Троит, колбасит двигатель при запуске в мороз

[potap]

Всем привет!
Несколько дней назад приключилась беда.. Поставил авто в гараже на автозапуск, утром ткнул брелок, оделся, зашел в гараж а там пипец авто колбасит, весь гараж в черном вонючем дыму, сигой заглушил, проветривал пол часа гараж). На следующий день пошел заводить с ключа, после прокрутки стартера снова начался расколбас плюс гирлянда на приборке. Не много нажал педаль газа и о Чудо, авто вышел в штатный режим прогрева, гирлянда погасла. Следующий раз такая же хрень на работе после того как Тиг простоял на улице весь рабочий день, опять помогли манипуляции с педалью газом. Теперь уже четвертый день такая хня каждое утро
Мороз кстати не большой -12-20. Васей ошибок не обнаружено. В движении все штатно, расход вроде не увеличился. В инете встречал такие случаи, но методов лечения не нашел.
Авто 2012 г.в 1.4 САХА, пробег 123000 км. На 120 тыс заменил ГРМ.
PS в первую зиму после покупки авто два дня была один в один такая же хрень, н там как оказалось залил хреновый бенз, после того как разбавил нормальным проблема ушла. Сегодня сдал на анализ 100 ГПН, которым залил полный бак перед появлением трабла, бенз отличный.
Куда копать хз

 

[titanik]

Всем привет!
Несколько дней назад приключилась беда.. Поставил авто в гараже на автозапуск, утром ткнул брелок, оделся, зашел в гараж а там пипец авто колбасит, весь гараж в черном вонючем дыму, сигой заглушил, проветривал пол часа гараж). На следующий день пошел заводить с ключа, после прокрутки стартера снова начался расколбас плюс гирлянда на приборке. Не много нажал педаль газа и о Чудо, авто вышел в штатный режим прогрева, гирлянда погасла. Следующий раз такая же хрень на работе после того как Тиг простоял на улице весь рабочий день, опять помогли манипуляции с педалью газом. Теперь уже четвертый день такая хня каждое утро
Мороз кстати не большой -12-20. Васей ошибок не обнаружено. В движении все штатно, расход вроде не увеличился. В инете встречал такие случаи, но методов лечения не нашел.
Авто 2012 г.в 1.4 САХА, пробег 123000 км. На 120 тыс заменил ГРМ.
PS в первую зиму после покупки авто два дня была один в один такая же хрень, н там как оказалось залил хреновый бенз, после того как разбавил нормальным проблема ушла. Сегодня сдал на анализ 100 ГПН, которым залил полный бак перед появлением трабла, бенз отличный.
Куда копать хз

При "гирлянде на приборке" должны быть и ошибки. Чёрный вонючий дым это сильно переобогащённая смесь. Кто то бензин у тебя льёт как не в себя))

 

[igor2013]

Куда копать хз

Привет. Отсоедини разъем от датчика температуры ОЖ. Если заведется хорошо, то его надо поменять, но включится вентилятор и будет ошибка по датчику. Пока ошибку не сбросишь будет всегда включаться вент. Разъем пока обратно вставь, пока не купишь новый датчик.
Он находится под наддувочным патрубком со стороны АКБ, где термостат. Номер 12 на схеме 06A919501A.
Не переживай все хорошо будет.

 

[potap]

При "гирлянде на приборке" должны быть и ошибки. Чёрный вонючий дым это сильно переобогащённая смесь. Кто то бензин у тебя льёт как не в себя))

В курсе) но кто эта сволочь?))
Ошибок нет

 

[potap]

Привет. Отсоедини разъем от датчика температуры ОЖ. Если заведется хорошо, то его надо поменять, но включится вентилятор и будет ошибка по датчику. Пока ошибку не сбросишь будет всегда включаться вент. Разъем пока обратно вставь, пока не купишь новый датчик.
Он находится под наддувочным патрубком со стороны АКБ, где термостат. Номер 12 на схеме 06A919501A.
Не переживай все хорошо будет.

Он в ошибк у при не исправности разве не уйдет? В смысле вагком же покажет

 

[igor2013]

Он в ошибк у при не исправности разве не уйдет? В смысле вагком же покажет

Датчик хандрит и в ЭБУ передает неправильные данные по температуре. Отсюда неправильная подготовка смеси. Ошибки не будет в таком случае.

 

[potap]

Датчик хандрит и в ЭБУ передает неправильные данные по температуре. Отсюда неправильная подготовка смеси. Ошибки не будет в таком случае.

Возможно. Но почему тогда при касании педали газа все нормализуется и потом после прогрева все норм? Но на всеякий случай проверю. Спасибо.

 

[titanik]

Возможно. Но почему тогда при касании педали газа все нормализуется и потом после прогрева все норм? Но на всеякий случай проверю. Спасибо.

Как вариант дроссель зарос говном.....По мере прогрева или принудительного открытия более менее норм...
Чисто предположения.

 

[potap]

Как вариант дроссель зарос говном.....По мере прогрева или принудительного открытия более менее норм...
Чисто предположения.

В принципе первое с чего начну. На просторах инета кто то такую хрень лечил тупо залив спирт в бак, конденсат был. То же попробую. От засранности впускных клапанов такой трабл может быть?

 

[titanik]

Как вариант дроссель зарос говном.....По мере прогрева или принудительного открытия более менее норм...
Чисто предположения.

В принципе первое с чего начну. На просторах инета кто то такую хрень лечил тупо залив спирт в бак, конденсат был. То же попробую. От засранности впускных клапанов такой трабл может быть?

может

 

[potap]

Бум пробывать

 

[igor2013]

Бум пробывать

Сперва сын зарядил АКБ - не помогло. Затем заменил свечи, почти 60 000 км отработали - не помогло. Также с подгазовкой Тигуан заводился.
Потом взялись за датчик и выше сказанными действиями выявили его такого сякого. При замене (сын заменил на Hella 6PT 009 309-331) пролилось где то поллитра антифриза.
Сейчас в любые морозы хорошо заводится.

 

[potap]

Вот нашел видео

У меня точно так же.

 

[igor2013]

Тоже так было.

 

[potap]

Попробую с датчиком, только щас глянул под капотом и не нашел его

 

[potap]

Нашел.

 

[Recruit]

Нашел.

Есть же "васек", перед запуском можно проверить показания датчика ТОЖ, в чем проблема? Кроме того, данные по топливным коррекциям по температуре даже блок выдает.

 

[FFFFF]

Как вариант дроссель зарос говном.....По мере прогрева или принудительного открытия более менее норм...

Правильное предположение ,была уже такая тема , по утрам расколбас , пока не тронешь педаль газа или перед запуском с включенным зажиганием по нажимать . На морозе гОвны под залипают ,электронный привод наверное не в силах приоткрыть заслонку ,вот и колбасит пока не нажмешь как следует ! Промывка дросселя помогла !

 

[potap]

Есть же "васек", перед запуском можно проверить показания датчика ТОЖ, в чем проблема? Кроме того, данные по топливным коррекциям по температуре даже блок выдает.

С Васей на Вы, ошибки глянуть, активировать функции могу. А вот с остальными возможностями увы.. Если есть ссылка скинь.

 

[igor2013]

Дроссельная заслонка тоже была в планах на осмотр и чистку, но решили сравнить программой Torque положение дроссельной заслонки с новым Тигуаном 2 поколения. Разница составила 0,7 градуса - 15,7 против 16,4 у нового. Сравнили давление в топливной рампе после ТННД- 6 бар (норма) против 8 бар на новом Тигуане (вроде давление увеличили на моторах EA211). Сравнивали показания наружной температуры, температуры ОЖ и на впуске. Разница после ночи составляла 1-2 градуса. Сначала посчитали, что с датчиком ОЖ все нормально, но не совсем понятно с какого датчика мы видим температуру - с нижнего G83, который сообщает блоку управления температуру ОЖ. Или с верхнего G62, который отвечает за подачу топлива и угол опережения зажигания. Решили начать с верхнего отсоединив разъем. Тигуан завелся хорошо, но включился вентилятор и появилась ошибка по датчику ОЖ. Решили его заменить. Вроде все объяснил.