утепление двигателя

[Виктор Бар]

Привет. У нас морозы держались в районе 40-45, утеплял так: радиаторную решетку изнутри к решетке утеплитель тольщиной 1.5-2 мм с одно стороны фольгой наружу(к решетке)нижнюю полностью, верхнюю немного в 1 см полосочку оставил где крючочки для снятия решетки, на двигатель бросил автоодеяло. В гараже было максимум -17 заводится легко, при движении не остывает, движение можно начинать как только обороты становятся на 750 (примерно 30-40 с) в движении авто быстрее прогреется да и завод не рекомендует греть авто - стали холостые обороты и можно ехать! Тут два термостата и проблем не будет!!! Удачи. Да масло 5W30 LM.

 

[Arvid23]

Машину греть не нужно.Сел,минуту подождал и поехал.Это все написано в руководстве по эксплуатации.На холостом ходу 1.4 максимум до 30 градусов разогревается,а на турбодизеле стоит электроподогреватель воздуха.Машина на морозе в течении 10 минут разогревается для рабочей температуры.Кто хочет спалить машину пусть накроет двигатель одеялом)

 

[-xxx-]

Одеялом Автотепло не спалишь. Оно из минерального негорючего волокна, наподобие стекловолокна

 

[Arvid23]

Одеялом Автотепло не спалишь. Оно из минерального негорючего волокна, наподобие стекловолокна

Я про обычное одеяло)Если технологией не предусмотрено нечего ерундой заниматься.Двигатель хорошо прогревается.Можно картошку жарить)

 

[-xxx-]

1,4 бенз и 2.0диз на холостых быстро остывают в сильные морозы. Мой тиг, оборудованный Вебасто, жрет на подогрев топливо, тигр с феном жрет аккумулятор, бензин замерзает... Вот такие движки не грех и утеплить

 

[Arvid23]

1,4 бенз и 2.0диз на холостых быстро остывают в сильные морозы. Мой тиг, оборудованный Вебасто, жрет на подогрев топливо, тигр с феном жрет аккумулятор, бензин замерзает... Вот такие движки не грех и утеплить

Полностью согласен.Значит надо ездить на машине ,а не стоять.Сильные морозы в СПб по праздникам)Можно потерпеть.Не в машине же жить:az:

 

[Виктор Бар]

Правильно, я имел ввиду что одеяло (минеральное негорючее автоодеяло) нужно для того чтобы двигатель быстро не остывал в морозы, снизу защита, спереди радиатор прикрыт, а сверху одеяло - два термостата и т.д. - двигатель спалить невозможно если что вентиляторы охладят, хотя всю зиму проездил ни разу темпер не скакал! Я понимаю кайен турбо там в течении 3-х часов движка не остывает даже специальный охлаждающий насос стоит чтоб воду гонять по системе после остановки движка, а тигуан дело другое.

 

[-xxx-]

2-х литровый бенз вроде как не замерзает. Я б на него одеялку не стелил.

 

[satoorn]

На прошлой машине (Passat 1.8t) у меня три года лежало одеяло (которое у нас продаётся). Большой разницы не ощутил. Остывает и нагревается одинаково, что с одеялом что без. Решётку не закрывал. Пассатик был ташкентом, 5 минут езды - из дефлекторов горячий воздух.

 

[serso]

На прошлой машине (Passat 1.8t) у меня три года лежало одеяло (которое у нас продаётся). Большой разницы не ощутил. Остывает и нагревается одинаково, что с одеялом что без. Решётку не закрывал.

Давно определено, что одеяло без утепления радиатора - деньги на ветер.

 

[Виктор Бар]

Да никтор не говорит что замерзает!!! Датчик температуры показывает температуру двигателя, но при этом ты не занешь теплый радиатор у тебя или нет, может он ОЖ гоняет по движке и всё!!! А надо чтобы гонял через радиатор, термостаты только для быстрого прогрева, а дальше радиатор, там еще турбина есть ее тоже нужно охлаждать и т.д.Для системы охлаждения и придуман радиатор, через него всё равно должно идти ОЖ, а если понадобится включатся вентиляторы, зимой даже при закрытой решетке и одеяле вентиляторы не включаются, но при этом радиатор горячий - вот так и должно быть. НЕ УГРОБТЕ ДВИГАТЕЛЬ РАДИАТОР ДОЛЖЕН УЧАСТВОВАТЬ В ЕГО ОХЛАЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!:bp: Только в этом случае достигается оптимальная рабочая тепература двигателя!!!

 

[form76]

утеплился автотеплом и не парюсь, будет сильно холодно поставлю картонку

 

[STP]

Вторую зиму ставлю авто одеяло, прогревается заметно быстрее , еще наблюдение - без одеяла , приборка начинает отображать температуру масла (50 град.), когда температура ОЖ -90 град., с одеялом при температуре ОЖ - около 60-70 град;

 

[S05C]

Я, вот так утепляюсь.http://forum.tiguans.ru/gallery/showimage.php?i=3134&catid=member&imageuser=3936

 

[Виктор Бар]

Утеплился, решетка радиатора почти полностью, снизу пластиковая защита, сверху одеяло. Но вот незадача, при температуре -5 и до -12 когда машина стоит с работающем двигателем или двигаешся не очень быстро - глючит датчик стоп сигналов- стопари постоянно горят, ВАГ ошибку не показывает только пишет что включены стопсигналы. и еще при движении по трассе стопари снова начинают работать. я думаю это связано с тем что тормозной кран находится близко к выпускному коллектору и нагревается от двигателя. По наблюдайте за этим, я не сразу увидел когда на заправке машину сзади обходил то заметил.

 

[Вячеслав Меркулов]

А что производитель рекомендует?
И какой диапазон температур заявлен для эксплуатации авто?
Я к тому, что все эти картонки и одеяла - колхозная самодеятельность...

 

[-xxx-]

Ну к примеру СВАВ без картонки в сильный мороз подмерзает и вылазит "спиралька". К тому же с одеялкой вроде как поменьше включается штатный догреватель

 

[S.V.V]

термостаты только для быстрого прогрева, а дальше радиатор,

Вообще-то термостат служит ни только при прогреве ДВС, но и при движении он занимается отключением (ну или подключением) радиатора от системы охлаждения, переключая течение ОЖ по большому или по малому кругу.

Добавлено через 3 минуты

А что производитель рекомендует?
И какой диапазон температур заявлен для эксплуатации авто?
Я к тому, что все эти картонки и одеяла - колхозная самодеятельность...

Ну почему ж.... В районах с суровым климатом это реально панацея, но вот в средней полосе России, где суровые морозы бывают ни так уж и часто это совсем ни к чему.

 

[katerok]

Т.е. его (термостата) роль не столько прогреть двс, сколько не дать ему перегреться, будучи рассчитанным на определенную темп. На северах, кстати, иногда спецом ставят на зиму более "горячие" термостаты, чем рекомендует производитель. Это реально помогает, в машинах становится теплее. А во избежание проблем перегрева, на лето (если это время года там можно так назвать) меняют на рекомендованный обратно.

Добавлено через 1 минуту

Ну почему ж.... В районах с суровым климатом это реально панацея, но вот в средней полосе России, где суровые морозы бывают ни так уж и часто это совсем ни к чему.

+100500

 

[C5_Break]

А что производитель рекомендует?
И какой диапазон температур заявлен для эксплуатации авто?
Я к тому, что все эти картонки и одеяла - колхозная самодеятельность...

А колхоз - дело добровольное, хочешь - вступай, не хочешь - расстрел.
Я накрыл ДВС Tiguan-а одеялом . Да, я колхозник.
Съездил в Питер на прошлой неделе, сформировал своё мнение на эту тему.