и не произошло.
Как выяснилось, Сергей Третьяков стал гендиректором компании 6 августа 2015 года, а учредителем - 2 сентября, купив компанию у знакомых. При этом договоры, по которым еще не рассчитались с автовладельцами, не были внесены в акт приема-передачи дел. Как говорит Третьяков, предыдущие хозяева салона не расплатились с четырьмя клиентами, общая сумма задолженности - примерно 4 миллиона рублей. Тот факт, что машина потерпевшего была продана уже при его руководстве, Третьяков не прокомментировал, заверив, что напишет на бывших владельцев заявление в полицию о мошенничестве.
После того, как делом заинтересовалась полиция, выяснилось, что потерпевших в этом деле более 40, а Сергей Третьяков - уже третий учредитель и гендиректор с апреля 2015 года. Тактика мошенников при этом была довольно изобретательной: машину одной из клиенток продали за 1,6 миллиона рублей, но ничего ей не заплатили, а в качестве временной компенсации выдали Suzuki SX4 2007 года, оцененный в 300 тысяч рублей. Ее же машина, уже изрядно помятая и переписанная на "добросовестного приобретателя", была обнаружена на стоянке того же "Автосити".
Как рассказал начальник 4-го отдела следственной части УВД по Северному округу Москвы Вадим Кулаков, ведущий дела против мошеннических автосалонов, работают подобные салоны от трех месяцев до полугода, потом их закрывают либо по инициативе хозяев, либо после возбуждения уголовного дела. За два-три месяца такие салоны успевают продать 30-40 машин.
Первая реакция потерпевших - искать защиты в органах, которые должны следить за порядком в торговле. Однако в департаменте торговли и услуг Москвы заявили, что не контролируют эту сферу с 2002 года, пересылая жалобы в Роспотребнадзор и ГУВД. В Роспотребнадзоре, в свою очередь, лишь дали ссылку на сайт столичного управления ведомства, где 7 октября 2015 года размещены советы клиентам автосалонов комиссионной торговли. В полиции же заявителям говорят, что речь идет о неисполнении обязательств в рамках гражданско-правовых отношений, не усматривая в действиях салонов признаков мошенничества.
Так, добиться возбуждения уголовного дела против руководства автосалона "Автолидер" удалось только после того, как в число потерпевших попала жена сотрудника аппарата Госдумы. До этого же в ОВД "Хорошевский" на ситуацию просто не реагировали. И даже если дело доходит до суда, который обязывает контору возместить ущерб, выясняется, что у мошенников нет для этого ни имущества, ни денег на счетах. А на скамье подсудимых оказываются подставные фигуры, которые обычно отделываются условными сроками. Дабы не стать жертвой мошенников, рекомендуется отдавать копию паспорта транспортного средства (ПТС) и только один комплект ключей, а оригинал ПТС привозить только на сделку с найденным покупателем. Более того, с автосалонами, не являющимися официальными дилерами автомобильных брендов, связываться не рекомендуется в принципе.
Случаи разного рода автомошенничеств в столице не редкость. Клиентам автосалона на Озерной улице незаметно завышали цену автомобиля, а при попытке оспорить договор требовали оплатить комиссию. В конце декабря прошлого года в салоне "Формула авто" на проспекте Андропова одна из клиенток приехала за кроссовером китайского производства Chery IndiS стоимостью 349 тысяч рублей, однако в окончательном договоре стоимость авто возросла до 560 тысяч рублей - "за счет налогов". В итоге взамен нового китайского автомобиля женщине предложили купить подержанный ZAZ Chance: по дороге домой выяснилось, что машина неисправна, а продавцом значится другая фирма. Еще одному москвичу удалось отсудить 2,3 миллиона рублей за автомобиль, мотор которого заглох вскоре после покупки.
Добавлено через 2 часа 28 минут
Дна нет
http://m.lenta.ru/articles/2015/11/02/krasnogorsk/
Десятки москвичей попали в "машиноловку", пытаясь продать свои
автомобили
В Москве набирает обороты скандал с мошенническими автосалонами, которые брали на реализацию автомобили и оставляли их владельцев ни с чем. При этом руководство фирм постоянно меняется, в ОВД на заявления о мошенничестве не реагируют, а у фирмы не оказывается денег для возмещения ущерба, пишет "Коммерсантъ".
Один из потерпевших еще в июне разместил объявление о продаже своего Volkswagen Tiguan 2011 года на сайте auto.ru. Получив некоторое количество предложений от автосалонов, свой выбор он остановил на салоне под названием "1001 автомобиль". Ему заявили, что стоимость услуг салона фиксированная и составляет 40 тысяч рублей, а машину можно забрать в любой момент, если она не продается или хозяин передумал. Расположена контора в комплексе "Автосити" возле станции метро "Аэропорт" на Ленинградском проспекте, 37.
После оформления договора мужчине почти тут же перестали звонить, а когда он звонил сам, отговаривались "штилем" на рынке. В конце сентября, устав ждать, мужчина приехал забрать свой Tiguan. Новый гендиректор компании сообщил ему, что машина продана, а деньги он получит в течение 14 банковских дней. Однако этого так и не произошло.
Как выяснилось, Сергей Третьяков стал гендиректором компании 6 августа 2015 года, а учредителем - 2 сентября, купив компанию у знакомых. При этом договоры, по которым еще не рассчитались с автовладельцами, не были внесены в акт приема-передачи дел. Как говорит Третьяков, предыдущие хозяева салона не расплатились с четырьмя клиентами, общая сумма задолженности - примерно 4 миллиона рублей. Тот факт, что машина потерпевшего была продана уже при его руководстве, Третьяков не прокомментировал, заверив, что напишет на бывших владельцев заявление в полицию о мошенничестве.
После того, как делом заинтересовалась полиция, выяснилось, что потерпевших в этом деле более 40, а Сергей Третьяков - уже третий учредитель и гендиректор с апреля 2015 года. Тактика мошенников при этом была довольно изобретательной: машину одной из клиенток продали за 1,6 миллиона рублей, но ничего ей не заплатили, а в качестве временной компенсации выдали Suzuki SX4 2007 года, оцененный в 300 тысяч рублей. Ее же машина, уже изрядно помятая и переписанная на "добросовестного приобретателя", была обнаружена на стоянке того же "Автосити".
Как рассказал начальник 4-го отдела следственной части УВД по Северному округу Москвы Вадим Кулаков, ведущий дела против мошеннических автосалонов, работают подобные салоны от трех месяцев до полугода, потом их закрывают либо по инициативе хозяев, либо после возбуждения уголовного дела. За два-три месяца такие салоны успевают продать 30-40 машин.
Первая реакция потерпевших - искать защиты в органах, которые должны следить за порядком в торговле. Однако в департаменте торговли и услуг Москвы заявили, что не контролируют эту сферу с 2002 года, пересылая жалобы в Роспотребнадзор и ГУВД. В Роспотребнадзоре, в свою очередь, лишь дали ссылку на сайт столичного управления ведомства, где 7 октября 2015 года размещены советы клиентам автосалонов комиссионной торговли. В полиции же заявителям говорят, что речь идет о неисполнении обязательств в рамках гражданско-правовых отношений, не усматривая в действиях салонов признаков мошенничества.
Так, добиться возбуждения уголовного дела против руководства автосалона "Автолидер" удалось только после того, как в число потерпевших попала жена сотрудника аппарата Госдумы. До этого же в ОВД "Хорошевский" на ситуацию просто не реагировали. И даже если дело доходит до суда, который обязывает контору возместить ущерб, выясняется, что у мошенников нет для этого ни имущества, ни денег на счетах. А на скамье подсудимых оказываются подставные фигуры, которые обычно отделываются условными сроками. Дабы не стать жертвой мошенников, рекомендуется отдавать копию паспорта транспортного средства (ПТС) и только один комплект ключей, а оригинал ПТС привозить только на сделку с найденным покупателем. Более того, с автосалонами, не являющимися официальными дилерами автомобильных брендов, связываться не рекомендуется в принципе.
Случаи разного рода автомошенничеств в столице не редкость. Клиентам автосалона на Озерной улице незаметно завышали цену автомобиля, а при попытке оспорить договор требовали оплатить комиссию. В конце декабря прошлого года в салоне "Формула авто" на проспекте Андропова одна из клиенток приехала за кроссовером китайского производства Chery IndiS стоимостью 349 тысяч рублей, однако в окончательном договоре стоимость авто возросла до 560 тысяч рублей - "за счет налогов". В итоге взамен нового китайского автомобиля женщине предложили купить подержанный ZAZ Chance: по дороге домой выяснилось, что машина неисправна, а продавцом значится другая фирма. Еще одному москвичу удалось отсудить 2,3 миллиона рублей за автомобиль, мотор которого заглох вскоре после покупки.
Добавлено через 2 часа 28 минут
Дна нет
http://m.lenta.ru/articles/2015/11/02/krasnogorsk/
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 9 Июл 2008
- Сообщения
- 15,427
- Благодарности
- 8,471
- Адрес
- Чикагинск
- Автомобиль
- Tiguan City TSI 2,0
В Шанхае представлен первый самолет C919, разработка которого велась по инициативе китайского правительства, сообщает Associated Press.
Как отмечается, лайнер может стать серьезным конкурентом на рынке крупных пассажирских самолетов, таких как Boeing и Airbus.
В сообщении говорится, что на презентации компании Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) присутствовали около 4 тыс. официальных лиц правительства Китая и других гостей.
По словам представителя компании, уже получен предзаказ от 21 покупателя в общей сложности на 517 таких самолетов.
https://news.mail.ru/economics/23828830/?frommail=1
Как отмечается, лайнер может стать серьезным конкурентом на рынке крупных пассажирских самолетов, таких как Boeing и Airbus.
В сообщении говорится, что на презентации компании Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) присутствовали около 4 тыс. официальных лиц правительства Китая и других гостей.
По словам представителя компании, уже получен предзаказ от 21 покупателя в общей сложности на 517 таких самолетов.
https://news.mail.ru/economics/23828830/?frommail=1
Shadi
Гуру
Власти США обвинили Volkswagen в фальсификации экологических тестов Audi и Porsche
По данным Агентства по охране окружающей среды, компания установила на автомобили некачественное ПО, позволяющее обходить проверку уровня выброса вредных веществ.
Фото: Actionpress/ТАСС
Москва. 3 ноября. INTERFAX.RU - Власти США заявили, что концерн Volkswagen повторно фальсифицировал тесты вредных выбросов около 10 тыс. автомобилей, сообщает AP.
По данным американского Агентства по охране окружающей среды (EPA), компания установила заведомо некачественное программное обеспечение, позволяющее обходить проверку уровня выброса вредных веществ.
Речь идет об автомобилях с трехлитровым двигателем. В частности, VW Touareg 2014 модельного года, Porsche Cayenne 2015 модельного года, а также Audi A6, Quattro, A7 Quattro, A8 и Q5 2006 модельного года. По данным EPA, выбросы углекислого газа в девять раз превышают допустимые стандарты.
В сентябре стало известно, что в дизельных двигателях модели EA 189 автомобилей Volkswagen устанавливалось ПО, которое позволяло уменьшить регистрируемое количество загрязняющих веществ, выбрасываемое в атмосферу, во время проведения тестов. В связи с этим, Volkswagen намерен отозвать порядка 11 млн автомобилей. Кроме того, компанию ждут штрафы госорганов во многих странах и сотни судебных разбирательств в частном секторе.
Аналитики рейтингового агентства Moody's полагают, что минимальные расходы Volkswagen в связи с "дизельным" скандалом составят 9,5 млрд евро до конца 2017 года, максимальные - 31 млрд евро.
http://www.interfax.ru/tags/Volkswagen
Новости по теме
28 октября 11:41 Volkswagen столкнулся с квартальным убытком впервые за 15 лет
27 октября 11:43 Volkswagen заподозрили в финансировании исследования о безвредности дизельных двигателей
25 октября 19:17 СМИ сообщили о возможном обмене проблемных Volkswagen немецким покупателям
По данным Агентства по охране окружающей среды, компания установила на автомобили некачественное ПО, позволяющее обходить проверку уровня выброса вредных веществ.
Москва. 3 ноября. INTERFAX.RU - Власти США заявили, что концерн Volkswagen повторно фальсифицировал тесты вредных выбросов около 10 тыс. автомобилей, сообщает AP.
По данным американского Агентства по охране окружающей среды (EPA), компания установила заведомо некачественное программное обеспечение, позволяющее обходить проверку уровня выброса вредных веществ.
Речь идет об автомобилях с трехлитровым двигателем. В частности, VW Touareg 2014 модельного года, Porsche Cayenne 2015 модельного года, а также Audi A6, Quattro, A7 Quattro, A8 и Q5 2006 модельного года. По данным EPA, выбросы углекислого газа в девять раз превышают допустимые стандарты.
В сентябре стало известно, что в дизельных двигателях модели EA 189 автомобилей Volkswagen устанавливалось ПО, которое позволяло уменьшить регистрируемое количество загрязняющих веществ, выбрасываемое в атмосферу, во время проведения тестов. В связи с этим, Volkswagen намерен отозвать порядка 11 млн автомобилей. Кроме того, компанию ждут штрафы госорганов во многих странах и сотни судебных разбирательств в частном секторе.
Аналитики рейтингового агентства Moody's полагают, что минимальные расходы Volkswagen в связи с "дизельным" скандалом составят 9,5 млрд евро до конца 2017 года, максимальные - 31 млрд евро.
http://www.interfax.ru/tags/Volkswagen
Новости по теме
28 октября 11:41 Volkswagen столкнулся с квартальным убытком впервые за 15 лет
27 октября 11:43 Volkswagen заподозрили в финансировании исследования о безвредности дизельных двигателей
25 октября 19:17 СМИ сообщили о возможном обмене проблемных Volkswagen немецким покупателям
- Регистрация
- 9 Июл 2008
- Сообщения
- 15,427
- Благодарности
- 8,471
- Адрес
- Чикагинск
- Автомобиль
- Tiguan City TSI 2,0
Москва. 9 ноября. INTERFAX.RU - Мосгорсуд санкционировал пожизненную блокировку одного из самых популярных ресурсов русскоязычного интернета, торрент-трекера RuTracker.org.
"Сегодня рассмотрен иск о пожизненной блокировке. Исковое заявление ООО "Издательство "ЭКСМО" к корпорации "Дримторент" удовлетворено. Вынесено решение о пожизненной блокировке ресурса", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Мосгорсуда.
Там добавили, что решение суда подлежит исполнению лишь после вступления в законную силу, то есть либо после рассмотрения жалобы на него, либо после истечения 30 дней.
http://www.interfax.ru/russia/478180
"Сегодня рассмотрен иск о пожизненной блокировке. Исковое заявление ООО "Издательство "ЭКСМО" к корпорации "Дримторент" удовлетворено. Вынесено решение о пожизненной блокировке ресурса", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Мосгорсуда.
Там добавили, что решение суда подлежит исполнению лишь после вступления в законную силу, то есть либо после рассмотрения жалобы на него, либо после истечения 30 дней.
http://www.interfax.ru/russia/478180
Shadi
Гуру
Составлен рейтинг предпочтения россиян по шинным брендам
Фото с сайта newsmotor.ru
Стало известно, зимнюю резину каких марок предпочитают российские автомобилисты в 2015 году.
У редакции «Колёса.ру» оказалось исследование предпочтения россиян по шинным брендам по нескольким крупным городам России — Москве, Санкт-Петербургу, Казани, Ростову-на-Дону и Екатеринбургу. Средняя цена покрышки за год если и увеличилась, то незначительно.
Специалисты считают, что в столице РФ пока не было основного осеннего пика спроса на зимнюю резину. Однако определённые выводы можно сделать и по показателям октября: московские водители выбирали между шинами более 150 производителей, однако есть безусловный лидер — финская марка Nokian (средняя цена — 6 700 рублей за покрышку) с 17%. Результат Bridgestone — 9% (5 800 рублей), Goodyear — 7% (5 600 рублей).
В Санкт-Петербурге спрос на зимнюю резину взлетел в первую неделю октября 2015 года. Многие автомобилисты из Северной столицы также остановили свой выбор на Nokian (средняя цена в регионе — 6 100 рублей) — на выбор этой марки пришлось 19% в прошлом месяце. На втором месте оказался бренд Bridgestone с 8% (5 400 рублей), на третьем — Hankook с 7% (4 800 рублей).
http://quto.ru/journal/help/19920/
Автовладельцы столицы Татарстана озаботились покупкой новой зимней резины раньше, чем год назад, на неделе с 5 по 11 октября 2015 года. Исследователи рынка отмечают, что конкуренция в сегменте автомобильной резины в Казани очень высока. С заметным отрывом здесь также лидирует Nokian (5 500 рублей за шину) — 23% за месяц. На втором месте — у всех по 6% — оказались сразу три бренда: Bridgestone (5 300 рублей), Cordiant (2 700 рублей) и Pirelli (5 500 рублей).
В Ростове-на-Дону осенний пик также пришёлся на неделю с 5 по 11 октября текущего года, однако, согласно статистике, во второй половине месяца спрос снизился несильно. На рынке города на первом месте по продажам та же марка Nokian (5 200 рублей за шину) с 14% от общего количества. Затем с показателем 11% следует Bridgestone (5 100 рублей), а после, с 8%, Yokohama (4 800 рублей).
Эксперты отметили, что в Екатеринбурге средняя цена зимних шин за год не изменилась. В октябре 2015 года большинство пользователей отправились в интернет-магазины Nokian (5 400 рублей): показатель марки — 22%. «Серебро» получает Bridgestone (4 900 рублей) с чуть более чем 9%, а замыкает тройку лидеров Yokohama (4 400 рублей) с результатом немногим меньше 9%.
Ранее стало известно, что шинники отметили серьёзный спад спроса на зимнюю резину в РФ. Представители компаний рассказали о том, что розничные продажи упали на 32%, также по их данным на 27% снизилось количество шинокомплектов, отправляемых на конвейеры российских автомобильных заводов.
6 ноября 2015 г. 11:01:00 / Kolesa.Ru
___________________________________________________________________________
Переобувка авто — как, когда и какие нюансы.
Стало известно, зимнюю резину каких марок предпочитают российские автомобилисты в 2015 году.
У редакции «Колёса.ру» оказалось исследование предпочтения россиян по шинным брендам по нескольким крупным городам России — Москве, Санкт-Петербургу, Казани, Ростову-на-Дону и Екатеринбургу. Средняя цена покрышки за год если и увеличилась, то незначительно.
Специалисты считают, что в столице РФ пока не было основного осеннего пика спроса на зимнюю резину. Однако определённые выводы можно сделать и по показателям октября: московские водители выбирали между шинами более 150 производителей, однако есть безусловный лидер — финская марка Nokian (средняя цена — 6 700 рублей за покрышку) с 17%. Результат Bridgestone — 9% (5 800 рублей), Goodyear — 7% (5 600 рублей).
В Санкт-Петербурге спрос на зимнюю резину взлетел в первую неделю октября 2015 года. Многие автомобилисты из Северной столицы также остановили свой выбор на Nokian (средняя цена в регионе — 6 100 рублей) — на выбор этой марки пришлось 19% в прошлом месяце. На втором месте оказался бренд Bridgestone с 8% (5 400 рублей), на третьем — Hankook с 7% (4 800 рублей).
http://quto.ru/journal/help/19920/
Автовладельцы столицы Татарстана озаботились покупкой новой зимней резины раньше, чем год назад, на неделе с 5 по 11 октября 2015 года. Исследователи рынка отмечают, что конкуренция в сегменте автомобильной резины в Казани очень высока. С заметным отрывом здесь также лидирует Nokian (5 500 рублей за шину) — 23% за месяц. На втором месте — у всех по 6% — оказались сразу три бренда: Bridgestone (5 300 рублей), Cordiant (2 700 рублей) и Pirelli (5 500 рублей).
В Ростове-на-Дону осенний пик также пришёлся на неделю с 5 по 11 октября текущего года, однако, согласно статистике, во второй половине месяца спрос снизился несильно. На рынке города на первом месте по продажам та же марка Nokian (5 200 рублей за шину) с 14% от общего количества. Затем с показателем 11% следует Bridgestone (5 100 рублей), а после, с 8%, Yokohama (4 800 рублей).
Эксперты отметили, что в Екатеринбурге средняя цена зимних шин за год не изменилась. В октябре 2015 года большинство пользователей отправились в интернет-магазины Nokian (5 400 рублей): показатель марки — 22%. «Серебро» получает Bridgestone (4 900 рублей) с чуть более чем 9%, а замыкает тройку лидеров Yokohama (4 400 рублей) с результатом немногим меньше 9%.
Ранее стало известно, что шинники отметили серьёзный спад спроса на зимнюю резину в РФ. Представители компаний рассказали о том, что розничные продажи упали на 32%, также по их данным на 27% снизилось количество шинокомплектов, отправляемых на конвейеры российских автомобильных заводов.
6 ноября 2015 г. 11:01:00 / Kolesa.Ru
___________________________________________________________________________
Переобувка авто — как, когда и какие нюансы.
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,917
- Благодарности
- 6,272
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
Медведев запретил закупать иностранное ПО для бюджетных организаций
Качаем пиратское ? Много он знает вариантов винды российского производства ? Куда и в какие интернеты такая винда будет умеющей лазить ?
Качаем пиратское ? Много он знает вариантов винды российского производства ? Куда и в какие интернеты такая винда будет умеющей лазить ?
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
Правительство у нас что надо! Надо бы лучше, да некуда((
Shadi
Гуру
Volkswagen отзывает три модели в России
Фото: Volkswagen
Российский офис компании Volkswagen объявил отзыв 1906 автомобилей Jetta, Beetle и Golf из-за угрозы повреждения ременного привода на двигателе. Об этом сообщает федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Отзыву подлежат модели, проданные с 2013 года по настоящее время. Причиной сервисной кампании стала вероятность разрушения шкива регулятора фаз газораспределительного механизма. Вследствие этого может произойти отказ регулятора фаз ГРМ и повреждение ременного привода.
«Фольксваген Груп Рус» уведомит владельцев машин, подпадающих под отзыв, электронным письмом или по телефону. Специалисты ближайшего дилерского центра бесплатно произведут замену регулятора фаз ГРМ. При этом владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь письма, определить, попадает ли их автомобиль под отзыв, сверив VIN-код их автомобиля с перечнем.
Этот отзыв стал для российского представительства Volkswagen вторым в 2015 году. В апреле под отзыв попали 32 внедорожника Touareg, выпущенные с 2011 по 2013 год. На автомобилях заменили топливную рампу и термостат, а также отремонтировали клапан регулирования давления.
20 ноября 2015 г. 15:30:00 / Motor
Добавлено через 1 минуту
Две модели Volkswagen покинули российский рынок
Фото: Volkswagen
В России прекращены продажи трехдверного хэтчбека Volkswagen Scirocco и минивэна Touran, пишет портал Колеса.ру. Складские запасы у дилеров VW подошли к концу, новые автомобили поставляться не будут, о чем концерн предупредил заранее.
Scirocco с 2008 года выпускается в Португалии, в 2014 году модель пережила рестайлинг, однако обновленный хэтчбек в Россию не привезли по причине низкого на него спроса — в 2015 году было продано всего 150 машин. Версия для российского рынка предлагалась по цене от миллиона рублей, автомобиль оснащался моторами объемом 1,4 и 2 литра мощностью от 122 до 210 лошадиных сил в паре с МКПП или «роботом».
Семейный минивэн Touran — старожил модельного ряда VW: выпускается с 2003 года и дважды обновлялся. Представленную в Европе вторую генерацию модели в Россию пока поставлять не планируют. Цена автомобиля варьировалась от 1,2 до 1,7 миллиона рублей, в моторной гамме были три бензиновых мотора мощностью 105-170 лошадиных сил и 110-сильный дизель. В 2015 году россияне купили 730 Touran.
До стабилизации российского авторынка немецкий автопроизводитель намерен сосредоточиться на продвижении моделей, производимых в Калуге и Нижнем Новгороде: VW Polo Sedan, Jetta, Tiguan и Touareg. Именно они приносят немецкой компании основную прибыль.
17 ноября 2015 г. 18:30:00 / Российская Газета
Российский офис компании Volkswagen объявил отзыв 1906 автомобилей Jetta, Beetle и Golf из-за угрозы повреждения ременного привода на двигателе. Об этом сообщает федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Отзыву подлежат модели, проданные с 2013 года по настоящее время. Причиной сервисной кампании стала вероятность разрушения шкива регулятора фаз газораспределительного механизма. Вследствие этого может произойти отказ регулятора фаз ГРМ и повреждение ременного привода.
«Фольксваген Груп Рус» уведомит владельцев машин, подпадающих под отзыв, электронным письмом или по телефону. Специалисты ближайшего дилерского центра бесплатно произведут замену регулятора фаз ГРМ. При этом владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь письма, определить, попадает ли их автомобиль под отзыв, сверив VIN-код их автомобиля с перечнем.
Этот отзыв стал для российского представительства Volkswagen вторым в 2015 году. В апреле под отзыв попали 32 внедорожника Touareg, выпущенные с 2011 по 2013 год. На автомобилях заменили топливную рампу и термостат, а также отремонтировали клапан регулирования давления.
20 ноября 2015 г. 15:30:00 / Motor
Добавлено через 1 минуту
Две модели Volkswagen покинули российский рынок
В России прекращены продажи трехдверного хэтчбека Volkswagen Scirocco и минивэна Touran, пишет портал Колеса.ру. Складские запасы у дилеров VW подошли к концу, новые автомобили поставляться не будут, о чем концерн предупредил заранее.
Scirocco с 2008 года выпускается в Португалии, в 2014 году модель пережила рестайлинг, однако обновленный хэтчбек в Россию не привезли по причине низкого на него спроса — в 2015 году было продано всего 150 машин. Версия для российского рынка предлагалась по цене от миллиона рублей, автомобиль оснащался моторами объемом 1,4 и 2 литра мощностью от 122 до 210 лошадиных сил в паре с МКПП или «роботом».
Семейный минивэн Touran — старожил модельного ряда VW: выпускается с 2003 года и дважды обновлялся. Представленную в Европе вторую генерацию модели в Россию пока поставлять не планируют. Цена автомобиля варьировалась от 1,2 до 1,7 миллиона рублей, в моторной гамме были три бензиновых мотора мощностью 105-170 лошадиных сил и 110-сильный дизель. В 2015 году россияне купили 730 Touran.
До стабилизации российского авторынка немецкий автопроизводитель намерен сосредоточиться на продвижении моделей, производимых в Калуге и Нижнем Новгороде: VW Polo Sedan, Jetta, Tiguan и Touareg. Именно они приносят немецкой компании основную прибыль.
17 ноября 2015 г. 18:30:00 / Российская Газета
Последнее редактирование:
- Статус