У кого Работает система слежения за давлением в шинах

[yack]

У меня и работает с приборки и есть нерабочая кнопка в панели, которую я купил ради кнопки оффроад. Хочу чтоб работала

Тогда в чем вопрос? Давление калибруется или с приборки или кнопкой. Но не вместе.

 

[blacksn]

Откуда инфа, что вместе не работает?

 

[518]

Тогда в чем вопрос? Давление калибруется или с приборки или кнопкой. Но не вместе.

Ага, переделайте мне вариант вместо приборки на кнопку
Купить дорестайлинг не предлагать:bk:

 

[blacksn]

Ага, переделайте мне вариант вместо приборки на кнопку
Купить дорестайлинг не предлагать:bk:

В файле 5N0-614-109-C6.lbl для 18 канала адаптаций есть:

018,1,TPMS Button,Status,Range: Operated/Not Oper.

Спрашиваю, возможно ли так ее активировать? Нету сейчас VCDS попробовать, в моем перестал работать CAN, заказал новый.

 

[518]

В файле 5N0-614-109-C6.lbl для 18 канала адаптаций есть:

018,1,TPMS Button,Status,Range: Operated/Not Oper.

Спрашиваю, возможно ли так ее активировать? Нету сейчас VCDS попробовать, в моем перестал работать CAN, заказал новый.

Нет, кнопка на рестайле работать не будет.

 

[Phin]

На техническом форуме это обсуждалось в ветке по замене абс на дорестайле.
Не помню чем закончилось, даже не помню как у самого, дорестайловый у родителей сейчас. Мне кажется можно и так и так.

 

[blacksn]

Ага, переделайте мне вариант вместо приборки на кнопку
Купить дорестайлинг не предлагать:bk:

Все активируется как оказалось. Нужно провод от кнопки к блоку ABS протянуть. Есть же самоуверенные люди настолько...

Чтобы вернуть работоспособность кнопки SET, нужно внести изменения в канале #5 адаптации блока АБС. Возможные значения для этого канала:
0 - сброс только через меню на приборке (по умолчанию);
1 - сброс только через меню на приборке (в чем разница с 0, не знаю);
2 - сброс только через кнопку SET, в приборке меню отсутствует;
3 - сброс через меню на приборке и через кнопку SET;
4 - сброс через меню на приборке и через кнопку SET (в чем отличия с 3, не знаю).

 

[518]

Все активируется как оказалось. Нужно провод от кнопки к блоку ABS протянуть. Есть же самоуверенные люди настолько...

Чтобы вернуть работоспособность кнопки SET, нужно внести изменения в канале #5 адаптации блока АБС. Возможные значения для этого канала:
0 - сброс только через меню на приборке (по умолчанию);
1 - сброс только через меню на приборке (в чем разница с 0, не знаю);
2 - сброс только через кнопку SET, в приборке меню отсутствует;
3 - сброс через меню на приборке и через кнопку SET;
4 - сброс через меню на приборке и через кнопку SET (в чем отличия с 3, не знаю).

Протяните, в чем проблема? Кодировка (активация) и протяжка это не одно и тоже. Можно и прошивку абс до 23 версии в дорестайлинге «обновить» путем полной замены блока абс...
Первоисточник записи известен еще с 2014 года тут.
Копипастом все умеем пользоваться.

 

[blacksn]

Вы написали не будет работать. Ослу понятно что если ее просто вставить, она работать не будет. Нужно протянуть провод всего лишь и активировать ее, точно так же как и кнопку оффроад. Нужно было написать этот известный копипаст, а не писать, что это невозможно.

 

[518]

Вы написали не будет работать. Ослу понятно что если ее просто вставить, она работать не будет. Нужно протянуть провод всего лишь и активировать ее, точно так же как и кнопку оффроад. Нужно было написать этот известный копипаст, а не писать, что это невозможно.

Ну кто виноват, что кто-то не умеет пользоваться поиском.
Не всегда надо что-то протягивать. И кнопка оффроад не активируется, а внедряется ассистент. Для кого-то прошивка и кодировка одно и тоже (например, когда пишут «хочу прошить звук от суперб» или «прошить коробку с 0000328 на ...»). Для Вас видимо тоже прошивка и кодировка, как и активация кнопки все одинаково. Ослы отдыхают.

PS Для Вас важно, что понимаете только Вы сами. А новички, что купили недавно такой авто пусть путаются, тыкаются и плюются. Отличная логика и подход.
А еще некоторые умудряются в темах про тиг 1 задавать вопросы про тиг 2 и удивляются, почему ответы не соответствуют ожиданиям.