У кого стоит Халдекс пятого поколения, всем сюда

[vicalex]

а каждые 6-8 тыс для уменьшения риска скорой поломки, охреневшими?

я сам такой))))
но менять в халде масло каждые 20тыков, имхо, сильный перебор.
у себя менял на 40тыков примерно, сетка была чистая, масло вполне живое на цвет.

 

[Builder]

я сам такой))))
но менять в халде масло каждые 20тыков, имхо, сильный перебор.
у себя менял на 40тыков примерно, сетка была чистая, масло вполне живое на цвет.

менял на 82000, сетка с небольшими загрязнениями, Масло чистое.
Может для очень тяжелых условий эксплуатации и стоит часто менять, а для редких вылазок на бездорожье чаще чем через 60000 менять - трата денег.
В сервисе подтвердили что рекомендуют первый раз на 80000, дальше через 60000. Мне можно было бы и дальше ездить.




[/QUOTE]

 

[zaezd24]

менял на 30 ТыК. сетка несильно забита, а вот когда промывали полость, грязи натекло нормально так.

 

[Sanchez]

Замена на 30 а затем на 60 масла не спасла от сдыхания насоса(YETI 2014 с Haldex5), пришлось ставить ремкомплект 0CQ 598 549, он же насос в сборе за 15 тысяч.

 

[liubov]

там же были первые насосы которые умирали не зависимо от масла... вроде новая ревизия ходит лучше

 

[blue_dolphin]

а как-нибудь поточнее можно узнать эту дату когда эта модернизация была? у меня хальдекс "V" 15-го года и мне интересно попал я в этот уходящий поезд или нет?

сам спросил, сам отвечу...
на на просторах интернетов - в глубинах "драйва" нашел такую инфу, что усовершенствованный насос хальдекса идет с серийным номером 06491863 и выше.
Просьба к форумчанам, у которых возникают траблы с насосом указывать его серийник

п.с. на ойл клабе писали что жижи 055 и 060 отличаются основой, а назначение и применяемость одна и та же.

 

[blue_dolphin]

секрет соплей в Хальдексе раскрыт
http://www.oil-club.ru/forum/topic/31188-novoe-maslo-dlya-muft-haldex-cupper-haldex-v/

 

[Miha-M]

секрет соплей в Хальдексе раскрыт
http://www.oil-club.ru/forum/topic/31188-novoe-maslo-dlya-muft-haldex-cupper-haldex-v/

И в чем же секрет?) Прочитал вроде все, слов умных много, но конкретики не увидел.

 

[blue_dolphin]

И в чем же секрет?) Прочитал вроде все, слов умных много, но конкретики не увидел.

всем остальные и такое не под силу.....

 

[Builder]

секрет соплей в Хальдексе раскрыт
http://www.oil-club.ru/forum/topic/31188-novoe-maslo-dlya-muft-haldex-cupper-haldex-v/

ничего не раскрыто. только ссылки в конце на драйв.
Статья без решения полный бред.

 

[genich]

Прочитал. Все в традициях ойлклуба - много умных слов, а на нормальный язык не переведено.
Ну и реклама какого-то Cupper Haldex V+. Которое даже не гуглится толком.

 

[dusik1980]

По ходу я тоже встрял, завтра поеду снимать и мыть насос. Правда я так и не понял как его калибровать.

 

[Wrecker]

Прочитал. Все в традициях ойлклуба - много умных слов, а на нормальный язык не переведено.
Ну и реклама какого-то Cupper Haldex V+. Которое даже не гуглится толком.

ничего не раскрыто. только ссылки в конце на драйв.
Статья без решения полный бред.

И в чем же секрет?) Прочитал вроде все, слов умных много, но конкретики не увидел.

интернет тупеет прямо на глазах )

 

[Builder]

интернет тупеет прямо на глазах )

это сарказм или есть какой то смысл в цитировании 3х сообщений?
Что написано ойл клубом это доводы и выводы.
Вот, что мне как пользователю должно быть понятно, что выяснили про масло и что дальше? как я могу это применить на своем авто?
Дали ссылку на драйв типо следите, перешел - и ни слова не увидел про муфту и масло.
Может конечно уже чтото и появилось - на сегодня не проверял, но на момент чтения статьи, специально прочитал все - каких то выводов покупать, использовать и так далее небыло.

 

[dusik1980]

Разбирают мою ракету, будут все вымывать. Кстати на пассат б8 надо снимать выхлоп чтобы добраться до насоса халдекса((( На подъемнике задние колеса крутятся, значит насос не мертвый, скорее всего сетка забита. Короче жду звонка.

 

[dusik1980]

Всем добрый вечер. Я опять на полном приводе!
Теперь все по порядку:
- слили масло
- сняли насос халдекса
- промыли и выдули остатки масла из корпуса
- перебрали и промыли насос, проверили состояние щеток, проверили его работоспособность посредством подачи на него питания
- очистили контакты на фишке
- собрали все обратно
- заливали масло в несколько этапов, между которыми включали на драйв и крутили колеса по пару минут (на подъемнике)
- подключили Васю и почистили ошибки
На подъемнике все 4 колеса крутятся, у меня радости полные штаны, выгоняем на улицу, нажимаем газ - передние шлифуют, а задние нет - у меня шок... :ai:
Настроение в минусе, уже мысленно заказываю новый насос халдекса.
Подключают обратно Васю, находят там адаптацию насоса, прогоняют ее, опять на дорогу, нажимаю газ и машина выстреливает без букса :bp::bp::bp:
Кстати, масло в халдексе я поменял на пробеге 120 тыс.км., сейчас 126т.км. и при этом там все достаточно чисто. При замене насос не снимали и ничего не вымывали. Вот ребята сделали мне на память несколько фото:

 

[dusik1980]

А, забыл еще сказать, пришлось снимать часть выхлопной системы, иначе было не подлезть. На моем пассате выхлопная система видать по-другому стоит.

 

[Recruit]

Статьи про масло прочел, вполне ясна идея и реализация.
Но не стоит забывать о принципе работы муфты, вообще бы было здорово увидеть реальные графики работы муфты в целом, а не болтовня...вокруг да около...
на драйве попадалась инфа от киавода...на тигуане это же тоже можно проделать?

 

[dusik1980]

на драйве попадалась инфа от киавода...на тигуане это же тоже можно проделать?

Ты о чем?

 

[Virj]

Статьи про масло прочел, вполне ясна идея и реализация.
Но не стоит забывать о принципе работы муфты, вообще бы было здорово увидеть реальные графики работы муфты в целом, а не болтовня...вокруг да около...
на драйве попадалась инфа от киавода...на тигуане это же тоже можно проделать?

во как ! Оказывается, многолетнее, неоднократное повторение, разжовывание, с четким указанием кодов запчастей, мест покупки с лучшими ценами, рекомендациями и пошаговыми инструкциями (с фотографиями) по обслуживанию муфты Haldex и т.д. и т.п. - это есть болтовня вокруг да около.... Теперь уже "подавайте реальные графики ..."